說到保時捷這個汽車品牌，雖然這兩年在國內的銷量有所下滑，但依然稱得上是超豪華品牌里的一哥車企，這家以燃油車為主的傳統(tǒng)車企其實也正在迅速轉型。比如近期全新保時捷卡宴系列迎來了亮相，當然這一次是純電版本，也是國內首次迎來曝光。大家一起來看一看，保時捷的設計在電動汽車時代里到底行不行？

新車的動力系統(tǒng)已經得到了曝光，純電版保時捷卡宴將采用雙電機驅動，并且能夠實現(xiàn)4秒級破百。至于電氣架構，這是一款純電平臺下的產物，所以有著800V的平臺，也擁有超快充的速度。純電續(xù)航里程雖然沒有得到公布，但是預計將突破700km。告訴大家一個冷門知識點，那就是800V的高壓平臺架構其實是保時捷率先打造出來的，所以保時捷的三電系統(tǒng)同樣給力，這一點不需要質疑。

外觀造型與傳統(tǒng)的燃油版有著明顯的差異性，整個車頭不再尖銳，有點扁平化的造型。而且大燈也發(fā)生了明顯變化，在車前唇部部分依然保留了進氣冷卻口，所以運動質感依然是非常突出的。

從側面來看，相較于燃油版車型，車身尺寸明顯縮水了一些，這大概是為了低風阻而設計的。除此之外，在翼子板以及車門部分采用了線條感突出的鈑金設計，看起來確實與眾不同。當然了，純電版保時捷卡宴依然保留了傳統(tǒng)樣式的機械門把手設計。尾部采用的是貫穿光環(huán)以及點陣式的尾燈設計，這種數(shù)碼樣式的尾燈還是首次出現(xiàn)在保時捷旗下。

內飾設計也已經得到了曝光，從整個內飾布局來看，非常合理，也有著不錯的精致感與時尚感。我們的第一印象就是傳統(tǒng)物理按鍵取消了，傳統(tǒng)的換擋機構也被電子懷擋所取代。更有意思的是，純電版保時捷卡宴還搭載了超大的行車電腦，也擁有酷似曲屏樣式的中控屏幕設計，這一點確實看起來有些與眾不同。整個內飾已經看不到原來復雜設計的傳統(tǒng)燃油保時捷了，取而代之的是更加電氣化，而且空間感更好的保時捷卡宴系列。

總體而言，純電版保時捷卡宴的外觀顏值確實比現(xiàn)款精致不少，而且電氣化程度明顯變得更高了，但是非常遺憾，我們并沒有發(fā)現(xiàn)高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的硬件，比如激光雷達，或者大量的車載攝像頭，但是預計可以選裝。那么這款新車上市，你覺得定價多少較為合適呢？