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電動(dòng)知家消息，12月7日，據(jù)央視財(cái)經(jīng)調(diào)查報(bào)道，一些不法商家鉆監(jiān)管漏洞，推出所謂“智駕神器”規(guī)避車輛安全監(jiān)控，不僅嚴(yán)重威脅道路交通安全，更觸碰了法律紅線，擾亂了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展秩序。

這些所謂“智駕神器”是不法商家銷售的用于欺騙車輛輔助駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品，它們可以模擬手握方向盤的電容數(shù)據(jù)，讓駕駛員雙手離開方向盤時(shí)車輛不會(huì)觸發(fā)報(bào)警。這些產(chǎn)品在網(wǎng)上被偽裝成“方向盤裝飾環(huán)”、“通用車把套”等銷售，價(jià)格從100多元到上千元不等。商家通過“換店不換品”的方式隱蔽銷售，有些店鋪在售出產(chǎn)品后甚至?xí)o急關(guān)店。

有兩種主要類型的產(chǎn)品：一種是外置的“裝飾貼”或“配重環(huán)”，另一種是更隱蔽的、需要安裝到方向盤內(nèi)部的“芯片模塊”。安裝芯片模塊需要拆卸方向盤，操作不當(dāng)會(huì)有安全隱患。使用這些“神器”后，車輛的多項(xiàng)安全機(jī)制會(huì)失效，可能導(dǎo)致闖紅燈、撞柵欄等嚴(yán)重后果。公安部交通管理科學(xué)研究所的測(cè)試顯示，安裝這些設(shè)備后，方向盤的接管提醒、報(bào)警、退出巡航等安全機(jī)制會(huì)全部失效。

已經(jīng)有實(shí)際案例發(fā)生，如2025年9月杭州一男子在酒后使用“智駕神器”，自己躺在副駕駛睡覺，車輛在“無人駕駛”狀態(tài)下行駛了20分鐘，該男子最終因危險(xiǎn)駕駛罪被判刑。生產(chǎn)銷售這類產(chǎn)品可能承擔(dān)法律責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的可能被處5年以下有期徒刑或拘役，情節(jié)特別嚴(yán)重的可能處5年以上有期徒刑。

根據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)，目前消費(fèi)者能買到的車輛智駕功能均屬于2級(jí)及以下的輔助駕駛，駕駛?cè)巳允擒囕v行駛安全的第一責(zé)任人。交通運(yùn)輸部門專家強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前市面上所有車輛的智能駕駛功能均為L2級(jí)或以下的輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛員必須全程監(jiān)控并準(zhǔn)備隨時(shí)接管。