12月11日，深藍(lán)S07華為乾崑630長(zhǎng)續(xù)航版上市。先看價(jià)格：該車一共兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)16.49萬(wàn)元至17.49萬(wàn)元。如果算上限時(shí)權(quán)益，實(shí)際到手價(jià)可以降到15.39萬(wàn)到16.39萬(wàn)元，直接進(jìn)了15萬(wàn)元區(qū)間。

長(zhǎng)得挺有“互動(dòng)感”

新車是純電車型，前臉設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)，有意思的是它的燈組——能跟行人、車輛“互動(dòng)”。比如禮讓行人時(shí)會(huì)顯示特定動(dòng)畫，行車狀態(tài)也能通過燈效提醒，等紅燈的時(shí)候說不定能解個(gè)悶。顏色有馳光黃、熾云橙等五種可選，還能加錢上雙色車身。

尺寸不小，車長(zhǎng)4米75，軸距2米9，算是中型SUV的體格。車尾用了貫穿式尾燈，加上后擾流板和低位領(lǐng)航燈，看起來挺精神。

車?yán)锬芴善?，還能看巨屏

坐進(jìn)車?yán)铮铒@眼的是中間那塊15.6英寸的2.5K高清屏，以及前方55英寸的AR-HUD——相當(dāng)于在前擋風(fēng)玻璃上投出一塊大屏看導(dǎo)航。車機(jī)芯片全系都是高通驍龍8295P，流暢度不用擔(dān)心。

后排還給配了一塊4.2英寸的小屏，能控制空調(diào)、音樂，也能拓展接平板。音響是20揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)，下班路上聽歌看劇應(yīng)該挺帶感。

但這批新車最舒服的可能是座椅：前排兩個(gè)都是“零重力座椅”，能調(diào)整到120度躺平，帶一體式腿托，還支持8種按摩模式、3種力度。等充電的時(shí)候，躺下按個(gè)摩，算是把休息時(shí)間利用到位了。

重點(diǎn)：華為智駕+630公里續(xù)航

智能化是這次的主要賣點(diǎn)。新車用上了華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，算是華為目前比較成熟的輔助駕駛方案之一，具體表現(xiàn)如何還得看實(shí)際上手一試。

動(dòng)力是后置單電機(jī)，最大功率190千瓦，百公里加速7.5秒，屬于夠用的水平。電池容量77.94度電，CLTC續(xù)航標(biāo)稱630公里——這個(gè)數(shù)字在同價(jià)位里挺顯眼，不過實(shí)際能跑多少，還得看天氣和腳法。

總的來看，深藍(lán)S07這個(gè)新版本，明顯是把籌碼押在了智能駕駛和長(zhǎng)續(xù)航上，同時(shí)也沒忽略座椅舒適和車內(nèi)娛樂。在15-17萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，它給出的是一個(gè)看起來配置很滿的純電選項(xiàng)。當(dāng)然，智駕好不好用、續(xù)航實(shí)不實(shí)在，還得交給真實(shí)車主來評(píng)價(jià)。