說起中國陸軍的武裝直升機，就在大家認為性能出色的武直-10和價廉物美的武直-19是中國武裝直升機的天花板的時候，去年網(wǎng)絡上出現(xiàn)了中國新型重型武裝直升機的照片。外媒將其稱之為武直-21。時隔一年多，最近網(wǎng)絡上再次出現(xiàn)了武直-21的照片，看來這款新型武裝直升機正在試飛中，不知道何時能夠定型列裝部隊?，F(xiàn)在放眼全球，已經(jīng)好多年沒有哪個國家繼續(xù)研發(fā)重型武裝直升機了。畢竟這種裝備很昂貴，比如美國的阿帕奇，歐洲的虎式，而俄羅斯的卡-28和卡-52已經(jīng)在烏克蘭被擊落了很多。不少國家都宣布停止采購重型武直，用無人機來代替了。

不少觀眾會有疑問了，中國陸軍不是有不少武直-10，還有不少武直-19作為補充，怎么還要研發(fā)重型武直-21呢？再加上現(xiàn)在已經(jīng)是無人機的時代了，無人機便宜又安全，不需要飛行員，還花那么多錢繼續(xù)研發(fā)重型武裝直升機，是不是在浪費錢。

這個問題要從好幾個方面回答。這些年無人機作戰(zhàn)的興起不完全是從美國開始的，而是從土耳其開始的。然后因為納卡沖突和俄烏沖突的爆發(fā)被大家所關注。也就是說，這個時間并不長，而研發(fā)重型武裝直升機的決定肯定很早就做了，而不是近期決定的。再者，中國的無人機產(chǎn)業(yè)，在全球稱第二，也沒哪個國家敢稱第一了。無人機和直升機雖然都是航空產(chǎn)業(yè)，但畢竟是不同公司負責的，所以相互并不沖突。

其次解放軍的武直-10還是有些缺點的，從目前的實際使用來看，武直-10的高原性能還有不足，裝甲防護不夠，海上性能也不足，這些都是在中印邊境，還有在兩棲攻擊艦上驗證過的。繼續(xù)改進武直-10的空間不大了，不如從頭搞一款新的。

雖然無人機時代已經(jīng)來臨，但有人武裝直升機并不會被淘汰，依然有它的作用。有人操作的武器的自主性，聯(lián)動性，隨機應變的能力都是要超過無人機的。比如解放軍的機降部隊畢竟還是需要武裝直升機護衛(wèi)的，你總不能派一堆無人機去掩護特種部隊機降吧。無人機毫無疑問會壓縮直升機的裝備規(guī)模和作戰(zhàn)空間，但徹底淘汰直升機，還是做不到的。

最后就是武直-21的超強性能了。首先，重型化的武直-21可以攜帶滿滿的16枚反坦克導彈。而武直-10只能攜帶8枚。除了反坦克導彈外，武直-21還能攜帶更大的空對地導彈，甚至是滑翔制導炸彈，搖身一變，從反坦克利器成為炸彈卡車。而旋翼頂上毫米波雷達的加入，給武直-21提供了千里眼，可以遠距離鎖定目標。

武直-21未來可能還有一個重要的任務，就是反無人機。最近美國陸軍對自己裝備的阿帕奇直升機做了一項反無人機的改進，試驗證明，改進后的阿帕奇直升機可以有效發(fā)現(xiàn)和擊落各種無人機。波蘭已經(jīng)宣布采購96架最新版本的阿帕奇直升機。我們的武直-21已經(jīng)有了高效的毫米波雷達，再強化一下對空武器，完全可以成為反無人機的利器。應該說，武器裝備是在持續(xù)發(fā)展的，無人機發(fā)展如火如荼確實沒錯，但現(xiàn)在就宣判有人武裝直升機的死刑，未免還太早了。大家認為武直-21未來是否大有可為呢？歡迎在評論區(qū)討論。