關(guān)于如今英國軍隊(duì)的那些“趣事”你知道幾個(gè)？

比如坦克數(shù)量嚴(yán)重不足，該國的“挑戰(zhàn)者2”坦克倒是有兩百多輛，但實(shí)際上只有不到一半的坦克處于戰(zhàn)備狀態(tài)；

兩艘“伊麗莎白女王”級航母看起來挺高、大、上的，可是在入役的八、九年時(shí)間里這兩艘航母只要一出海就會(huì)出現(xiàn)事故，不是艦載機(jī)墜海，就是動(dòng)力系統(tǒng)直接趴窩；最離譜的是這對“難兄難弟”都曾出現(xiàn)過嚴(yán)重的漏水事故，這也真的是沒誰了。

再者，英國在國土防空領(lǐng)域的能力用英國人自己的話來說就是：能力非常有限，幾乎可以忽略不計(jì)！之前英國國防部也曾發(fā)出過警告稱：英國正面臨著30年來最嚴(yán)重的防空漏洞。目前英國本土只部署有7套“天空之劍”防空系統(tǒng)，其它的就啥也沒有了。

以上這幾件“趣事”雖然對英國軍隊(duì)有點(diǎn)影響，但還不足以撼動(dòng)其根本，不過接下來要說的這件事可能就會(huì)讓這個(gè)曾經(jīng)的“日不落帝國”傷筋動(dòng)骨了。

最近一則來自英國皇家海軍退役高官的尖銳批評將這個(gè)昔日的“日不落帝國”水下核力量的危機(jī)徹底的暴露了在世人面前。

前皇家海軍少將、國防部核政策前主任菲利普?馬蒂亞斯在《每日電訊報(bào)》上公開斷言：

英國目前已無能力運(yùn)營核潛艇項(xiàng)目了，這是自英國進(jìn)入到核潛艇時(shí)代以來前所未有的、災(zāi)難性的失敗。

此言一出讓世界嘩然，好歹人家也是五常之一，難道連幾艘核潛艇都搞不好嘛？

但是在翻閱了英國海軍近期的戰(zhàn)備數(shù)據(jù)之后再看這番話絕非危言聳聽：英國海軍目前在役的9艘核潛艇中僅有2艘具備完全作戰(zhàn)能力，剩下的不是在船塢里停擺超千天（機(jī)敏級的“伏擊”號），就是帶著老化設(shè)備超期巡航，曾經(jīng)號稱掌控北大西洋的英國潛艇部隊(duì)如今正滑向功能性崩塌的邊緣。

戰(zhàn)備崩壞：13年造一艇，1200天修一船

英國核潛艇部隊(duì)的困境首先受困于“造不出、修不好”的惡性循環(huán)中。

作為英國最先進(jìn)的攻擊型核潛艇，機(jī)敏級的建造歷程堪稱是恥辱紀(jì)錄：第六艘“阿伽門農(nóng)”號雖于2025年9月高調(diào)服役，但是在其背后卻是長達(dá)13年的建造周期；這一數(shù)字不僅刷新了英國海軍潛艇建造時(shí)長紀(jì)錄，更比冷戰(zhàn)時(shí)期同類潛艇的建造周期多出了近8年時(shí)間。

馬蒂亞斯在文章中毫不留情地指出：

13年時(shí)間足以讓一代技術(shù)迭代，而我們卻只造出了一艘問題不斷的潛艇，這不是能力問題，是管理的徹底潰敗。

比建造延誤更致命的是維護(hù)系統(tǒng)的“癱瘓”。根據(jù)英國議會(huì)國防委員會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示：機(jī)敏級“伏擊”號已經(jīng)在德文波特船廠停擺了1222天；同級別的“大膽”號、“巧妙”號停用時(shí)間均超過了950天，即便有時(shí)會(huì)勉強(qiáng)進(jìn)入維護(hù)流程，但也因?yàn)榧夹g(shù)人員短缺而陷入到“無限期拖延”的循環(huán)當(dāng)中。

至于現(xiàn)在的戰(zhàn)略核威懾的核心——前衛(wèi)級核潛艇的狀況同樣嚴(yán)峻：前衛(wèi)級首艇“前衛(wèi)”號維修改造了超7年時(shí)間，“勝利”號自2023年9月起開始進(jìn)行深度維護(hù)，預(yù)計(jì)要到2030年才能歸隊(duì)；為填補(bǔ)空缺部分前衛(wèi)級潛艇被迫延長巡航時(shí)間，2025年3月時(shí)甚至出現(xiàn)了單艇連續(xù)海上航行204天的情況，這個(gè)數(shù)據(jù)看似挺“霸道”，實(shí)則是英國手里真的無“艇”可用的無奈之舉。

更諷刺的是英國海軍當(dāng)前僅有的2艘可用潛艇也處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。其中1艘前衛(wèi)級需承擔(dān)不間斷核威懾任務(wù)，它常年要在北大西洋隱秘巡航；機(jī)敏級的“永恒”號則要兼顧反潛、情報(bào)搜集與北約聯(lián)合巡邏的多種任務(wù)，單艇年均出海時(shí)間突破了300天，遠(yuǎn)超國際公認(rèn)的裝備疲勞臨界點(diǎn)。負(fù)責(zé)英國潛艇建造計(jì)劃的官員西蒙?凱斯曾向議會(huì)坦言：

數(shù)十年的忽視讓潛艇工業(yè)基礎(chǔ)嚴(yán)重削弱，如今我們已經(jīng)成了全球最尷尬的核國家。

內(nèi)外交困：預(yù)算砍光后勤，人才流失殆盡

如果說建造與維護(hù)的問題是“硬件事故”，那么預(yù)算短缺與人員危機(jī)則是英國潛艇部隊(duì)的“軟件絕癥”。從2023財(cái)年開始英國海軍后勤預(yù)算直接削減了15%，約合2.3億英鎊，這一削減很快就傳導(dǎo)至潛艇的補(bǔ)給鏈；一名負(fù)責(zé)補(bǔ)給的英軍軍官無奈表示：

去年同樣的預(yù)算能買3噸壓縮食品，今年只能買2噸，通貨膨脹更是讓缺口雪上加霜。

預(yù)算縮水還引發(fā)了人才逃離潮，英國核潛艇部隊(duì)需要的核反應(yīng)堆工程師、聲吶技術(shù)專員等關(guān)鍵崗位常年存在30%以上的空缺。

馬蒂亞斯在批評中特別指出：

關(guān)鍵人員管理的巨大失敗比預(yù)算短缺更致命，我們連能操作潛艇的人都快沒了，還談何維護(hù)核威懾？

AUKUS泡影：12艘潛艇承諾拖垮自己

在自身困境難以解決的情況下英國還積極參與的了AUKUS（澳、英、美聯(lián)盟）核潛艇計(jì)劃。根據(jù)協(xié)議英國需聯(lián)合美國為澳大利亞建造12艘核動(dòng)力潛艇，但馬蒂亞斯直言“這是不可能完成的任務(wù)”：英國連自己的無畏級核潛艇都造不明白，還想幫澳大利亞造12艘？AUKUS在能力和時(shí)間上，都無法滿足任何一方的需求。”

事實(shí)也確實(shí)如此！英國下一代戰(zhàn)略核潛艇——無畏級的建造已陷入停滯：首艇“無畏”號是在2016年開工的，原計(jì)劃在2028年服役，如今這個(gè)時(shí)間已經(jīng)推遲至了2035年以后；項(xiàng)目總成本也從最初的310億英鎊飆升至430億英鎊。更尷尬的是，為支撐AUKUS英國計(jì)劃從本國潛艇工業(yè)中抽調(diào)技術(shù)人員去支援澳大利亞，這無疑會(huì)進(jìn)一步拖慢自身無畏級與機(jī)敏級的進(jìn)度。

面對質(zhì)疑英國國防部的回應(yīng)顯得蒼白無力，國防大臣約翰?希利一邊宣稱“正推進(jìn)最大規(guī)模國的防投入”，一邊卻將發(fā)展援助支出占GDP的比例從0.5%削減至0.3%，用“拆東墻補(bǔ)西”的方式湊集軍費(fèi)。這種矛盾的做法，連英國國內(nèi)輿論都不買賬，《每日郵報(bào)》評論道：

政府一邊說要保衛(wèi)北大西洋，一邊在瘋狂削減潛艇部隊(duì)的預(yù)算；一邊承諾給澳大利亞造潛艇，一邊讓本國艇員餓著肚子巡邏，這不是戰(zhàn)略，是混亂。

俄羅斯趁虛而入，北大西洋控制權(quán)告急

英國潛艇部隊(duì)的“崩潰”信號已經(jīng)被大俄敏銳的捕捉到了。2025年12月英國皇家海軍第一海務(wù)大臣格溫?詹金斯公開承認(rèn)，俄羅斯艦艇在北大西洋的活動(dòng)頻次已激增了30%，俄方正利用英國潛艇短缺的“窗口期”擴(kuò)大影響力。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示自2025年下半年以來俄羅斯北方艦隊(duì)多次派出“亞森M”級攻擊核潛艇在北大西洋開展演習(xí)，而英國僅能派出“永恒”號一艘潛艇應(yīng)對，根本無法形成有效監(jiān)控。更嚴(yán)峻的是，俄羅斯還在加強(qiáng)水下無人裝備部署，特別是10月份曝光的“海神”核動(dòng)力無人潛航器，這東西可攜帶核彈頭對英國港口實(shí)施打擊，而英國目前缺乏有效的反制手段。

為此馬蒂亞斯提出了自己的解決方案：退出AUKUS，將資金轉(zhuǎn)向無人機(jī)、小型無人潛艇等低成本裝備。與其把有限的資金投入到核潛艇的無底洞，還不如用更靈活的無人系統(tǒng)構(gòu)建水下防御網(wǎng)，至少這些裝備造得快、用得起，能盡快填補(bǔ)當(dāng)前的能力空白。但這一建議至今未被英國政府采納，畢竟退出AUKUS意味著英國將失去“全球大國”的象征，這是其難以接受的政治代價(jià)。