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致1人死亡!大理洱源縣“03.16”事故調(diào)查情況報(bào)告公示→

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大理州洱源縣“03.16”事故調(diào)查情況報(bào)告

2025年03月16日,大理州洱源縣境內(nèi)國(guó)道214西瀾線(西寧-瀾滄)K2373+520米處發(fā)生一起致1人死亡、車輛受損的死亡道路交通事故。事故發(fā)生后,遵照領(lǐng)導(dǎo)批示要求,交警大隊(duì)迅速派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查處置工作,現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下:

一、道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和處置救援情況

(一)事故經(jīng)過(guò)

2025年03月16日,李*駕駛云A*****8號(hào)輕型倉(cāng)柵式貨車沿西寧-瀾滄(西瀾線,原西景線)線由南向北行駛,03時(shí)07分許行駛至西寧-瀾滄(西瀾線,原西景線)線K2373+520米處時(shí),與前方同向由王*楊駕駛的云L****2號(hào)重型半掛牽引車(牽引云L***8掛重型倉(cāng)柵式半掛車)半掛車尾部相撞,造成李*搶救無(wú)效死亡及兩車不同程度受損的死亡道路交通事故。

(二)接處警及處置救援情況

2025年03月16日03時(shí)12分許,洱源縣公安局鄧川派出所接王*楊用電話(13988583187)報(bào)警稱:“在鄧川收費(fèi)站往洱源方向紅綠燈處,有輛小車追尾我車子的尾,請(qǐng)求處理”。接警后鄧川派出所帶班領(lǐng)導(dǎo)組織民警立即出警,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后開(kāi)展傷員救治、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)等先期處置工作,并向洱源縣公安局交管大隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)警情,交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)接到匯報(bào)后,及時(shí)將警情向洱源縣公安局帶班局領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)同時(shí)洱源縣公安局交通管理大隊(duì)立即啟動(dòng)道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案,并帶領(lǐng)事故處理民警趕赴現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并初步了解案情后,交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)向相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)案情,并在事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)處置和勘查工作。當(dāng)日05時(shí)許,已經(jīng)完成現(xiàn)場(chǎng)勘查及現(xiàn)場(chǎng)清障工作,確認(rèn)安全后道路恢復(fù)正常通行,截至目前,本起事故未造成相關(guān)社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)輿情。

二、道路交通事故造成的人員傷亡情況

(一)人員傷亡情況

死者:李*(身份證號(hào)碼:530113************),持準(zhǔn)駕車型為“C1”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證,系肇事云A*****8號(hào)輕型倉(cāng)柵式貨車駕駛?cè)恕?/p>

三、與道路交通事故相關(guān)的人員、車輛、道路環(huán)境和天氣情況

(一)事故車輛情況

1.肇事甲車為一輛白色東風(fēng)牌DFA****CCY****型輕型倉(cāng)柵式貨車,車牌號(hào)碼為:云A*****8,登記所有人為:昆明*****管理有限公司,該車于2022年12月27日在云南省昆明市公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記,車輛年檢有效期至2025年12月31日,該車核定載人:3人,肇事時(shí)實(shí)載:1人(駕駛?cè)耍?,該車使用性質(zhì):貨運(yùn),該車核定載質(zhì)量:1250kg,肇事時(shí)實(shí)載:5680kg;該車在中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司安寧市支公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(保險(xiǎn)單號(hào):6605072024530181******,保險(xiǎn)有效期:2024年03月27日00時(shí)00分起至2025年03月26日24時(shí)00分止)和在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司昆明市分公司投保了機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)(保險(xiǎn)單號(hào):PDAA202453010000******,保險(xiǎn)有效期:2024年04月22日0時(shí)0分起至2025年04月21日23時(shí)59分止)。經(jīng)查,該車自新車落戶以來(lái)共有9條違法記錄,1條強(qiáng)制措施記錄已裁決,無(wú)發(fā)生交通事故記錄。

2.肇事乙車為一輛黑色東風(fēng)牌DFL****A**型重型半掛牽引車(牽引:云L***8掛號(hào)重型倉(cāng)柵式半掛車),車牌號(hào)碼為:云L****2,所有人為:洱源**汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司漾濞分公司,該車于2014年10月21日在云南省大理州公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記,車輛年檢有效期至2025年04月30日,該車核定載人:2人,肇事時(shí)實(shí)際載人:1人(駕駛?cè)耍?,該車使用性質(zhì):貨運(yùn)。該車在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大理州分公司分別投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(保險(xiǎn)單號(hào):PDZA202453290000******,保險(xiǎn)有效期:2024年10月13日18時(shí)0分起至2025年10月13日18時(shí)0分止)和機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)(保險(xiǎn)單號(hào):PDAA202453290000******,保險(xiǎn)有效期:2024年10月14日0時(shí)0分起至2025年10月13日23時(shí)59分止)及國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)(保險(xiǎn)單號(hào):6240167000909******,保險(xiǎn)有效期:2024年10月19日0時(shí)起至2025年10月18日24時(shí)止)。經(jīng)查,該車購(gòu)買以來(lái)共有19條違法記錄,有2條強(qiáng)制措施記錄已裁決,無(wú)發(fā)生交通事故記錄。

3.肇事掛車為一輛紅色華駿牌9404C****C型重型倉(cāng)柵式半掛車,車牌號(hào)碼為:云L***8掛,所有人為:洱源**汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司漾濞分公司,該車于2014年10月21日在云南省大理州公安局交通警察支隊(duì)注冊(cè)登記,車輛年檢有效期至2025年10月30日,該車使用性質(zhì):貨運(yùn),該車核定載質(zhì)量:33000kg,肇事時(shí)實(shí)載:27180kg。該車在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司大理州分公司投保了機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)(保險(xiǎn)單號(hào):PDAA202453290000******,保險(xiǎn)有效期:2024年10月15日0時(shí)0分起至2025年10月14日23時(shí)59分止)。經(jīng)查,該車購(gòu)買以來(lái)共有0條違法記錄,有0條強(qiáng)制措施記錄,無(wú)發(fā)生交通事故記錄。

(二)事故當(dāng)事人基本情況。

1.當(dāng)事人李*,男,漢族,19**年**月**日出生,身份證號(hào)碼:530113************,持準(zhǔn)駕車型為“C1”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證,檔案編號(hào):530102******,初次領(lǐng)證日期:2013年09月18日,有效期限:2019-09-18至2029-09-18,駕駛證狀態(tài):正常;事故發(fā)生時(shí)系肇事云A*****8號(hào)輕型倉(cāng)柵式貨車駕駛?cè)?、死者?/p>

2.當(dāng)事人王*楊,男,回族,19**年**月**日出生,身份證號(hào)碼:532930************,持準(zhǔn)駕車型為“A2”類有效機(jī)動(dòng)車駕駛證,檔案編號(hào):532900******,初次領(lǐng)證日期:1999年11月02日,有效期限:2022-11-02至長(zhǎng)期,駕駛證狀態(tài):正常;事故發(fā)生時(shí)系肇事云L****2號(hào)重型半掛牽引車(牽引云L***8掛重型倉(cāng)柵式半掛車)駕駛?cè)恕?/p>

(三)事故道路環(huán)境和天氣等情況

肇事地點(diǎn)位于西寧-瀾滄(西瀾線、原西景線)K2373+520米處,大理市至洱源縣方向的車道內(nèi),肇事路段為南北走向機(jī)非混合式雙向四車道國(guó)道一級(jí)道路,路口路段類型為不規(guī)則的“十”字型交叉路口,路口設(shè)有交通信號(hào)燈,南北兩側(cè)劃有人行橫道線,北至洱源縣,南至大理市,東至洱源縣鄧川鎮(zhèn)騰龍村,西至洱源縣鄧川鎮(zhèn);道路性質(zhì)為平直、干燥的瀝青路面;道路中央有寬為1.9米的隔離花壇,洱源縣至大理市方向的道路全寬為9.5米,道路外有寬2.15米的硬路肩,大理市至洱源縣方向的道路全寬為9.6米,道路外有寬為2.1米的硬路肩,洱源縣鄧川騰龍村路口全寬為12.1米,洱源縣鄧川鎮(zhèn)路口全寬為8.0米;大理市往洱源縣方向距事故地點(diǎn)1780米、50米、10米處設(shè)有“60公里/小時(shí)”的限速標(biāo)志、“考試路線5公里”標(biāo)志,“慢”標(biāo)志,肇事地點(diǎn)設(shè)有“銀橋、人行橫道”標(biāo)志;發(fā)生事故時(shí)為夜間,無(wú)路燈照明。

四、道路交通事故發(fā)生的原因和事故責(zé)任認(rèn)定情況

(一)直接原因

1.在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離且駕駛超載車輛。

2.駕駛安全設(shè)施不全(車身反光標(biāo)識(shí)、下部防護(hù)裝置不合格)且超高車輛。

(二)事故責(zé)任認(rèn)定情況

1.當(dāng)事人李*駕駛機(jī)動(dòng)車在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離且駕駛超載車輛,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條、第四十八條第一款之規(guī)定,是造成此次事故的主要原因。

2.當(dāng)事人王*楊駕駛安全設(shè)施不全(車身反光標(biāo)識(shí)、下部防護(hù)裝置不合格)且超高車輛,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條、第四十八條第一款之規(guī)定,是造成此次事故的次要原因。

信息來(lái)源:洱源縣人民政府網(wǎng)

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