買一臺(tái)庫(kù)里南（參數(shù)丨圖片）的價(jià)格可以買10臺(tái)極氪9X，但是買十臺(tái)庫(kù)里南也買不到極氪9X的體驗(yàn)。很多買了極氪9X的車主都說，過去十幾年開過奔馳S，寶馬X7，買過路虎攬勝，奧迪Q7，現(xiàn)在換車卻是“拔劍四顧心茫然”。

茫然一方面是因?yàn)?，?dòng)輒上百萬的西方豪車“買回來也沒有當(dāng)年剛買的時(shí)候的成就感”，另一方面，“連家里衛(wèi)生間都是智能馬桶了，BBA連馬桶情緒價(jià)值都比上”這讓他“非常接受不了”。

要知道，在世界汽車工業(yè)的歷史上，電動(dòng)化不是一個(gè)新事物，平均每過十年，就有一次所謂的電動(dòng)潮，擺脫石化經(jīng)濟(jì)的制約，實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保是汽車業(yè)一直的追求，但是基于電池能量密度的限制，基于傳統(tǒng)既得利益集團(tuán)的打壓，電動(dòng)化屢戰(zhàn)屢敗。

當(dāng)下中國(guó)汽車的異軍突起，靠的就是換道超車，這個(gè)新賽道就是智能電動(dòng)。十臺(tái)庫(kù)里南也體驗(yàn)不到的極氪9X的體驗(yàn)總結(jié)下來有很多，基于全球首個(gè)豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S打造的它，有全球混動(dòng)第一個(gè)采用全棧900V高壓架構(gòu)的動(dòng)力系統(tǒng)、有全球第一套三電機(jī)兆瓦級(jí)混動(dòng)電驅(qū)、有全球混動(dòng)領(lǐng)域容量最高的70度大電池，起步也是同級(jí)最大55度電池，均支持6C超快充。

極氪9X還全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振器，并且有中國(guó)品牌首發(fā)48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿。千里浩瀚H7搭載目前最先進(jìn)的Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS，同時(shí)搭載了全新的Smart AI Agent技術(shù)架構(gòu)，有多模態(tài)VLA通用場(chǎng)景大模型，對(duì)各種復(fù)雜場(chǎng)景全局推理和處理。搭載千里浩瀚H9的極氪9X，有43個(gè)感知單元構(gòu)建三重360°感知矩陣，配合全鏈路8大安全冗余，為邁入AI智慧生命體的時(shí)代做好準(zhǔn)備。

這是“器”的層面的變化這些體驗(yàn)和庫(kù)里南的牌面哪個(gè)更重要？極氪9X的用戶會(huì)說，體驗(yàn)更重要。這讓西方豪車的掌舵者們感到十分困惑。

曾長(zhǎng)期擔(dān)任寶馬集團(tuán)在華核心管理職務(wù)的高樂就多次說，西方客戶還在刷信用卡的時(shí)候，7億5000萬中國(guó)客戶已經(jīng)刷二維碼結(jié)算支付了。大眾對(duì)轉(zhuǎn)型的理解也是先能源革命后數(shù)字革命。這句話的意思就是說，目前對(duì)于大眾而言，所謂“智能化”只是對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械化模式的延展。

在兩種完全不同的理解下，售價(jià)46.59萬—59.99萬元的極氪9X間直接覆蓋了寶馬X5、奔馳GLE等傳統(tǒng)豪車的核心地帶。數(shù)據(jù)顯示，80%訂單來自豪華品牌增換購(gòu)用戶，其中70%原本就擁有50萬元以上豪華車型。

這轉(zhuǎn)化為更直觀的宏觀數(shù)據(jù)是，2025年前三季度，30萬元以上市場(chǎng)銷量受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響同比略有下滑，但自主品牌通過新產(chǎn)品投放和價(jià)值提升，市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)。其中，非豪華品牌中的自主品牌銷量同比增長(zhǎng)19.4%，市場(chǎng)份額達(dá)44.5%，較2024年提升7.1個(gè)百分點(diǎn)。??

這是“勢(shì)”的層面上的轉(zhuǎn)化?，F(xiàn)在是中國(guó)汽車以一己之力創(chuàng)建了智能電動(dòng)汽車最完整的產(chǎn)業(yè)鏈在這條賽道上，中國(guó)汽車以一萬年太久只爭(zhēng)朝夕的極致內(nèi)卷攻克了所有技術(shù)限制，把高科技打成了蘿卜白菜，以賠本也賺不到吆喝的瘋狂自虐實(shí)現(xiàn)了豪華平權(quán)，智駕平權(quán)。

此前是特斯拉的出現(xiàn)給了電動(dòng)車兩件護(hù)身符，一個(gè)是以智能化為內(nèi)核的高科技，一個(gè)是能瘋狂吸引熱錢的資本故事。現(xiàn)在是中國(guó)汽車徹底顛覆了燃油車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，配置標(biāo)準(zhǔn)，什么ABB，什么大眾，別克，豐田，本田，售價(jià)全部骨折。

站在這個(gè)角度看，BBA是老登們的玩具，而極氪9X就是老錢的新寵。老登和老錢的距離，只隔著一臺(tái)極氪9X。

本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水滴汽車立場(chǎng)