12月9日，中央電視臺(tái)《朝聞天下》聚焦危化運(yùn)輸行業(yè)重大變革——GB21668-2025《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)即將于2026年7月1日全面實(shí)施。在此次權(quán)威報(bào)道中，由中汽中心武漢檢驗(yàn)中心牽頭修訂、中集車輛（股票代碼：301039.SZ）深度參與制定的新國(guó)標(biāo)，通過(guò)中集車輛液罐車完成核心技術(shù)解讀，直觀展現(xiàn)了我國(guó)?；\(yùn)輸安全體系的重構(gòu)升級(jí)，更印證了中集車輛液罐車作為行業(yè)標(biāo)桿的技術(shù)硬實(shí)力。

作為整合替代GB21668-2008等三項(xiàng)舊標(biāo)的重磅新規(guī)，GB21668-2025構(gòu)建了覆蓋車輛設(shè)計(jì)、制造、使用全生命周期的安全技術(shù)體系，其核心升級(jí)直指行業(yè)痛點(diǎn)。新標(biāo)不僅強(qiáng)制要求中型以上車輛配備ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能安全裝備，更對(duì)罐體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、后部防護(hù)距離、新能源車輛電池?zé)崾Э胤雷o(hù)等提出嚴(yán)苛要求，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的全面接軌。這意味著，危化運(yùn)輸行業(yè)將迎來(lái)“安全門(mén)檻”的全面提升，合規(guī)不再是底線，而是生存必備前提。

作為國(guó)內(nèi)危化運(yùn)輸裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，中集車輛深度參與了新國(guó)標(biāo)的修訂全過(guò)程，將多年技術(shù)積累與市場(chǎng)實(shí)踐融入標(biāo)準(zhǔn)制定，為安全技術(shù)要求的落地提供了關(guān)鍵參考。此次央視采訪中亮相的實(shí)驗(yàn)液罐車，正是中集車輛技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)：罐體采用歐式兩節(jié)罐結(jié)構(gòu)，配備符合新標(biāo)要求的安全防護(hù)裝置與智能監(jiān)控終端，可實(shí)時(shí)上傳罐體壓力、位置等數(shù)據(jù)，完全滿足ESC、AEBS等強(qiáng)制配置要求，更提前適配新能源危化運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)規(guī)范。

能成為新國(guó)標(biāo)解讀的“實(shí)物范本”，源于中集車輛對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)的極致追求。中集車輛啟動(dòng)產(chǎn)品迭代，將智能安全裝置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)化等標(biāo)準(zhǔn)要求前置轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品能力。相較于行業(yè)普遍面臨的“達(dá)標(biāo)整改”壓力，中集車輛液罐車已實(shí)現(xiàn)“出廠即領(lǐng)先合規(guī)”——不僅完全滿足新標(biāo)對(duì)碰撞安全、防火措施、應(yīng)急處置的全維度要求，更在許多關(guān)鍵安全性能上實(shí)現(xiàn)超越，體現(xiàn)了“主動(dòng)安全、預(yù)防為先”的設(shè)計(jì)理念。這背后，是中集車輛多年來(lái)對(duì)危化物流場(chǎng)景的深刻洞察，以及對(duì)車輛可靠性、運(yùn)營(yíng)效率與全生命周期成本的持續(xù)優(yōu)化。

此次央視報(bào)道的背后，既是對(duì)國(guó)家新標(biāo)實(shí)施的一次權(quán)威普及，也是對(duì)中集車輛液罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)行業(yè)引領(lǐng)角色的公開(kāi)肯定。未來(lái)，中集車輛將繼續(xù)秉承“安全為本、技術(shù)驅(qū)動(dòng)”的理念，助力客戶合規(guī)運(yùn)營(yíng)、穩(wěn)健發(fā)展，共同推動(dòng)中國(guó)危化運(yùn)輸行業(yè)向更安全、更高效、更可持續(xù)的方向邁進(jìn)！