近期，據比利時《陸軍識別》網站報道，埃及近期的航空裝備采購動向很有意思，在放棄引進殲-10CE戰(zhàn)斗機后，其將合作重心轉向中國WJ-700獵鷹高空高速察打一體無人機。據報道，中埃已在2025年6月簽署相關軍貿合同，埃及將以4億美元采購10架該型無人機，若消息屬實，埃及將成為繼阿爾及利亞之后第二個列裝這款高級無人機的海外國家。

埃及對新型無人機的迫切需求，源于現有裝備體系的滯后。當前其陸�？杖娏醒b的四型無人機，包括中國ASN-209多用途無人機、美制R4E-50天眼無人機、奧地利S-100無人直升機以及中國翼龍1察打一體無人機，普遍存在問世時間早、技戰(zhàn)術性能不足的問題。在區(qū)域安全局勢日趨復雜的背景下，這些老舊機型的偵察范圍、響應速度與打擊能力已難以匹配埃及軍方的現實作戰(zhàn)需求，裝備迭代升級迫在眉睫。

WJ-700能夠脫穎而出，核心在于其構建的差異化技術優(yōu)勢，這與中國此前出口的彩虹、翼龍系列中空長航時無人機形成清晰區(qū)分。該機型由航天科工海鷹航空公司研制，2018年11月首次亮相，2021年1月完成首飛，是國內首款實現外貿出口的噴氣式察打一體無人機。其設計理念聚焦高空高速與防區(qū)外作戰(zhàn)，通過關鍵性能指標的系統(tǒng)性提升，大幅強化了戰(zhàn)場生存能力與綜合作戰(zhàn)效能，可以顯著增強其戰(zhàn)場生存性能與綜合作戰(zhàn)能力。

氣動布局與動力系統(tǒng)的突破是WJ-700的核心競爭力所在。該機采用正常式氣動布局，22米的大展弦比機翼搭配V型尾翼，配合機體中后部的S型進氣道，實現了高升力與低阻力的優(yōu)化平衡。公開資料顯示其續(xù)航時間存在8-14小時與20小時兩種表述，而一噸級高性能渦扇發(fā)動機的搭載，使其實用升限攀升至15000米，巡航速度達到700公里/小時，遠超傳統(tǒng)螺旋槳動力無人機200-400公里/小時的巡航速度，這一優(yōu)勢使其能有效規(guī)避中近程中低空防空導彈的打擊。

先進的機載設備進一步放大了其作戰(zhàn)價值。WJ-700從前至后依次配備合成孔徑雷達、衛(wèi)星通訊天線、LE490光電轉塔與電子偵察天線，形成了全維度的偵察監(jiān)視體系。相較于傳統(tǒng)中空長航時無人機，其在單位時間內的偵察效率實現指數級提升，可高效完成情報搜集、目標定位、毀傷評估等多元任務。合成孔徑雷達的配置更使其具備廣域海洋目標搜索能力，類似美制MQ-4C海神無人機的作戰(zhàn)效能。

多元掛載能力與防區(qū)外打擊能力構建了其完整作戰(zhàn)鏈條。該機兩側翼下設置4個掛點，可兼容反艦導彈、反輻射導彈、滑翔制導炸彈等多型空面彈藥，其中320公斤級的C-705KD空地導彈射程達140-170千米，采用紅外/電視成像導引頭，具備人在回路中控制與精準再選擇目標能力，且與C-705反艦導彈實現設備通用，大幅提升了打擊靈活性與效能。這種防區(qū)外作戰(zhàn)能力，讓WJ-700可在敵方防空火力范圍外實施精準打擊，降低作戰(zhàn)風險。

多構型適配能力進一步拓展了其應用場景。WJ-700可在11種構型與9種作戰(zhàn)狀態(tài)間靈活切換，通過換裝任務載荷即可實現偵察、攻擊、察打一體等功能轉換。若攜帶電子干擾吊艙，還可承擔電子偵察與干擾任務，形成“一機多用”的作戰(zhàn)優(yōu)勢。這種模塊化設計大幅提升了裝備性價比，對軍費預算有限的埃及而言具備極強的吸引力。

阿爾及利亞的先行采購經驗或許對埃及的選擇產生了直接影響。2024年3月，阿爾及利亞成為首個接收WJ-700的海外國家，這份首份外貿訂單的落地，為該機型的實戰(zhàn)效能提供了間接佐證。相較于殲-10CE這類主力戰(zhàn)斗機，WJ-700作為無人機，不會觸動美歐敏感神經，也無需重構后勤保障體系，更契合埃及當前依賴美制F-16與法制陣風戰(zhàn)機的裝備體系現狀，同時規(guī)避了美國制裁威脅。

埃及國防部的選擇，大概率是受到了阿爾及利亞的影響，2024年3月阿爾及利亞從中國接收了4架WJ-700“獵鷹”無人機。埃及年度國防預算僅40-50億美元，采購100架韓制FA-50已占據絕大部分預算，短期內無力承擔殲-10CE的采購與維護成本。而WJ-700的引進，既能快速彌補無人機裝備短板，又能借助中埃長期軍貿合作基礎保障后勤支持，同時也印證了中國高端無人機的技術領先和成熟度。