哈嘍，大家好，今天小墨這篇評(píng)論，主要來(lái)分析美軍紅海誤擊烏龍，背后藏著的系統(tǒng)漏洞。一場(chǎng)離譜誤擊，暴露美軍致命短板

戰(zhàn)場(chǎng)之上最離譜的事，莫過(guò)于沒(méi)被敵人打垮，反倒栽在自己人手里。美國(guó)海軍最新公布的調(diào)查報(bào)告，就揭開(kāi)了這樣一樁尷尬往事。

去年12月，美軍「葛底斯堡」號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦在紅海執(zhí)行任務(wù)時(shí)，居然發(fā)射導(dǎo)彈擊落了自家「杜魯門(mén)」號(hào)航母起飛的F/A-18F「超級(jí)大黃蜂」戰(zhàn)斗機(jī)。這架價(jià)值6700萬(wàn)美元的戰(zhàn)機(jī)瞬間損毀，好在兩名飛行員緊急彈射逃生。

更讓人咋舌的是，第二枚導(dǎo)彈緊隨其后，差點(diǎn)擊落伴飛的另一架F/A-18，導(dǎo)彈在距離機(jī)身僅幾英尺處擦過(guò)。這邊胡塞武裝還在用水下無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈襲擾，那邊美軍就用近乎自殘的方式完成了遠(yuǎn)超對(duì)手的戰(zhàn)果，說(shuō)出來(lái)都讓人覺(jué)得不可思議。

很多人可能覺(jué)得這只是一次偶然的失誤，但翻看記錄就知道，事情沒(méi)那么簡(jiǎn)單。在2024年9月至2025年5月期間，杜魯門(mén)號(hào)航母打擊群堪稱(chēng)多災(zāi)多難。

除了這次被友軍擊落戰(zhàn)機(jī)，他們還因?yàn)榧装遄鳂I(yè)失誤掉了一架F/A-18。當(dāng)時(shí)一名地勤人員操作不當(dāng)，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)從甲板邊緣滑落入海，后續(xù)打撈花費(fèi)了數(shù)百萬(wàn)美元。

沒(méi)過(guò)多久，又因?yàn)樽钄r索斷裂摔了一架同款戰(zhàn)機(jī)。央視網(wǎng)報(bào)道顯示，當(dāng)時(shí)戰(zhàn)機(jī)完成任務(wù)返航降落，阻攔索突然斷裂，戰(zhàn)機(jī)直接沖出甲板，機(jī)身嚴(yán)重受損。

更倒霉的是，航母本體甚至還在地中海和一艘貨船相撞。當(dāng)時(shí)兩船相撞產(chǎn)生的沖擊力，導(dǎo)致航母甲板邊緣出現(xiàn)凹陷，部分艦載設(shè)備受損，不得不暫停任務(wù)進(jìn)行維修。這一系列事故下來(lái)，總損失超過(guò)1億美元。

調(diào)查顯示，這次誤擊事件的核心問(wèn)題，出在「宙斯盾」作戰(zhàn)系統(tǒng)上。葛底斯堡號(hào)巡洋艦上的敵我識(shí)別系統(tǒng)存在「顯著性能下降」，當(dāng)兩架F/A-18返航時(shí)，這套本應(yīng)自動(dòng)將它們標(biāo)記為「友軍」的系統(tǒng)徹底失靈。

在雷達(dá)屏幕上，它們變成了兩個(gè)高速飛向航母的「未知」光點(diǎn)。系統(tǒng)失靈的原因在于軟件，宙斯盾敵我識(shí)別系統(tǒng)存在多個(gè)未修復(fù)的軟件缺陷。

離譜之處在于，這些Bug之前就是已知的。美國(guó)海軍司令部在交付軟件時(shí)，將這些缺陷判定為「非關(guān)鍵性」。環(huán)球網(wǎng)援引美軍內(nèi)部文件稱(chēng)，類(lèi)似的「非關(guān)鍵」Bug在多艘宙斯盾艦上都存在，只是平時(shí)未引發(fā)嚴(yán)重后果。

這在平時(shí)或許無(wú)傷大雅，但在紅海這樣電磁環(huán)境復(fù)雜、威脅多變的真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)，任何一個(gè)潛藏的Bug都可能被激活，并造成致命后果。事后，美國(guó)海軍緊急花費(fèi)超過(guò)5500萬(wàn)美元，發(fā)布軟件補(bǔ)丁來(lái)修復(fù)這個(gè)「非關(guān)鍵」的Bug。

如果說(shuō)技術(shù)故障是導(dǎo)火索，那么人員狀態(tài)和指揮流程的問(wèn)題，就是讓局勢(shì)失控的關(guān)鍵。葛底斯堡號(hào)上的船員，一直處在極度疲勞的狀態(tài)。

在紅海，美軍面臨的是「二戰(zhàn)以來(lái)最激烈的海戰(zhàn)」，胡塞武裝用廉價(jià)的無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈進(jìn)行著持續(xù)不斷的襲擾。對(duì)于防空艦來(lái)說(shuō)，這意味著全天候的高度戒備，任何一個(gè)雷達(dá)光點(diǎn)都可能意味著生死存亡，反應(yīng)窗口甚至不足20秒。

去年11月就發(fā)生過(guò)一起類(lèi)似的險(xiǎn)情，一艘宙斯盾艦的操作員因連續(xù)執(zhí)勤36小時(shí)，誤將一艘民用貨船當(dāng)成敵方目標(biāo)，差點(diǎn)發(fā)射導(dǎo)彈攔截。好在旁邊的戰(zhàn)友及時(shí)提醒，才避免了又一場(chǎng)烏龍事件。

更重要的是指揮鏈和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的失靈。報(bào)告指出，當(dāng)時(shí)有一名操作員其實(shí)正確識(shí)別出了飛機(jī)是友軍，但他沒(méi)有大聲疾呼，而是通過(guò)電子系統(tǒng)發(fā)送了一條通知。

結(jié)果這條至關(guān)重要的信息，「在系統(tǒng)中卡住了」，未能及時(shí)送達(dá)做決策的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)官和艦長(zhǎng)。

美軍的一系列事故，本質(zhì)是技術(shù)債和組織漏洞疊加的結(jié)果。武器裝備再先進(jìn)，若沒(méi)有配套的管理和訓(xùn)練體系，也難以發(fā)揮真正的戰(zhàn)斗力。這也提醒我們，強(qiáng)大的作戰(zhàn)體系，從來(lái)都離不開(kāi)每一個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)可靠。