10月份，小米YU7創(chuàng)造了一個(gè)紀(jì)錄，那就是打敗了經(jīng)常占據(jù)SUV銷量榜首的Model Y。

10月份，小米YU7交付量達(dá)到了33662輛，是史上最高，但同時(shí)他更是國內(nèi)所有SUV銷量中，排在第一名的，不加定語的第一，不管你是油車，還是電車，或者混動(dòng)、增程，小米YU7都是第一。

這個(gè)就夸張了，要知道一直以來，國內(nèi)各大新能源車企，都想打敗Model Y，之前還搞過什么6大門派圍攻光明頂，最后都干不過Model Y，但小米YU7才交付幾個(gè)月，就做到了。

不過，到了11月份，壞消息出現(xiàn)了，YU7沒能保持住第一名，反而被Model Y超過了。

上圖是11月份，國內(nèi)所有乘用車批發(fā)銷量的前20名車型，大家能夠看到Model Y是排在第二名，的小米YU7排在第10名了。

雖然小米YU7在11月份，銷量再增長達(dá)到了33729比10月份還要高，但卻依然被Model Y反超了，沒能保住第一名。

如下圖所示，這是國內(nèi)SUV銷量榜，不分油車電車的SUV榜，可以看到Model Y是第一名。

但是好消息是，小米YU7雖然不是第一名，但還是第二名。

并且接下來，小米YU7的產(chǎn)能還在增加，同時(shí)在12月，由于開啟了部分現(xiàn)車銷售，那些展車、運(yùn)損車這些車，一下子就秒光了。

只剩那些配置奇葩的，被人選配了頂上頂?shù)?0多萬的極品車沒人要了。

可以預(yù)計(jì)的是12月份，小米YU7的銷量可能會(huì)沖上4萬輛，到時(shí)候會(huì)不會(huì)重回第一名，還真的很難講。

唉，之前國內(nèi)那么多的車企，說是6大門派圍攻光明頂，劍指Model Y，沒一個(gè)打贏的，不曾想小米說自己對(duì)標(biāo)Model Y，最后幾個(gè)月就真的打贏了。

所以小米被全網(wǎng)黑，直是有道理的，誰叫你這么牛，不黑你黑誰，你明顯破壞規(guī)則了，顯的其它車企多么的差勁似的，當(dāng)然不服了。