萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到啊，現(xiàn)在國(guó)外的汽車媒體對(duì)咱們中國(guó)的車還蠻感興趣的，比如念寒就刷到一篇車評(píng)文章，點(diǎn)評(píng)了一下東風(fēng)日產(chǎn)重磅推出的新車“NX8”，居然是看好，這你受得了嗎？

說(shuō)實(shí)話，這車我之前就聊過(guò)了，大多數(shù)車友都很難將“日產(chǎn)”和“電動(dòng)SUV”這兩個(gè)詞連在一起，就算能想到一塊，那第一反應(yīng)想到的就是Ariya。

事實(shí)上，Ariya這車是個(gè)什么情況，我就不多贅述了，反正苦笑一聲吧，懂得都懂。

說(shuō)回NX8，這車到底長(zhǎng)啥樣呢？

先說(shuō)設(shè)計(jì)。雖然現(xiàn)在只有一些渲染圖和諜照，但能看出來(lái)，日產(chǎn)終于肯把那個(gè)用了幾十年的“V-Motion”大板牙給進(jìn)化了。

NX8的前臉搞了個(gè)“星環(huán)”燈帶，貫穿式的，確實(shí)比現(xiàn)在的奇駿（參數(shù)丨圖片）和探陸要順眼不少，有點(diǎn)新勢(shì)力的味道了。側(cè)面線條很簡(jiǎn)潔，隱藏式門把手也安排上了。

尺寸方面的話，這車的個(gè)頭真不小。長(zhǎng)4870mm，寬1920mm，高1680mm，軸距達(dá)到了2917mm。

不扯遠(yuǎn)了，這個(gè)軸距比現(xiàn)在的探陸（Pathfinder）還要長(zhǎng)一點(diǎn)！后排空間自然是“大沙發(fā)”級(jí)別的，這點(diǎn)跑不了。

不過(guò)目前消息說(shuō)它主打大五座，如果真是這樣，那后備箱和后排腿部空間絕對(duì)是過(guò)剩的。

以前日產(chǎn)搞電動(dòng)車，總是端著架子。這次NX8學(xué)聰明了，直接上了增程（EREV）！

1.5T的增程器（109kW）配上一個(gè)195kW的大電機(jī)。這路子對(duì)不對(duì)？太對(duì)了！

來(lái)看看理想L7、L8賣得多火就知道了，中國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在就吃這一套。既要電車的爽，又不要續(xù)航焦慮。

至于純電版，自然也沒(méi)落下，據(jù)說(shuō)直接上了800V高壓平臺(tái)，支持5C超充。單電機(jī)版本最大功率能到250kW。

說(shuō)到這兒，我得給日產(chǎn)點(diǎn)個(gè)贊，終于不再守著那個(gè)400V的老平臺(tái)縫縫補(bǔ)補(bǔ)了。

電池用的也是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰“神行”或者“麒麟”系列（外媒稱Yundun電池），這波配置算是跟上了國(guó)產(chǎn)第一梯隊(duì)的節(jié)奏。

以前開(kāi)日產(chǎn)，車機(jī)就是“諾基亞”時(shí)代的產(chǎn)物。但這次NX8大概率會(huì)沿用之前N7轎車的那套邏輯。

據(jù)說(shuō)是和東風(fēng)深度合作的，8295的芯片大概率跑不了，甚至還帶了激光雷達(dá)，支持NOA（高階輔助駕駛）。

說(shuō)白了，這就是一臺(tái)掛著日產(chǎn)標(biāo)的國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力。這不丟人，反而是日產(chǎn)目前最務(wù)實(shí)的選擇。

這車能買嗎？說(shuō)實(shí)話，看完參數(shù)，我心里是喜憂參半吧。

喜的是，日產(chǎn)終于放下了合資品牌的傲慢，開(kāi)始認(rèn)真研究中國(guó)市場(chǎng)的需求了。

增程、800V、大空間、彩電冰箱大沙發(fā)（估計(jì)也會(huì)有），這些都是咱們喜歡的。

憂的是，時(shí)間！

據(jù)說(shuō)這車要2026年上半年才上市?，F(xiàn)在的中國(guó)車市是一天一個(gè)樣??！

到了2026年，比亞迪唐都不知道進(jìn)化到第幾代了，理想可能都出飛行汽車了（夸張了哈），而零跑和深藍(lán)這些卷王，只會(huì)越來(lái)越卷。

關(guān)于價(jià)格，其實(shí)可以大致參考之前N7轎車那個(gè)12萬(wàn)左右的起售價(jià)，我覺(jué)得NX8要想火，增程版起售價(jià)必須控制在16-18萬(wàn)之間。

該怎么選呢？要是讓我來(lái)選的話，我肯定首推增程版。對(duì)于這種中大型SUV來(lái)說(shuō)，純電的能耗壓力還是大，增程是目前最實(shí)用的家用解決方案。

NX8就像是日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的一場(chǎng)背水一戰(zhàn)。車是好車，路子也走對(duì)了，就是來(lái)得稍微晚了點(diǎn)。