粵港澳大灣區(qū)首條“六改十”高速，

直通珠海！

廣澳高速公路

南沙至珠海段改擴(kuò)建項(xiàng)目

迎來(lái)新進(jìn)展！

近日，粵港澳大灣區(qū)首條“六改十”高速——廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目”）逸仙大道跨線橋最后一個(gè)主梁節(jié)段架設(shè)成功，標(biāo)志著項(xiàng)目首座大橋鋼箱梁順利合龍。

汽車吊運(yùn)行中。圖源：廣東省交通集團(tuán)

逸仙大道跨線橋是一座跨越廣澳高速主線、連接國(guó)道G228的橋梁，更是近年來(lái)車輛從國(guó)道G228單向駛?cè)胄陆侠士炀€的主要通道。因既有逸仙大道跨線橋上跨廣澳高速主線段影響了改擴(kuò)建凈空及凈寬，項(xiàng)目決定原位拆除舊橋后重建。

逸仙大道跨線橋鋼箱梁梁高2.3米，梁段總長(zhǎng)110.8米，梁面寬15米。為保障吊裝成功，建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合鋼箱梁的結(jié)構(gòu)形式，綜合考慮分段運(yùn)輸尺寸和重量限制、現(xiàn)場(chǎng)吊裝環(huán)境等因素，將鋼箱梁分為11個(gè)節(jié)段進(jìn)行吊裝。

俯瞰鋼箱梁吊裝現(xiàn)場(chǎng)。圖源：廣東省交通集團(tuán)

同日，項(xiàng)目還順利完成了上跨廣澳高速公路預(yù)制梁架設(shè)。截至目前，廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目控制性工程橫瀝大橋已完成首片小箱梁架設(shè)，中山服務(wù)區(qū)西區(qū)正開(kāi)展綠化、水電安裝、場(chǎng)地清洗等工作。

知多D>>

廣珠段改擴(kuò)建項(xiàng)目起于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)坦尾樞紐立交，經(jīng)廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)，中山市三角鎮(zhèn)、民眾街道、港口鎮(zhèn)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)及南朗街道，止于珠海收費(fèi)站，全長(zhǎng)約50.4公里，是粵港澳大灣區(qū)首條“六改十”高速公路，計(jì)劃2028年全線建成通車。

項(xiàng)目建成通車后，

將進(jìn)一步提升

珠江口跨江通道銜接轉(zhuǎn)換通行能力，

對(duì)強(qiáng)化廣州、中山、珠海三地

“1小時(shí)通勤圈”、

推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展

具有重要意義！

期待項(xiàng)目早日完工！

來(lái)源：廣東交通

編輯/黃青芳

責(zé)任編輯/趙思華

三審/常立波