備受關(guān)注的中國科學(xué)院大學(xué)“星際航行學(xué)院”已正式亮相中國科學(xué)院大學(xué)官網(wǎng)組織機(jī)構(gòu)欄目的“院系中心”一欄。與此同時，中國科學(xué)院大學(xué)原航空宇航學(xué)院官網(wǎng)也已正式更名為星際航行學(xué)院。

更名背景

中國科學(xué)院大學(xué)星際航行學(xué)院（School of Space exploration）成立于2018年10月25日，由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心、中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院、中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院、中國科學(xué)院自動化研究所等單位協(xié)同共建。在中國科學(xué)院工程熱物理所的牽頭引領(lǐng)下，充分發(fā)揮科教融合的機(jī)制優(yōu)勢，學(xué)院迅速得到了較大發(fā)展。

此次更名是對錢學(xué)森先生等航天先輩的崇高致敬。1961年錢學(xué)森先生開設(shè)《火箭技術(shù)概論》課程，次年將其整理出版為《星際航行概論》，在當(dāng)時就前瞻性地勾勒出了火箭推進(jìn)、星際導(dǎo)航等前沿構(gòu)想。此次更名完成了與老一輩科學(xué)家星際夢想的跨時代呼應(yīng)，能讓學(xué)子銘記先輩遠(yuǎn)見，更好地傳承 “兩彈一星” 精神與航天探索精神。宣告中國航天從近地軌道向深空探測的戰(zhàn)略升級。

國家戰(zhàn)略發(fā)展

“十五五” 規(guī)劃明確建設(shè)航天強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)，核心是通過 “三步走” 階段性推進(jìn)，聚焦重大航天工程（載人登月、深空探測、中國星網(wǎng)建設(shè)等）、核心技術(shù)攻關(guān)（重型運(yùn)載火箭、可重復(fù)使用技術(shù)等）、商業(yè)航天規(guī)?；l(fā)展（培育龍頭企業(yè)、拓展新業(yè)態(tài)），完善空間基礎(chǔ)設(shè)施與應(yīng)用服務(wù)體系，深化空間科學(xué)研究與國際合作，逐步實(shí)現(xiàn)航天實(shí)力向國際領(lǐng)先水平躍升，建成世界主要空間科學(xué)中心和創(chuàng)新高地。

這預(yù)示著，當(dāng)前中國航天已從 “近地時代” 邁入 “深空時代”，載人登月、火星基地建設(shè)等任務(wù)陸續(xù)提上日程，全球航天競爭也聚焦于深空賽道，相關(guān)領(lǐng)域高端人才缺口顯著。所以此次中國科學(xué)院大學(xué)更名后的星際航行學(xué)院可更精準(zhǔn)地聚焦星際航行基礎(chǔ)理論、深空探測載荷技術(shù)等核心方向，通過整合多領(lǐng)域資源，為國家培養(yǎng)適配深空探索的復(fù)合型人才，同時集中力量攻克軌道優(yōu)化、輻射防護(hù)等深空領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸。

學(xué)校介紹

中國科學(xué)院大學(xué)是一所以科教融合為辦學(xué)模式、研究生教育為辦學(xué)主體、精英化本科教育為辦學(xué)特色的創(chuàng)新型大學(xué)。前身是中國科學(xué)院研究生院，創(chuàng)建于1978年，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)創(chuàng)辦的新中國第一所研究生院，培養(yǎng)了中國的第一個理學(xué)博士、第一個工學(xué)博士、第一個女博士、第一個雙學(xué)位博士。

值得注意的是截至2024年12月，國科大在學(xué)研究生共66292名，其中博士生占比近 50%，人數(shù)約3.3萬名。這個規(guī)模遠(yuǎn)超國內(nèi)其他頂尖高校，像清華大學(xué)在學(xué)博士生約1.9萬人，北京大學(xué)約1.5萬人。

現(xiàn)有博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點(diǎn)54個，碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科60個，博士后流動站225個。在ESI全部22個學(xué)科排名中，國科大材料科學(xué)、化學(xué)、環(huán)境/生態(tài)學(xué)、植物與動物科學(xué)、工程科學(xué)、地球科學(xué)、農(nóng)業(yè)科學(xué)等7個學(xué)科躋身ESI前萬分之一行列。

星際航行學(xué)院介紹

學(xué)院架構(gòu)：下設(shè)飛行器設(shè)計(jì)、推進(jìn)與動力工程、系統(tǒng)工程、信息與控制等4個系。

主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科，并根據(jù)相關(guān)院所科學(xué)研究與科研任務(wù)的需要，重點(diǎn)發(fā)展飛行器設(shè)計(jì)、推進(jìn)與動力工程、系統(tǒng)工程、信息與控制等二級學(xué)科或方向。

相關(guān)專業(yè)介紹：

飛行器設(shè)計(jì)與工程：屬于航空航天類，基本修業(yè)年限四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。該專業(yè)聚焦 “大氣層內(nèi)航空、近地空間航天、深空星際航行” 各類飛行器的總體設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)與工程實(shí)踐，是支撐航空航天產(chǎn)業(yè)、深空探測工程的基礎(chǔ)性專業(yè)，也是銜接高校科研與國家重大航天任務(wù)的核心橋梁。

飛行器動力工程：屬于航空航天類，基本修業(yè)年限四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。該專業(yè)聚焦飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星、探測器、星際飛船等各類飛行器的動力系統(tǒng)研發(fā)，是推進(jìn)與動力工程在航空航天領(lǐng)域的 “精準(zhǔn)對接專業(yè)”，核心定位是培養(yǎng)掌握航空發(fā)動機(jī)、火箭推進(jìn)器、星際特種動力裝置設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)與工程化的復(fù)合型技術(shù)人才，堪稱航空航天產(chǎn)業(yè)的 “動力心臟守護(hù)者”。

無人駕駛航空器系統(tǒng)工程：屬于航空航天類，基本修業(yè)年限四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。作為航空航天類的新興專業(yè)，核心是以系統(tǒng)工程思維把控?zé)o人機(jī)整體研發(fā)與應(yīng)用。該專業(yè)需整合無人機(jī)的總體設(shè)計(jì)、飛行控制、導(dǎo)航通信、動力系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)知識，既要讓各部件適配，又要實(shí)現(xiàn)智能飛行、協(xié)同作業(yè)等整體功能。

飛行器控制與信息工程：屬于航空航天類，基本修業(yè)年限四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。該專業(yè)是工學(xué)門類下航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、信息與通信工程交叉融合的特色本科專業(yè)，核心定位是培養(yǎng)掌握飛行器精確制導(dǎo)控制、智能感知、信息傳輸與處理的復(fù)合型技術(shù)人才，為飛機(jī)、火箭、衛(wèi)星、探測器、無人機(jī)等航空航天裝備提供 “大腦” 與 “神經(jīng)中樞” 支撐，是航空航天智能化、無人化發(fā)展的核心專業(yè)。