菲律賓,黎剎省
印度正式推出 2025商船法，徹底告別1958舊法，被視為印度海事監(jiān)管“最大換代”。
新法重點(diǎn)一句話概括：
更國(guó)際、更透明、更容易做生意。
五大核心變化
1）全面對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
SOLAS、MARPOL、STCW、MLC 全部納入。
安全、環(huán)保、勞工、責(zé)任體系全線升級(jí)。
2）監(jiān)管瘦身
560條 → 325條，數(shù)字化注冊(cè)、審計(jì)、認(rèn)證全部上線。
合規(guī)更快、成本更低。
3）船舶注冊(cè)放開
NRI、OCI、LLP 都能注冊(cè)印度國(guó)旗船。
光船租賃注冊(cè)、臨時(shí)回收注冊(cè)也放行。
4）助力噸位稅制度（TTS）擴(kuò)圍
更多船東符合條件 → 印度吸引全球船隊(duì)能力增強(qiáng)。
5）執(zhí)法權(quán)力更強(qiáng)
可對(duì)違法外國(guó)船執(zhí)行“公海追擊”，并建立廢棄船專門制度。
對(duì)企業(yè)意味著
- 船隊(duì)注冊(cè)和結(jié)構(gòu)要重新評(píng)估
- 船員培訓(xùn)、福利、認(rèn)證要升級(jí)
- P&I、污染責(zé)任、殘骸清除等保險(xiǎn)必須補(bǔ)齊
- 更多船舶可享 TTS 降稅優(yōu)勢(shì)
- 數(shù)字化監(jiān)管讓運(yùn)營(yíng)更快更透明
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