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電動知家消息，近日，小米汽車科技有限公司公布一項名為“燃油的液位顯示方法、裝置、車輛、介質(zhì)及程序產(chǎn)品”的專利，直指傳統(tǒng)燃油車油量顯示中的“液位跳變”痛點。這項于2025年8月20日申請、12月5日公布的專利，目前處于“審中”狀態(tài)。專利技術(shù)通過智能漸進式調(diào)整策略，使油表顯示更加平滑穩(wěn)定。

燃油車油表跳變問題是目前常見現(xiàn)象。主要原因包括傳感器工作原理局限、油箱異形結(jié)構(gòu)導致的測量誤差，以及車輛加速、剎車、轉(zhuǎn)彎時燃油晃動的影響?？梢岳斫?用尺子量一杯搖晃的水"。傳統(tǒng)方案主要是硬件層面的維護，比如選擇清潔汽油、定期保養(yǎng)傳感器等。而創(chuàng)新的解決方案主要通過智能算法實現(xiàn)漸進式調(diào)整顯示，比如小米汽車的這個專利技術(shù)，它這代表了軟件定義汽車的新方向。

小米汽車的這項專利采用了一種創(chuàng)新的雙液位值比對機制。系統(tǒng)會實時采集油箱內(nèi)燃油的實際液位值，并與當前儀表盤顯示的數(shù)值進行對比。當系統(tǒng)檢測到實際液位值與顯示液位值之間的差異超過預(yù)設(shè)范圍時，不會立即將顯示值跳變至實際值，而是會啟動一種漸進式調(diào)整策略。

根據(jù)專利說明，這套系統(tǒng)的核心在于其智能判斷與響應(yīng)機制。系統(tǒng)持續(xù)計算實際液位與顯示液位之間的差值，并根據(jù)差值大小采取不同的調(diào)整策略。當差值在可接受范圍內(nèi)時，系統(tǒng)可能僅進行微調(diào)或保持顯示不變，避免不必要的頻繁變化。當差值超過預(yù)設(shè)閾值時，系統(tǒng)會啟動 “多次漸進式調(diào)整”程序，分步將顯示值平滑過渡至接近實際液位的狀態(tài)。這種設(shè)計使得油量變化不再是令人猝不及防的“跳水”或“飆升”，而是變成一種平穩(wěn)、線性的“滑行”或“緩降”。尤其在復雜路況或轉(zhuǎn)彎時，該技術(shù)能有效減少因燃油晃動導致的顯示誤差，幫助用戶更精準地掌握剩余續(xù)航里程。

值得一提的是，近日小米三款新車的密集曝光，其中就包括一款大型增程SUV小米YU9。小米YU9作為小米首款增程產(chǎn)品，該車將搭載由1.5T增程器和雙電機組合的增程混動系統(tǒng)，配備60-80千瓦時的電池組，CLTC純電續(xù)航預(yù)計350-500公里，綜合續(xù)航超1600公里。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測YU9的售價區(qū)間可能在45-55萬元左右。（）