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厲害在哪里?中國大飛翼彩虹-7隱身無人機成功首飛!出口哪些國家,性能不過剩嗎?

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時值年末,沒有等來傳說中的“水分子”,倒是等來了航天科技彩虹的新產(chǎn)品。根據(jù)央視新聞12月15日報道,當天,由航天科技彩虹無人機研發(fā)的高空、長航時、隱身偵察無人機彩虹-7型,成功完成首飛。


提到航天科技彩虹無人機公司研發(fā)的彩虹-7型無人機,這也算是咱們的老朋友了,大伊萬第一次去參加的珠海航展,也就是2018年第12屆中國航展,展廳里就曾經(jīng)出現(xiàn)過它的身影。當時,彩虹-7型無人機的旁邊還擺上了另外一架忠誠僚機的模型,其后彩虹-7型無人機多次在珠海航展上亮相。

但是由于研發(fā)進度等因素,2024年11月左右,該機才開始進行地面滑跑測試,又過了一年時間才完成首飛。當然,考慮到型號的研發(fā)難度,研發(fā)資源,預定客戶等因素,彩虹-7型無人機作為航天彩虹目前技術難度最高的一個型號,這個進度也屬正常。


那么,彩虹-7型無人機的總體設計、設計細節(jié)如何?主要承擔怎樣的使命?為何這么大大方方的就公開了呢?

彩虹-7的設計性能

首先從總體設計上來講,彩虹-7型無人機應當是一種使用了近似于大飛翼布局的曲柄風箏布局、無垂尾設計的中型無人機。


整體線條較為光順流暢,使用機身上方進氣口和半隱藏式排氣口,在付出了一定大迎角機動飛行代價的同時,極大地提高了無人機的低可探測性能、后半球紅外低可探測性能等??偟膩碚f,彩虹-7型無人機的氣動外形和隱身設計,和目前主要軍事強國的飛翼構型無人機/察打一體無人機比較類似,總體設計良好。

而從具體的技術數(shù)據(jù)、設計細節(jié)來看,由于目前彩虹-7型無人機剛剛首飛,還有很多信息可能要等到2026年的中國航展才可公開,因此目前公開的相關性能數(shù)據(jù)都是僅供參考。


比如其最大起飛重量據(jù)稱是8噸,這個起飛重量算是比較高的了,巡航平飛速度大約為0.6到0.7倍音速,續(xù)航時間12個小時到16個小時??雌饋?,彩虹-7型無人機使用的是一臺無加力版本的中等推力渦輪風扇發(fā)動機,不具備超音速飛行能力,當然作為一款偵察無人機這性能也足夠。

在設計細節(jié)上,目前的彩虹-7型無人機由于僅僅是01號技術驗證機,其蒙皮還是沿用了黃色的底漆涂裝,暫時沒有涂裝RAM材料以提高其隱身性能。在諸如機翼后緣的襟翼、襟副翼細節(jié)處理上,也沒有像我軍的第五代戰(zhàn)斗機、新一代隱身察打一體無人機那樣,使用柔性材料包裹氣動控制面轉軸、接縫、作動筒等,在最大程度上進行隱身的細節(jié)修型。


當然,還是那句話——考慮到目前彩虹-7還是技術驗證機狀態(tài),這些設計細節(jié)是可以暫時不用考慮的,后面再加也不遲。同時最起碼從機體細節(jié)設計上,彩虹-7型無人機的機體表面少有異常突起,大多數(shù)天線等也都進行了保形設計,蒙皮接縫采用鋸齒形處理,鉚釘也都使用了埋頭抽芯鉚釘,這些細節(jié)都可以有效降低諸如蒙皮接縫的雷達波反射。

故而從這個角度來看,彩虹-7型無人機從外形、細節(jié)設計上來看,其低可探測性能應該是不錯的。因此,我們現(xiàn)在可以明確的是,彩虹-7型無人機,是一種具備比較強的低可探測性能的、采用曲柄風箏飛翼設計的、最大起飛重量8噸左右、最大航程8000千米以上的中大型無人機。

彩虹-7承擔的任務

那么該型無人機被賦予的使命如何,預定承擔的任務有哪些呢?根據(jù)航天彩虹的報告,彩虹-7型現(xiàn)在的構型是一種偵察型無人機,配備有完善的態(tài)勢感知和通訊設備,從其氣動外形設計,再從其可能存在射頻部件的部位來看,彩虹-7無人機可能存在的偵察/態(tài)勢感知系統(tǒng),可能包括如下分系統(tǒng)組件:


其一是合成孔徑雷達,可以配備在機身下方或者側方,探測視野位于前側下方,以其機身側面尺寸推測配備的合成孔徑雷達,探測距離不會低于200千米。

其二是光電/紅外設備,目前彩虹-7的01號驗證機上暫時沒有出現(xiàn)光電/紅外設備窗口,考慮到低可探測性能要求也不可能在無人機的機首下方加裝轉塔,因此大概率會采用類似于殲-20一樣的紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)(IRST)
的鼓包設計,或者采用類似于新一代平臺一樣的保形設計。

其三是電子對抗/電子支援設備,按照航天彩虹的報告,彩虹-7型無人機在機身中部安裝有任務艙段,那必然可以容納電子支援設備用來進行電磁測向等作業(yè)。


其四是通訊設備和算力設備,彩虹-7型無人機既然有任務艙,可以攜帶電子對抗/支援設備,就可以攜帶通訊和算力設備,包括高帶寬保密數(shù)據(jù)鏈,還有算力中心設備等。

其五,目前的彩虹-7型無人機暫時還沒有具備察打一體能力,從其外形來看機腹部分似乎也沒有彈艙。但是從長遠來看,彩虹-7型無人機將機腹的任務艙段改進為具備彈艙功能的任務艙段,問題也不大。從目前的情況看,該型無人機暫時還只是一款偵察無人機,在配備了射頻、光電、信號偵察設備的情況下,借助其低可探測性能承擔偵察任務。


在具體的戰(zhàn)術任務和裝備運用場景上,既然是偵察型無人機,那么彩虹-7型無人機的戰(zhàn)術運用也不難猜了:

第一是戰(zhàn)場偵察和目標指示,合成孔徑雷達看,電子支援系統(tǒng)測,光電雷達也一樣探測,發(fā)現(xiàn)目標后直接標定形成火力閉環(huán),也就順帶把目標指示的功能也給做了。

第二是電子干擾和電子支援,可以使用機身攜帶的電子干擾設備進行戰(zhàn)略、戰(zhàn)術級別(戰(zhàn)術級別的可能性居多)的電子干擾,同時無線電測向和監(jiān)聽等不僅可以用于戰(zhàn)場偵察,日常監(jiān)控收集信號情報也一樣。


第三是戰(zhàn)場通訊、中繼通訊等,彩虹-7攜帶的通訊模塊可承擔戰(zhàn)場通訊中繼、轉發(fā)使命,以其大帶寬可以同時容納多個作戰(zhàn)節(jié)點接入,作為戰(zhàn)場數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的通訊節(jié)點存在。

第四是作為無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的算力中心,這需要彩虹-7配套相應的通訊模塊實現(xiàn),作為無人機蜂群核心搭載核心算力,然后統(tǒng)一指揮其它的CCA忠誠僚機,也就是說彩虹-7可以不用攜帶武器,忠誠僚機可以作為空中武器庫使用嘛。

為何在此時公開彩虹-7

當然了,國產(chǎn)的大飛翼、準大飛翼這么多,彩虹-7型無人機可謂是唯一一款在滑跑和首飛階段就大大方方公開亮相的,這和航空工業(yè)的同類型號形成鮮明對比。

此次公布的彩虹-7指揮方艙畫面


不然你看攻擊-11和攻擊-21無人機都出來多少年了,都上了兩次閱兵式了,也沒真正有多少報道的畫面。相比之下,彩虹-7確實“過于公開”了一些,不僅試飛畫面拍了,甚至連機體的設計細節(jié),指揮方艙內(nèi)景都拍了。

既然拍了這么多細節(jié),自然就有它的理由。很顯然,如果是內(nèi)裝裝備的話,根本不可能有這么高的公開度,什么在試飛階段就給你拍,還上新聞?那唯一的解釋就是,彩虹-7型無人機并不是一種用于內(nèi)裝的裝備。


畢竟,無論是從其總體所,還是從其同類產(chǎn)品來講,中國空軍的主戰(zhàn)戰(zhàn)機從來都是以航空工業(yè)為主。而從同類產(chǎn)品來說,攻擊系列無人機已經(jīng)對彩虹-7型無人機構成了同態(tài)競爭的關系。

因此從這個角度看,彩虹-7型無人機比較大的概率是一款立足外貿(mào)的裝備。所以,也難怪研發(fā)方對該型無人機的宣傳這么上心,首飛就直接報道了。


那么彩虹-7型無人機可能誰會要呢?這就不好說了:

一方面,該型無人機如果真的推向國際市場的話,可能是目前國際無人機市場上所能買到的性能最好的隱身偵察、察打一體無人機了。但是也正因為它的性能太好,是不是有可能會面臨著買家買了根本不知道怎么用?畢竟用比較低端一些的無人機就能搞定的問題,這是有可能影響該無人機的銷路的。

二方面,彩虹-7型無人機看起來并不是一個單一的無人機型號,背后肯定是一個基于忠誠僚機的無人作戰(zhàn)體系。那么這套無人作戰(zhàn)體系買了無人機還要買忠誠僚機,是否還要跟著買殲-35戰(zhàn)斗機,也是買家需要考慮的一個問題,畢竟不是那么多國家都有錢自己搞一套小體系出來的。


總的來講,這種具備極強隱身性能的無人機,作為國際軍火市場上的一個新生事物,潛在用戶,接受度等等都還有未知數(shù),無論如何,也許在2026年的珠海航展上,很多事情都會變得明朗,到時候我們繼續(xù)觀察。

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