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特朗普帶美國重走“大清老路”,給14億中國人看了出好戲

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當(dāng)今的美國,正在特朗普的帶領(lǐng)下,悄然走上一條熟悉的老路。只不過,這條路清朝走過,結(jié)果大家都知道。

19世紀(jì)的清廷,面對工業(yè)革命的浪潮,選擇閉目塞聽,不僅看不起西方科技,連鐵路都因“風(fēng)水不好”被拆掉。

如今的白宮,同樣打著“讓美國再次偉大”的旗號,揮舞關(guān)稅大棒、抵制全球化、打壓科技交流,儼然一副“閉關(guān)自強(qiáng)”的架勢。

這不是“讓美國再次偉大”,更像是“讓美國再次大清”。

閉關(guān)鎖國并不是一句古老的咒語,而是一種在權(quán)力結(jié)構(gòu)里反復(fù)上演的慣性反應(yīng)。清朝如此,美國似乎也沒能幸免。

乾隆年間,清政府自詡“天朝物產(chǎn)豐盈,無所不有”,對西方的蒸汽機(jī)、電報(bào)線甚至鐵路統(tǒng)統(tǒng)拒之門外。為了所謂的風(fēng)水與祖宗之法,寧可拆毀鐵路、焚燒洋貨,也不肯面對一個(gè)變動的世界。錯(cuò)過的,不只是技術(shù),更是百年命運(yùn)。

如今的美國,在特朗普政府主導(dǎo)下,也展現(xiàn)出某種“主動閉關(guān)”的傾向。退出TPP,拒簽巴黎協(xié)定,動輒揮舞關(guān)稅大棒,對中國、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體展開貿(mào)易戰(zhàn),影響商品規(guī)模超過3000億美元。這一系列操作,其實(shí)就是在全球產(chǎn)業(yè)鏈上“自割一刀”,卻對外宣稱是在“為美國爭回公平”。

這種心態(tài),不正是乾隆時(shí)代“閉目塞聽”版的翻版?自信、固執(zhí)、回避現(xiàn)實(shí),只不過這一次,是在白宮上演。



能源政策上的表現(xiàn)更加典型。白宮在2025年4月發(fā)布的行政令,重新將“振興煤炭工業(yè)”列為優(yōu)先目標(biāo),美其名曰能源安全與制造業(yè)回歸。真正發(fā)生的,是對風(fēng)電、光伏等清潔能源項(xiàng)目的全線剎車。

《華盛頓郵報(bào)》早在年初就指出,拜登任內(nèi)推動的多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目,審批被掛起,導(dǎo)致融資凍結(jié)、制造延期、港口停工,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被按下暫停鍵。審批一停,藍(lán)州的氣候目標(biāo)、就業(yè)預(yù)期和地方財(cái)政全被打亂。技術(shù)不是沒有,資金也不是問題,真正的障礙,是政策的反復(fù)與內(nèi)斗。

這不禁令人想起清朝拆鐵路的往事。當(dāng)年為了所謂“風(fēng)水”,鐵路被強(qiáng)拆,火車頭被馬車替代。而今天的美國,則是為了政治上的“選票風(fēng)水”,把風(fēng)電桅桿換回了煤炭鏟。

進(jìn)步不是技術(shù)能決定的,更不是靠嘴上說說“偉大”就能抵達(dá)的,它需要方向感,也需要時(shí)代感。

拒絕面對世界的變動,無論穿上西裝還是披著龍袍,結(jié)果都不會太不一樣。

清朝的衰落,不僅是因?yàn)?閉關(guān)鎖國",更是因?yàn)榻y(tǒng)治階層的傲慢自大。乾隆皇帝拒絕馬戛爾尼使團(tuán)的合理要求,認(rèn)為"天朝物產(chǎn)豐盈,無所不有",這種傲慢導(dǎo)致清朝錯(cuò)過了工業(yè)革命的機(jī)遇。

美國當(dāng)前的政策,同樣體現(xiàn)出一種傲慢自大的心態(tài)。特朗普政府認(rèn)為美國可以"單打獨(dú)斗",不需要與他國合作。

2025年7月7日,特朗普宣布對日本、韓國進(jìn)口商品征收25%關(guān)稅,而這兩個(gè)國家是美國在亞太最鐵的盟友,駐軍都駐了幾十年。

日本首相石破茂當(dāng)天表態(tài)"令人遺憾",韓國緊急召開經(jīng)濟(jì)安全會議,代總統(tǒng)直接說"形勢極其嚴(yán)峻"。

這種傲慢不僅體現(xiàn)在外交上,也體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)政策上。特朗普政府的全球關(guān)稅政策被美國聯(lián)邦巡回上訴法院裁定為違法,法院指出《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》根本沒授權(quán)總統(tǒng)亂加關(guān)稅,這是越權(quán)。

但特朗普直接在社交媒體上罵法院"錯(cuò)誤",堅(jiān)持關(guān)稅繼續(xù)收。自己國家的司法裁決都不認(rèn),這叫什么?獨(dú)斷專行。

美國的傲慢,正在讓它錯(cuò)過全球化紅利的延續(xù)期?!度A盛頓郵報(bào)》10月的一篇報(bào)道指出,國際能源轉(zhuǎn)型并沒有因?yàn)閭€(gè)別國家的政治轉(zhuǎn)向而停下來:價(jià)格下降和產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),正在把太陽能、風(fēng)能推成越來越多國家的"最便宜選項(xiàng)",并讓可再生能源在全球電力結(jié)構(gòu)中的占比繼續(xù)上升。

時(shí)光來到今天,美國在能源和產(chǎn)業(yè)政策上的姿態(tài),也越來越像大清。特朗普政府一方面高喊“振興煤炭工業(yè)”,頒布行政令扶持傳統(tǒng)能源,另一方面卻被聯(lián)邦法院當(dāng)頭棒喝,指其“暫停風(fēng)電審批”缺乏合法依據(jù),違反《行政程序法》,必須糾正。這不是個(gè)別政策失誤,而是一種治理上的結(jié)構(gòu)性錯(cuò)亂:口號歸口號,程序歸程序,實(shí)質(zhì)是戰(zhàn)略搖擺。

企業(yè)界感受到的,是不確定性。投資信心、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、供應(yīng)鏈重構(gòu)都在等一個(gè)明確信號,而這個(gè)信號遲遲沒有來。根據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道,全球電動車銷量占比已經(jīng)突破兩成,國際能源轉(zhuǎn)型的浪潮仍在前進(jìn),許多國家正在加速構(gòu)建新型能源體系。而美國,在最關(guān)鍵的路口上,卻猶豫、徘徊、試圖“左右通吃”。

問題在于,它并非沒有條件。美國依然擁有全球頂級的研發(fā)能力、充沛的資本市場,以及不容忽視的本土消費(fèi)能力。加州、紐約、馬薩諸塞等“藍(lán)州”,也在清潔能源賽道上繼續(xù)下注。但聯(lián)邦層面若持續(xù)搖擺,這場技術(shù)與資本的競賽,美國很可能贏得過去,輸?shù)粑磥怼?/strong>

更準(zhǔn)確地說,美國正在變成另一個(gè)版本的“英國”:依舊富有,但不再引領(lǐng)。守住傳統(tǒng)能源的份額,丟掉未來產(chǎn)業(yè)的話語權(quán),這不是退卻,而是自廢武功。而這樣的慢性戰(zhàn)略性消耗,其實(shí)比直接失敗更令人警惕。

為什么美國會陷入“大清式”困境?答案其實(shí)很直接。不是能力不夠,而是權(quán)力與利益的過度綁定讓理性讓位于算計(jì)。特朗普政府的能源政策,說到底是服務(wù)于傳統(tǒng)能源游說集團(tuán),也是迎合“鐵銹帶”選民的手段。它不關(guān)心下一代電力結(jié)構(gòu),更不打算認(rèn)真推動技術(shù)升級,只要“美國制造回歸”的口號喊得響,哪怕基礎(chǔ)設(shè)施落后一點(diǎn),也無妨。

然而現(xiàn)實(shí)并不寬容。AI、大數(shù)據(jù)、電動車、新能源產(chǎn)業(yè),對能源結(jié)構(gòu)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了煤炭所能提供的容量。想靠煤礦撐起算力中心,等于開著蒸汽機(jī)談元宇宙。想靠關(guān)稅來抵擋全球供應(yīng)鏈重組,注定擋不住時(shí)間的洪流。

更麻煩的是,美國的戰(zhàn)略搖擺,不只困住自己,還擾亂他人。它退出清潔能源領(lǐng)域,意味著全球綠色轉(zhuǎn)型的成本將被迫上升。在這個(gè)關(guān)鍵窗口期,失去一個(gè)曾經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)者,并不只是少了一個(gè)“競爭者”,而是少了一整套產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與規(guī)則塑造的能力。誰在填補(bǔ)這個(gè)空缺?中國。



中國在新能源、儲能、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的崛起,并非只是偶然的“趕上”,而是戰(zhàn)略性持續(xù)投入的結(jié)果。正是在美國轉(zhuǎn)身的這一刻,中國的腳步更堅(jiān)定,布局更深入,節(jié)奏也更快。這不是競爭對手的衰落,而是領(lǐng)跑者的交替。

美國是否會重蹈清朝的老路,我們還無法蓋棺定論。但可以肯定的是:誰賭在舊世界的廢墟上,誰就會錯(cuò)過新世界的大門。

如果說19世紀(jì)的中國教會了今天的中國何為“落后就要挨打”,那么21世紀(jì)的美國,正反過來上演一個(gè)遲來的版本:強(qiáng)大也可能落后,拒絕改變,就是落后。

對于14億中國人來說,這不僅是一場"好戲",更是一堂生動的歷史課。

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