smart極具標(biāo)志性的城市車型革新進(jìn)程——純電smart #2車型基于其全新ECA架構(gòu)（Electric Compact Architecture）的道路測(cè)試工作正在全球各地持續(xù)推進(jìn)。為驗(yàn)證這一全新專屬架構(gòu)及技術(shù)平臺(tái)，smart工程師團(tuán)隊(duì)采用現(xiàn)有的smart fortwo車身進(jìn)行測(cè)試，此舉進(jìn)一步證明smart #2將延續(xù)fortwo的A00經(jīng)典小車特質(zhì)。

smart#2將延續(xù)fortwo A00經(jīng)典小車特質(zhì)

除保留標(biāo)志性的A00經(jīng)典小車尺寸外，smart #2還將傳承fortwo車型的雙門雙座布局、后輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)性能，以及四輪四角經(jīng)典姿態(tài)等核心基因，共同構(gòu)成smart城市雙座車全面煥新的起點(diǎn)。由梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，新車將以全新的內(nèi)飾與外觀設(shè)計(jì)亮相。全新ECA架構(gòu)為下一代電驅(qū)系統(tǒng)、先進(jìn)安全技術(shù)及獨(dú)一無二的城市駕駛體驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

smart全新ECA架構(gòu)將賦能下一代智能純電車型性能

全新ECA架構(gòu)的最新測(cè)試工作，借助創(chuàng)新工程方案得以實(shí)現(xiàn)：工程師將其整合至現(xiàn)有smart fortwo車身中，打造出一批具備高度代表性的測(cè)試車輛。依托這些原型測(cè)試車，smart研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在全球多個(gè)專業(yè)測(cè)試場地開展測(cè)試與驗(yàn)證工作。在國內(nèi)專業(yè)測(cè)試場，工程師團(tuán)隊(duì)正聚焦核心駕駛動(dòng)態(tài)性能：優(yōu)化城市路況下的行駛平順性與操控靈活性，驗(yàn)證車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提升制動(dòng)系統(tǒng)性能。與此同時(shí)，其他測(cè)試場正針對(duì)不同工況下的碰撞安全性能、懸掛耐久性、電池性能、軟件系統(tǒng)及空調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行全面驗(yàn)證。這些也是車輛進(jìn)入下一階段測(cè)試、最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

純電smart #2將于2026年全球首發(fā)

全新純電smart #2計(jì)劃于2026年末全球首發(fā)，為smart在近三十年前所開創(chuàng)的城市車細(xì)分市場，樹立全新標(biāo)桿。