雙體船制造企業(yè)Twin Vee PowerCats正將融資服務(wù)置于其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心位置，指出緩慢且不統(tǒng)一的船舶估值仍是阻礙貸款快速審批的最大障礙。該公司正著力推廣人工智能船舶估值系統(tǒng)。

公司首席執(zhí)行官兼總裁約瑟夫·維斯康蒂表示："實現(xiàn)無縫化購船體驗最重要的障礙之一就是融資環(huán)節(jié)。"他補充說明，在許多案例中，導(dǎo)致審批延誤兩三周的并非貸款機構(gòu)意愿問題，而是估值環(huán)節(jié)的效率瓶頸。這一舉措伴隨著該公司AI驅(qū)動估值工具"Wizz Banger Valuator"的正式推出，該工具旨在標準化船舶狀況評估，助力銀行與保險公司縮短業(yè)務(wù)流程。

Twin Vee的項目致力于讓船舶市場向汽車和房地產(chǎn)行業(yè)已普及的快速自動化流程看齊。維斯康蒂指出，該行業(yè)歷來存在系統(tǒng)割裂的問題，經(jīng)銷商、客戶、貸款機構(gòu)和保險公司各自為政，公司的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)旨在串聯(lián)整個流程。

該計劃的核心是Wizz Banger估值應(yīng)用程序。該工具運用基于圖像識別的AI技術(shù)，可評估凝膠涂層狀況、船體表面、外觀磨損、氧化程度、起泡情況、內(nèi)飾、甲板與內(nèi)部組件、腐蝕跡象、索具系統(tǒng)、外部發(fā)動機狀況及拖車狀態(tài)（如適用）。它能生成與專業(yè)驗船師評估標準一致的系統(tǒng)化狀況評級，但發(fā)動機使用時長及內(nèi)部機械狀態(tài)仍需人工確認。

該平臺隨后將狀況數(shù)據(jù)與多項分析指標進行整合，包括掛牌數(shù)據(jù)、可比交易與歷史銷售記錄、折舊率與季節(jié)性因素、區(qū)域價格差異、需求波動規(guī)律及特定型號趨勢等。據(jù)Twin Vee稱，由此生成的第三方估值將不受制造商影響或主觀判斷干擾。

維斯康蒂透露，公司正與銀行、保險機構(gòu)、船舶貸款方、承保集團、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、估值機構(gòu)及行業(yè)協(xié)會就系統(tǒng)整合可能性展開磋商。合作范圍涵蓋抵押品價值評估系統(tǒng)、數(shù)字化檢測替代方案、風險評分體系、貸款審批流程、保險驗證機制及標準化數(shù)據(jù)交換格式。他表示金融機構(gòu)初期反饋積極，尤其在降低評估成本與縮短融資周期方面。

Twin Vee計劃在未來數(shù)月內(nèi)公布經(jīng)銷商啟用方案及金融合作伙伴整合計劃的進一步細節(jié)。