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電動(dòng)知家消息，12月9日，據(jù)界面新聞等多家媒體報(bào)道，12月9日，小米中國(guó)區(qū)宣布一系列人事調(diào)整，涉及手機(jī)、汽車、大家電三大核心業(yè)務(wù)線。中國(guó)區(qū)總裁王曉雁親自兼任銷售運(yùn)營(yíng)一部總經(jīng)理，直接掌控核心業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

原江蘇分公司總經(jīng)理郭金保被任命為銷售運(yùn)營(yíng)二部總經(jīng)理，同時(shí)繼續(xù)兼任江蘇分公司總經(jīng)理。汽車業(yè)務(wù)線也發(fā)生重要變動(dòng)，張健從汽車銷交服部總經(jīng)理調(diào)任新零售部總經(jīng)理，其原有職位由夏志國(guó)接任。這次調(diào)整呈現(xiàn)出明顯的權(quán)力集中趨勢(shì)。王曉雁作為中國(guó)區(qū)總裁，直接兼任銷售運(yùn)營(yíng)一部總經(jīng)理，凸顯了當(dāng)前形勢(shì)的嚴(yán)峻性。

多位知情人士透露，此次人事調(diào)整與小米近期中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)“承壓”密切相關(guān)，可以理解為“王曉雁親自下場(chǎng)抓業(yè)績(jī)”。在業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放緩的背景下，小米需要通過(guò)組織架構(gòu)優(yōu)化提振業(yè)績(jī)。

汽車業(yè)務(wù)線的人事調(diào)整尤為引人關(guān)注。張健在擔(dān)任小米汽車部銷交服部總經(jīng)理一年后轉(zhuǎn)任新零售部總經(jīng)理，這一職位由夏志國(guó)接替。夏志國(guó)將繼續(xù)兼任汽車銷交服部銷售運(yùn)營(yíng)部總經(jīng)理，這意味著他將全面負(fù)責(zé)汽車銷售與服務(wù)體系。這一安排旨在提升汽車業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率。汽車銷售體系近期已進(jìn)行過(guò)多輪調(diào)整。今年9月，原小米人車家與智能產(chǎn)品負(fù)責(zé)人樊家麟已接任小米汽車銷售運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理一職，直接向夏志國(guó)匯報(bào)。

此番人事調(diào)整的背后是小米中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)的全面承壓。某小米頭部經(jīng)銷商透露，受外部環(huán)境影響，小米汽車、手機(jī)、大家電訂單增長(zhǎng)均出現(xiàn)放緩。不少經(jīng)銷商面臨空調(diào)“壓倉(cāng)”的情況，部分經(jīng)銷商不得不低價(jià)向二級(jí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)賣以回收資金，小米面臨庫(kù)存壓力。小米最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，第三季度智能手機(jī)收入460億元，同比減少3.1%，主要是由于智能手機(jī)平均售價(jià)下降。與汽車業(yè)務(wù)的高增長(zhǎng)相比，小米傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收入承壓，增速明顯放緩。在渠道方面，小米正在放緩新零售擴(kuò)張的節(jié)奏，允許經(jīng)銷商對(duì)門店進(jìn)行“優(yōu)化”。小米還給出了優(yōu)化汽車門店人員結(jié)構(gòu)的建議，可以從原來(lái)的“1+2+11”結(jié)構(gòu)優(yōu)化至“1+1+5”結(jié)構(gòu)，結(jié)合業(yè)務(wù)現(xiàn)狀提高人效。

值得一提的是，12月1日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍通過(guò)個(gè)人社交平臺(tái)宣布，小米汽車正式啟動(dòng)“現(xiàn)車選購(gòu)”服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)包含全新現(xiàn)車、官方展車和準(zhǔn)新車三類車型，所有車輛均通過(guò)嚴(yán)格質(zhì)檢，消費(fèi)者購(gòu)買后可享受快速提車、完整原廠質(zhì)保和售后服務(wù)。部分車型還有優(yōu)惠，但小米同時(shí)也表示，部分車型具有一定庫(kù)齡。