近期，我國海軍航母編隊的動態(tài)備受關(guān)注。正如預(yù)期，遼寧艦掉頭南下后，局勢并未出現(xiàn)重大波動。12 日，整個航母編隊再次穿越宮古海峽，順利返回東海。與此同時，此前消失一段時間的山東艦現(xiàn)身錨地，驗證了之前有關(guān)雙航母部署的推測。

從戰(zhàn)略層面來看，我國采取限制事態(tài)擴(kuò)大、但堅決不允許他人突破底線的策略。這一策略既體現(xiàn)了我國維護(hù)和平穩(wěn)定的意愿，又展現(xiàn)了捍衛(wèi)國家主權(quán)的堅定決心。

技術(shù)角度而言，兩艘滑躍航母聯(lián)手在近海可具備堪比大型航母的戰(zhàn)斗力。此次我國一南一北出動兩艘航母，不過山東艦出海后行蹤神秘，動態(tài)未對外暴露。而遼寧艦則處于輿論焦點，先是對 F - 15J 實施高水平壓制，后又與中俄轟炸機群聯(lián)合，完成兩國首次海空聯(lián)合訓(xùn)練。直至日本海上自衛(wèi)隊迫于壓力將 “加賀” 號航母調(diào)回，遼寧艦才放棄向九州島進(jìn)軍態(tài)勢，南下繞圈并完成冬季訓(xùn)練后返航。在這輪交手中，F(xiàn) - 15J 表現(xiàn)不佳，成為最 “慘” 的存在。

山東艦很可能是海軍預(yù)先準(zhǔn)備的 “伏兵”。考慮到東亞理論上可能出現(xiàn)兩艘美軍 10 萬噸航母，日本也可能抽調(diào)輕型航母及常規(guī)艦艇出海，北方 F - 35A 機隊南下等情況，我國提前做好準(zhǔn)備是必要的。最終局勢未惡化，雙航母編隊未正式登場雖有遺憾，但更符合我國戰(zhàn)略利益。自 1949 年以來，我國在對外事務(wù)上始終保持慎重、克制，這不僅是行事風(fēng)格，更因有大國在側(cè)翼窺視。

回顧歷史，從 1950 年感受到美國航母威脅，到 2015 年國產(chǎn)東風(fēng) - 21D 登場，我國用了 65 年；從 1996 年購得 “瓦良格” 號，到 2025 年福建艦下水，又歷經(jīng) 29 年。我國一直集中資源解決問題，在未掌握能與最強對手抗衡并取勝的力量前，與其他對手高強度對抗是資源浪費。因為只要美國在旁，與其他對手交戰(zhàn)難以取得最終勝利，美國希望看到類似印巴對耗的局面。上世紀(jì) 60 年代美國深陷越南戰(zhàn)爭十年，蘇聯(lián)趁機崛起；70 年代蘇聯(lián)出兵阿富汗耗盡優(yōu)勢，都是前車之鑒。

我國在對印、日問題上 “見好就收”，除戰(zhàn)略考量外，還因我國處于高速發(fā)展期，時間對我們有利。以戰(zhàn)斗機為例，2015 年我國四代半戰(zhàn)機少量裝備，核心是殲 - 11B、殲 - 10A 等；2020 年殲 - 16 和殲 - 10C 成群，殲 - 20 初具規(guī)模；2025 年殲 - 16 和殲 - 10C 停產(chǎn)，殲 - 20A、殲 - 20S 和殲 - 35 成為空軍 “三劍客”，六代機也在籌備中。相比之下，美軍十年僅完成 F - 35 量產(chǎn)，五代半和六代機進(jìn)展緩慢?？梢灶A(yù)見，未來我國軍事體系將取得更大進(jìn)步。

反觀印度，受民族主義影響，在中印邊境碰壁后對巴基斯坦下手。2019 年損失有限，此次巴基斯坦獲中航工業(yè)全力支援后火力全開，印度損失慘重，這是分不清主次的典型后果。