12月5日晚，鄭州站的站臺上燈火通明，Y454次列車的汽笛聲承載著900余名球迷的期待駛向蘇州，這趟國鐵鄭州局今年首開的普速“球迷專列”，不僅是一趟觀賽之旅的起點(diǎn)，更是鐵路部門主動服務(wù)市場的生動實(shí)踐。長期以來，大型賽事期間球迷出行“購票難、轉(zhuǎn)乘煩、組織散”的問題備受關(guān)注，而鄭州局此次跳出“坐等購票”的傳統(tǒng)模式，主動與河南省足協(xié)、鄭鐵球迷協(xié)會等組織深度對接，提前摸清1640名球迷的出行脈絡(luò)，把運(yùn)力規(guī)劃做在需求之前，用精準(zhǔn)邀約替代被動等待，讓鐵路服務(wù)從“供給端”精準(zhǔn)錨定“需求端”，為交通服務(wù)對接小眾需求樹立了典范。（轉(zhuǎn)載：中國日報(bào)網(wǎng)2025年12月10日）

精準(zhǔn)供給，讓運(yùn)力適配多元出行場景。好的服務(wù)不僅要“有求必應(yīng)”，更要“按需定制”。國鐵鄭州局此次開行的球迷專列，絕非簡單的“加開列車”，而是一套適配球迷出行的“組合方案”。針對鄭州、開封、商丘等多地球迷的集結(jié)需求，統(tǒng)籌開行2列專列實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋；面對球迷“觀賽為主”與“觀賽+游覽”的多元訴求，量身設(shè)計(jì)“2日緊湊觀賽”“3日深度體驗(yàn)”兩種方案供自主選擇；依托官方微信公眾號、12306平臺等渠道精準(zhǔn)推送信息，讓球迷購票省時(shí)省心。這種從“一刀切”到“個(gè)性化”的轉(zhuǎn)變，彰顯了鐵路部門對市場需求的深刻洞察——運(yùn)力供給既要保證“量”的充足，更要實(shí)現(xiàn)“質(zhì)”的精準(zhǔn)，讓每一位旅客都能找到適配自己的出行方式。

全鏈服務(wù)，讓旅程充滿人文關(guān)懷溫度。交通服務(wù)的溫度，藏在從進(jìn)站到出站的每一個(gè)細(xì)節(jié)里。為讓球迷出行全程順暢，國鐵鄭州局聯(lián)動沿線車站開通“綠色通道”，安排專人引導(dǎo)快速進(jìn)出站，破解了大型團(tuán)體出行的擁堵難題；針對賽后旅客的游覽需求，特意預(yù)留自由活動時(shí)間，積極協(xié)調(diào)賽場接駁、住宿安排等配套服務(wù)，構(gòu)建起“車站—賽場—景區(qū)”的全流程服務(wù)鏈條。正如球迷張先生所言，“進(jìn)站有人引，下車有車接”的體驗(yàn)，讓觀賽之旅少了奔波之苦，多了舒心之感。從定制能量包到限量版紀(jì)念票，從出行引導(dǎo)到賽后服務(wù)，這些看似微小的細(xì)節(jié)，共同構(gòu)筑起鐵路服務(wù)的人文底色，讓冰冷的鋼鐵列車變成了傳遞溫暖的移動家園。

融合發(fā)展，讓鐵路激活文旅消費(fèi)新動能。球迷專列的開行更深遠(yuǎn)的意義在于探索出“鐵路+文旅”融合發(fā)展的新路徑。近年來，隨著大眾消費(fèi)升級，“賽事游”“主題游”等新型文旅業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，而交通作為文旅產(chǎn)業(yè)的“先行官”，其服務(wù)模式的創(chuàng)新直接影響著文旅消費(fèi)的體驗(yàn)感。國鐵鄭州局以球迷專列為契機(jī)，將鐵路運(yùn)力與體育賽事、文旅資源有機(jī)結(jié)合，既滿足了球迷的觀賽需求，又為蘇州當(dāng)?shù)貛砹宋穆孟M(fèi)增量，實(shí)現(xiàn)了“體育賽事—鐵路運(yùn)輸—文旅消費(fèi)”的良性互動。這種“需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求”的模式，不僅推動鐵路客運(yùn)服務(wù)提質(zhì)升級，更讓鐵路成為連接體育、文旅產(chǎn)業(yè)的紐帶，為激活消費(fèi)新動能、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁的鐵路力量。

真心實(shí)意，讓服務(wù)精準(zhǔn)對接需求痛點(diǎn)。從綠皮車時(shí)代的“走得了”，到高鐵時(shí)代的“走得好”，再到如今的“走得舒心、玩得盡興”，鐵路服務(wù)的每一次升級，都映射著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。球迷專列的成功實(shí)踐證明，只要始終以旅客需求為導(dǎo)向，以精準(zhǔn)服務(wù)為抓手，以融合發(fā)展為目標(biāo)，鐵路部門就能不斷突破服務(wù)邊界，在滿足人民日益增長的美好生活需要的道路上持續(xù)前行，讓每一趟旅程都充滿溫度與希望。作者：張治國 劉陽