作者：艾文

2025年12月9日清晨，日本海風(fēng)急浪高，兩架俄羅斯圖-95MS“熊”式戰(zhàn)略轟炸機(jī)在蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)衛(wèi)下從日本海上空呼嘯南下，穿過對(duì)馬海峽，進(jìn)入東海后與中國兩架轟-6K轟炸機(jī)、殲-16戰(zhàn)斗機(jī)和空警-500A預(yù)警機(jī)會(huì)合。隨后，4架重型戰(zhàn)機(jī)組成的聯(lián)合編隊(duì)穿越宮古海峽，一路向東北飛行，最遠(yuǎn)抵達(dá)日本四國島以南僅約260-400公里的太平洋空域，距離東京不到760公里。

這是中俄自2019年啟動(dòng)聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航以來的第10次，也是航線最深、抵近日本本土最近、體系最完整的一次。日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部罕見地連發(fā)多份緊急通告，而更引人注目的是，當(dāng)天原本從吳港出港準(zhǔn)備演習(xí)的日本準(zhǔn)航母“加賀”號(hào)，突然掉頭返港，這一幕被日本網(wǎng)友戲稱為“折返跑”。日本為何如此緊張？

這一次，真的不一樣

過去9次中俄聯(lián)合巡航大多在日本海、東海和琉球以東空域“走個(gè)過場(chǎng)”，轟炸機(jī)飛到宮古海峽外轉(zhuǎn)一圈就返航。但這次不同：

首先，航跡直接逼近日本經(jīng)濟(jì)與政治心臟。聯(lián)合編隊(duì)最遠(yuǎn)點(diǎn)已進(jìn)入四國沖上空，距離大阪不到500公里，距離東京不到760公里。要知道，圖-95MS和轟-6K都具備掛載遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的能力，轟-6K更可攜帶射程1500-2500公里的長劍-20空射巡航導(dǎo)彈或鷹擊-21高超音速反艦彈道導(dǎo)彈。從這個(gè)距離發(fā)射，日本全境和在日美軍基地都在射程之內(nèi)。日本防衛(wèi)省自己都承認(rèn)，這是中俄轟炸機(jī)首次飛到四國沖上空。

其次，海空力量罕見“天海呼應(yīng)”。就在同一空域下方，中國海軍遼寧艦航母編隊(duì)正在宮古海峽以東450公里處高強(qiáng)度開展艦載機(jī)起降訓(xùn)練。據(jù)日方統(tǒng)計(jì)，12月1日至8日，遼寧艦艦載機(jī)已起降約140架次?？罩修Z炸機(jī)群與海上航母編隊(duì)，形成立體威懾。日本防衛(wèi)省內(nèi)部人士私下承認(rèn)：“轟炸機(jī)飛到這個(gè)位置，下面又有航母，等于把日本西南諸島整個(gè)包了?！?/p>

第三，體系化作戰(zhàn)能力首次公開亮底。過去巡航主要是“轟炸機(jī)+護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)”的簡(jiǎn)單組合，這次中俄雙方都派出了預(yù)警機(jī)（中方空警-500A、俄方A-50U），實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程探測(cè)、指揮控制、奪取制空權(quán)、遠(yuǎn)程打擊的全要素閉環(huán)。日本航空自衛(wèi)隊(duì)緊急出動(dòng)F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)伴飛，卻只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟蹤，不敢靠近。

日本最怕的，其實(shí)是“歷史記憶”被喚醒

日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎在X上直接把這次巡航定性為“對(duì)日本的明確示威行動(dòng)”。這話聽著刺耳，但也暴露了日本真正的焦慮。

2025年歲末，恰逢《開羅宣言》《波茨坦公告》80周年，日本國內(nèi)右翼勢(shì)力卻變本加厲：首相高市早苗11月在國會(huì)公開重提“臺(tái)灣有事就是日本有事”，防衛(wèi)省2026年度預(yù)算首次將“反擊能力”預(yù)算推高至10萬億日元規(guī)模，還計(jì)劃在沖繩、石垣島部署高超音速導(dǎo)彈部隊(duì)。

更早些時(shí)候，日本自衛(wèi)隊(duì)艦載機(jī)曾兩次被中國殲-15雷達(dá)鎖定，日本卻反咬一口稱“受到威脅”。中俄選擇在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，把轟炸機(jī)直接開到東京、大阪“眼皮底下”，等于用最直接的方式提醒日本：別忘了二戰(zhàn)結(jié)局，別忘了誰是戰(zhàn)敗國。

戰(zhàn)略層面，中俄12月初剛結(jié)束第二十輪戰(zhàn)略安全磋商，雙方公開聲明要“共同維護(hù)二戰(zhàn)勝利成果，堅(jiān)決反對(duì)為侵略歷史翻案”。巡航時(shí)機(jī)之精準(zhǔn)，傳遞的信號(hào)再明確不過。

“加賀”號(hào)為何驚慌返航？

12月9日當(dāng)天，日本海上自衛(wèi)隊(duì)“加賀”號(hào)準(zhǔn)航母剛從吳港出港，就接到緊急命令返航。日本共同社援引防衛(wèi)省消息人士的話說：“高層判斷當(dāng)前局勢(shì)過于敏感，繼續(xù)出港可能給中俄提供升級(jí)事態(tài)的借口?！焙?jiǎn)單翻譯：怕當(dāng)活靶子。

“加賀”號(hào)的名字本身就敏感，它是日本舊海軍歷史上那艘偷襲珍珠港的航母的繼承者，如今卻在自家門口被中俄轟炸機(jī)+航母組合逼得不敢出港，這一幕極具諷刺意味。

日本只能“硬撐”？

就在巡航次日，12月10日，日本航空自衛(wèi)隊(duì)與美軍緊急在日本海上空搞了一次“秀肌肉”：3架F-35+3架F-15，陪著2架能攜帶核彈的B-52轟炸機(jī)飛了一圈。美日聯(lián)合聲明重申“阻止單方面用武力改變現(xiàn)狀”。

但熟悉軍事的人都明白，B-52飛一圈是象征性喊話，真正嚇不住人。更何況，美海軍“喬治·華盛頓”號(hào)航母就在東京灣外，正好處于中俄轟炸機(jī)射程之內(nèi)，美軍自己都罕見地保持了低調(diào)。

和平需要實(shí)力，也需要記憶

中俄這次巡航，嚴(yán)格遵守國際法，沒有進(jìn)入日本領(lǐng)空。中國國防部回應(yīng)得也干脆：年度計(jì)劃內(nèi)安排，不針對(duì)第三方，“日方?jīng)]必要大驚小怪、對(duì)號(hào)入座”。但日本之所以“大驚小怪”，恰恰是因?yàn)樗麄冃睦镉袛?shù)：當(dāng)歷史被遺忘、戰(zhàn)后秩序被挑戰(zhàn)時(shí)，真正的實(shí)力展示往往比千言萬語更有力。

“加賀”號(hào)掉頭返港的那一刻，或許正是日本高層最清醒的瞬間。他們知道，今天的中俄聯(lián)手，已不是80年前那個(gè)積貧積弱的中國和風(fēng)雨飄搖的蘇聯(lián)。西太平洋的天空與海洋，正在用最直接的方式提醒所有國家：和平從來不是天上掉下來的，而是靠實(shí)力捍衛(wèi)、靠記憶守護(hù)。

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