阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯12月6日訊 12月5日，首批6架F-16戰(zhàn)斗機(jī)抵達(dá)阿根廷科爾多瓦省里奧夸爾托（Río Cuarto, Córdoba），標(biāo)志著阿根廷空軍重獲超音速防空能力，被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“歷史性周末”。

這批戰(zhàn)機(jī)到位后，阿根廷在本國領(lǐng)空防御和空中威懾方面的能力將明顯提升，也立刻把“阿根廷需要多強(qiáng)的空軍”這一問題推上國內(nèi)公共議程。

阿媒《DEF》就此專訪了地緣政治及防務(wù)專家安德烈·塞爾賓·蓬特（Andrei Serbin Pont），請他從專業(yè)角度評估當(dāng)前世界上性能最強(qiáng)的六款戰(zhàn)斗機(jī)，并由此審視阿根廷此次軍購的意義。

塞爾賓·蓬特強(qiáng)調(diào)，他的排行榜并非單純追逐“最新型號”，而是更看重戰(zhàn)機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中的綜合能力與可靠性，因此很多經(jīng)典機(jī)型依然占據(jù)重要位置。

第四、五、六代戰(zhàn)機(jī)有何差別？

在解釋排名前，塞爾賓·蓬特首先區(qū)分了不同“代次”戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)，方便公眾理解F-16與更新機(jī)型之間的差別。

他指出，從第四代到第五代，核心變化在于“傳感器融合”和“低可探測性”：不僅僅是雷達(dá)性能，更包括電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及在不開雷達(dá)的情況下，通過網(wǎng)絡(luò)和預(yù)警機(jī)指示目標(biāo)實(shí)現(xiàn)先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開火。

第五代戰(zhàn)機(jī)注重雷達(dá)反射面積小、超音速巡航以及高度網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)，能夠在對手還沒發(fā)現(xiàn)其存在時就發(fā)射導(dǎo)彈，這極大改變了空戰(zhàn)態(tài)勢。

而所謂“帶有五代特性的四代機(jī)”，如現(xiàn)代化F-16，則通過隱身涂層“HAVE GLASS”以及“Link 16”數(shù)據(jù)鏈來降低雷達(dá)特征并實(shí)現(xiàn)實(shí)時數(shù)據(jù)共享，使其在信息化戰(zhàn)場中依然具備競爭力。

展望第六代戰(zhàn)機(jī)，塞爾賓·蓬特認(rèn)為其特點(diǎn)是搭載更多傳感器、與無人平臺深度互聯(lián)，并依賴機(jī)載人工智能來處理海量戰(zhàn)場數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)“體系作戰(zhàn)大腦”的角色。

F-16被譽(yù)為“戰(zhàn)場老兵”，仍是阿根廷的最佳選擇？

在他的“全球六大王牌戰(zhàn)機(jī)”榜單中，排名第一的正是阿根廷剛剛接收的F-16，這一點(diǎn)在阿媒上引發(fā)廣泛關(guān)注。

塞爾賓·蓬特表示，F(xiàn)-16是世界上產(chǎn)量最高的第四代戰(zhàn)斗機(jī)之一，生產(chǎn)線至今仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)獲得新訂單，這說明它在國際市場上依然極具競爭力。

他指出，許多已經(jīng)引進(jìn)第五代F-35的國家，仍然保留大批F-16等四代機(jī)作為“主力干將”，原因在于：一旦在F-35外掛大量油箱與武器，其隱身和五代優(yōu)勢就會大打折扣，反而需要一批“廉價可靠”的四代機(jī)承擔(dān)高頻次出動任務(wù)。

在他看來，F(xiàn)-16不僅型號眾多、數(shù)量龐大，且經(jīng)歷過多次常規(guī)與非常規(guī)戰(zhàn)爭檢驗(yàn)，“戰(zhàn)場口碑”極佳，是任何戰(zhàn)機(jī)排行榜里都繞不開的名字。

談到阿根廷采購F-16是否“買對了”，塞爾賓·蓬特毫不掩飾地稱自己是“F-16的堅定擁護(hù)者”，但也強(qiáng)調(diào)，撇開個人偏好不談，F(xiàn)-16本身就是一款經(jīng)過充分實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)、且具備巨大升級潛力的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

他以鄰國智利為例說明F-16的性價比：智利先采購少量新機(jī)，再分批從荷蘭引進(jìn)二手機(jī)，逐步形成一支規(guī)?？捎^、維護(hù)成本相對可控的機(jī)隊，最終在裝備、 doctrine 和彈藥上實(shí)現(xiàn)高度標(biāo)準(zhǔn)化，整體戰(zhàn)力與效率顯著提升。

對阿根廷而言，如果未來繼續(xù)在F-16平臺上滾動升級、分批添購，并引入先進(jìn)航電和精確制導(dǎo)武器，將更有利于在南大西洋方向建立穩(wěn)定的防空與海上巡邏能力。

第二名：F-35——美歐盟友的“空中尖刀”

塞爾賓·蓬特將美國洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）的第五代戰(zhàn)斗機(jī)F-35列為第二位，認(rèn)為它是當(dāng)今全球服役數(shù)量最多的隱身戰(zhàn)機(jī)之一，目前產(chǎn)量已超過1000架。

他指出，F(xiàn)-35擁有獨(dú)特的隱身性能和傳感器融合能力，在現(xiàn)有戰(zhàn)場環(huán)境下幾乎沒有直接對手，因此被北約和歐洲多國視為未來幾十年的空中“尖刀”和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型。

隨著越來越多國家加入“F-35俱樂部”，其后續(xù)的升級與維護(hù)成本將因規(guī)模效應(yīng)而下降，形成類似當(dāng)年“F-16用戶俱樂部”的網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步鞏固其市場與技術(shù)優(yōu)勢。---

中國戰(zhàn)機(jī)：J-35脫穎而出，JF-17不在“王牌”之列

在談到中國戰(zhàn)機(jī)時，塞爾賓·蓬特明顯格外慎重，他坦言“不想把任何一款中國戰(zhàn)機(jī)排除在榜單之外”，最終選擇將殲-35（J-35）列為代表，以其作為中國新一代隱身艦載機(jī)的“F-35對應(yīng)型號”。

他特別澄清，阿根廷此前在戰(zhàn)機(jī)選型中曾評估的是中巴聯(lián)合研制的JF-17“梟龍”（JF-17），而不是J-35，在他個人的六強(qiáng)榜單中，JF-17“根本排不進(jìn)去”。

塞爾賓·蓬特還提到，中國另一款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)殲-10C（JF-10 C，原文記載），在性能與布局上與F-16相近、十分有潛力，曾引起阿根廷空軍的興趣，但當(dāng)時中方并未同意向阿出售該型機(jī)。

阿根廷軍購在中國讀者眼中的意義

從區(qū)域安全角度看，阿根廷引進(jìn)F-16，既是補(bǔ)上本國超音速防空能力的“短板”，也釋放出在南美地區(qū)維持基本空中平衡的信號。

對中國讀者而言，這一事件也折射出當(dāng)前國際戰(zhàn)機(jī)市場的現(xiàn)實(shí)：一方面，美制F-16、F-35依托廣泛盟友體系維持主導(dǎo)地位；另一方面，中國產(chǎn)J-35、殲-10C等新機(jī)型也在逐步進(jìn)入外界視野，但在部分關(guān)鍵市場仍面臨技術(shù)、政治及安全合作上的多重考量。

本文綜合自阿根廷媒體《Infobae》及旗下防務(wù)欄目《DEF》相關(guān)報道。