美國知名戰(zhàn)略咨詢機構「國際政治風險分析」（International Political Risk Analysis）創(chuàng)辦人Samir Tata近日撰文指出，即便中國制造業(yè)在未來二十年完全停滯，美國仍幾乎不可能追上中國在制造體量與產業(yè)體系上的整體優(yōu)勢。

其文章援引世界銀行最新數據指出，2024年中國制造業(yè)增加值高達4.7萬億美元，占GDP比重約25%; 相較之下，美國制造業(yè)規(guī)模僅約2.9萬億美元，占GDP比重約10%。

若以購買力平價（PPP）計算，中國整體經濟規(guī)模已達33.6萬億美元，明顯高于美國的25.7萬億美元。

進一步推算，中國制造業(yè)實際產出約為8.4萬億美元，是美國2.6萬億美元的三倍以上。

Tata 指出，這樣的落差并非賬面數字，而是「系統(tǒng)性能力」的差異。 在中國長三角、珠三角等核心工業(yè)帶，一支智能手機所需的上千個零組件，幾乎都能在一小時車程內完成配套。

從芯片封裝、屏幕模組，到電池組裝、整機測試，中國的產業(yè)鏈高度集中，使制造業(yè)具備極強的實時反應能力。

這種高度制造密度，是美國當前低密度、高成本且高度碎片化的工業(yè)生態(tài)難以復制的結構性優(yōu)勢。

反觀美國，其經濟結構早已深度金融化與服務化。盡管坐擁蘋果、英偉達等全球頂尖科技品牌，但其硬件生產幾乎全面外包至亞洲。

美國企業(yè)長期專注于設計、品牌與軟件生態(tài)，將高資本投入、長周期、低毛利的制造環(huán)節(jié)戰(zhàn)略性外移。

這種模式雖一度推升資本報酬率，卻也導致本土制造能力明顯退化，包括技術工人短缺、供應鏈韌性不足，以及基礎工業(yè)品高度仰賴進口等問題日益浮現。

制造業(yè)回流政策陷入現實悖論

分析指出，近年來，美國試圖透過《芯片與科學法案》、《通脹削減法案》以及高額關稅手段推動制造業(yè)回流，但政策執(zhí)行卻陷入多重矛盾。

一方面以補貼吸引臺積電等企業(yè)赴美設廠，另一方面卻對關鍵設備與零組件加征關稅; 一邊要求企業(yè)去中國化，另一邊又因財政赤字壓力縮減長期政策承諾。

更為關鍵的是，美國兩黨輪替造成產業(yè)政策難以延續(xù)，使企業(yè)難以做出十年以上的長期產能投資決策，嚴重影響制造業(yè)重建的可行性。

相較之下，中國對制造業(yè)的戰(zhàn)略定位始終明確且穩(wěn)定。政策方向高度一致。

面對美國的技術封鎖，中國也迅速轉向自主可控路線，包括中芯國際加速先進制程研發(fā)、北方華創(chuàng)等設備廠快速補位，以及長江存儲在NAND快閃存儲器技術上取得突破。

同時，中國也通過稀土出口管制與關鍵原材料調控等非對稱手段，形成對外部壓力的實質反制。

此外，Tata強調，中國擁有全球規(guī)模最大的單一消費市場，不僅為本土企業(yè)提供從試錯、更新到放量的完整市場閉環(huán)，還形成了以市場換技術、以規(guī)模降成本的獨特優(yōu)勢。

例如，比亞迪藉由國內新能源車市場迅速壯大，寧德時代依托龐大的本土電池需求躍居全球龍頭，皆為典型案例。

Tata 直言，制造業(yè)并非靠政治口號就能重建，而是仰賴土地、能源、勞工、工程師、供應鏈、基礎建設，以及長期且穩(wěn)定的政策耐心，而這正是中國過去四十年持續(xù)累積的核心資產。

他在文章結尾總結指出，美國或許能在特定尖端技術領域維持領先，但在整體制造生態(tài)的廣度、深度與韌性上，中國已建立起難以逾越的護城河。

Tata 表示：就算中國明天按下暫停鍵，美國若要跨越這道差距，所需的不只是資金，而是一場徹底的國家級再工業(yè)化革命，而在當前的政治與社會結構下，這幾乎不可能發(fā)生。

來源：鉅亨網

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