#海青點評#對于很多外省人來講，可能不太了解東營與濱州的歷史，我在很多文章中已經(jīng)寫過，在此不作過多的言表。但這兩座城市在當(dāng)年在那個時期分開屬于一種最正確的選擇，但是在今天如果能夠進(jìn)一步的融合發(fā)展，將會在魯北地區(qū)掀起一股熱浪。長期以來，這個地方?jīng)]有高鐵，在交通方面非常不方便，所以造成這兩座城市與其他城市的融合面臨很大的不便，但是這兩座城市又各自有一些先天性的優(yōu)勢，比如說東營的石油化工產(chǎn)業(yè)以及濕地公園，還有黃河入�？�，經(jīng)濟底子很厚實，人均GDP很高，畢竟也是勝利油田所在地。然而濱州在紡織和輕工制造方面也有一些優(yōu)勢，因為在那個時期很多企業(yè)為此打下了底子。如今在山東GDP排名中，東營排在第九，濱州排在13，全省目前一共16個地市。但從2025年前三季度的增速來講，東營和濱州的增速都非常明顯，說明這兩座城市的潛力正在不斷地挖掘出來，所以說萬事齊備，只欠東風(fēng)。京滬二線開通將會帶來一種加速度。

東營是一座石油城市，也曾有過特別輝煌的時期，如今也面臨新舊動能的轉(zhuǎn)換以及產(chǎn)業(yè)升級，更需要因地制宜，也到了再續(xù)篇章的關(guān)鍵節(jié)點，從而進(jìn)一步推動能源城市的高質(zhì)量發(fā)展，同時我們也應(yīng)該發(fā)現(xiàn)處在黃河三角洲的東營將在國家進(jìn)一步的大發(fā)展中發(fā)揮更大作用，因為區(qū)位優(yōu)勢太明顯。也是黃河流域的重要沿線城市，自然資源良好，稀缺價值非常明顯。每個城市都有每個城市的基因，如何讓自己的基因進(jìn)一步的發(fā)揚光大，顯然是頭等大事。

東營這幾年曝光度很高，有很多信息也上了熱搜，其中牽扯到了一些人，但這些都沒有影響東營的前進(jìn)步伐。說明東營韌勁很足，自身基礎(chǔ)牢固，在化工領(lǐng)域有太多優(yōu)勢，所以在關(guān)鍵性問題上就能爆發(fā)出不一樣的力量。這是亮點無形中對東營也提出了更高的要求，雖然今天還沒有被更多的人所認(rèn)可所接受，但黃河三角洲的價值終究有一天會展現(xiàn)在大家的面前。除了東營，就是濱州能借此獲利。我們可以看到很多地區(qū)的發(fā)展，都是因為得到了政策紅利，珠三角和長三角都是如此，還有很多新區(qū)。雖然國家有段時間對黃河三角洲的開發(fā)給予了很大政策支持，但卻沒有獲得進(jìn)一步突破，所以對于這個區(qū)域的開發(fā)問題，顯然還很有挑戰(zhàn)。東營是魯北地區(qū)連接膠東半島的重要節(jié)點，膠東發(fā)展的越好，對東營就會越來越有利，所以在融合發(fā)展上有優(yōu)勢。這次東營和濱州劃到了山東的東區(qū)，顯然在一定程度上也釋放出了一些信號。

當(dāng)年創(chuàng)立東營還是一件特艱難的事，因為旁邊在1982年就有一個小濱州市，整個大區(qū)域叫惠民地區(qū)，惠民地區(qū)1992年改名濱州地區(qū)，2000年濱州地區(qū)上升地級市濱州市。在1983年時就把這個區(qū)域切割了，一些區(qū)域給了東營，而東營成為一個地級市，于是很多在濱州工作的人就劃到了東營這一片。東營市的第一代建設(shè)者功不可沒，出現(xiàn)了很多共產(chǎn)黨的優(yōu)秀干部，那一代人確實實干，特別是東營市第一任老書記李曄的故事更令人感動，他絕對是一個當(dāng)之無愧的實干家。而且和人民群眾打成一片，以身作則，能深入一線，能真正的把普通老百姓的事當(dāng)回事。

明年京滬二線就開通了，不得不說山東幾個城市特受益。也真正連接了京津冀與長三角兩大經(jīng)濟發(fā)展圈，而這種紐帶的作用也會成為一種得天獨厚的核心競爭力。然而對東營、濱州的影響就太大了，填補高鐵空白，同時那一條支線對青島影響也極大，當(dāng)然，濰坊的交通樞紐地位更加明顯。如果進(jìn)一步講，如今的東營與濱州也到了開弓放箭的關(guān)鍵時刻。魯北地區(qū)也是山東高質(zhì)量發(fā)展的一個重要突破口，因為連接天津與北京，相對來講也非常方便，但有了高鐵就不一樣了。以后國家高層來黃河三角洲也方便了，在這個區(qū)域上舉辦全國性會議以及論壇也成為可能。

花開兩朵，各表一枝，我們再具體說說濱州。

對很多人來講，并不是特別了解濱州，但如果你翻閱一些歷史，你就會發(fā)現(xiàn)這個地方自古以來就是重要交通要道，那時候不叫濱州，曾經(jīng)有個稱號叫老北鎮(zhèn)。如今全國各地城市都在加大文旅宣傳以及加大城市故事挖掘與推廣，不斷創(chuàng)造了很多網(wǎng)紅打卡地，吸引了更多人去旅游度假，給當(dāng)?shù)貛砹艘欢ǖ慕?jīng)濟收入，甚至吸引很多人去投資或長期居住，未來在這一點的競爭會越來越激烈，越來越多的城市領(lǐng)導(dǎo)都開始重視，如此一來，就看誰的工作更扎實更到位。我們可以看到南方一些城市，憑藉一兩個景點就能成為網(wǎng)紅打卡地，思想超前，經(jīng)驗豐富，敢想敢干。然而在這一點上，山東有些地方很保守，因為山東人喜歡低調(diào)內(nèi)斂，覺得應(yīng)該搞一些具有實干精神的事，卻忽略了特別重要的一點，當(dāng)然，在這個方面也吃虧了。在如今移動互聯(lián)網(wǎng)時代獲取流量也是一件特重要的事，有流量就有機會，在思想上不夠解放，在行動上自然就會慢幾拍，長此以往就會形成很大的意識差距。

濱州的歷史故事、近代故事、現(xiàn)代故事、素材很多很多，不僅值得挖掘而且也具有非常強的核心競爭力。這些故事拿到互聯(lián)網(wǎng)能引發(fā)很多人的關(guān)注，不僅僅是因為歷史傳承，更因為絕大部分中國人對濱州這座城市不了解，因為不了解才更有機會，過去曝光度不高，其實當(dāng)下才是最好的爆發(fā)機會，也具備了引爆點的條件，關(guān)鍵是傳播需要有一些系統(tǒng)性。同時也面臨一定的挑戰(zhàn)，就是如何勾起網(wǎng)民對濱州這座城市的好奇心，講故事不需要過于中規(guī)中矩，但需要把一些有亮點、有聚焦度，而且具有正能量的素材真實展現(xiàn)出來，可以通過一個人、一件事、一個場景讓更多的人關(guān)注，只要有傳播也就有了熱度，同時具有了故事的特色。一個好故事不是自己說別人聽，而是別人聽了主動的幫你傳播出去，而且不斷地談?wù)摚绱艘粊砭蜁尭嘈畔⒘靼殡S著這個故事而廣而傳播。如果像電視臺以及報紙上那種論述故事的方式，顯然在社交媒體時代得不到傳播，因為太嚴(yán)肅，不接地氣。

如今的東營和濱州都是黃河三角洲的未來之星，也應(yīng)該享受這片土地的紅利。對于新時代下的城市推廣效果，最終還是網(wǎng)民說了算，如何引導(dǎo)是關(guān)鍵。其實惠民武定府以及無棣古城和沾化古城都有著長遠(yuǎn)歷史和文化，只是在歷史滾滾長河中被淹沒了。對一座城市故事的激活需要集中在一個點爆發(fā)，不能全面啟動，因為全面啟動的推廣成本太高了，需要找到引爆點。當(dāng)更多人關(guān)注到一個點上的時候，自然而然開始以點到面再慢慢到面，從開始關(guān)注到渴望了解，然后再到愿意傾聽這座城市的聲音。只要有文化、有歷史印記的地方、就不缺有人來此挖掘打卡，他們不斷地通過社交媒體傳播就會吸引更多的人來這個地方學(xué)習(xí)考察，時間久了就是一個旅游景點，景點不是靠錢堆積出來，而是靠傳播讓別人看到價值，等到別人真正喜歡熱愛的時候，文化景點簡陋也沒關(guān)系，因為大家在乎的是這里的故事以及文化的內(nèi)涵，如果文化內(nèi)涵沒有得到淋漓盡致的發(fā)散，即使花再多的錢精心修建，這個景點也沒價值，沒有文化支撐就不會有游客。

當(dāng)年濱州老渤海軍區(qū)有太多感人故事，很多南方干部去延安的時候走的也是這個通道，比如當(dāng)年東江縱隊被敵人打散，從這里通往延安，也就是說在那個時期這個區(qū)域到延安是一條特別順暢與安全的交通要道，大家可以關(guān)注一下濱州羊角口，這也是一個有記憶的地方，杜受田故居份量也很重，還有魏氏莊園，雖然作為旅游景點已很久很久，但外地人知道的并不多，來的人少，門票就降不下來。大家都知道“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂�！倍彼蚊喾吨傺鸵埠蜑I州有緣，當(dāng)年他隨母改嫁到了鄒平。如果你把中國各地博物館挨著走一遍，特別是紅色文化串聯(lián)起來，你就會發(fā)現(xiàn)有很多奇妙的地方。我們在小學(xué)課本中看到當(dāng)年山東的一些軍人出發(fā)去東北，有一張老照片很出名，其實扛著槍的那些照片就來自于渤海軍區(qū)。還有在解放廈門的戰(zhàn)斗中，有一些31軍的士兵在水中端著槍沖鋒，那些士兵也來自渤海軍區(qū)。還有就是在解放新疆鐵門關(guān)的時候，站在鐵門觀城樓上的那些士兵也來自渤海軍區(qū)，因為當(dāng)年渤海軍區(qū)的很多部隊編到了其他的隊伍中，但你仔細(xì)翻看歷史就能夠找到根源。我比較喜歡這一塊，所以很多部隊的關(guān)系能串起來。

所以說一個城市的知名度就是靠點點星光串起一座城市的“金鏈子”，在當(dāng)今這個時代“金鏈子”就是聚寶盆，因為有流量，流量就是真金白銀。渤海軍區(qū)戰(zhàn)斗史就是一部縮小版的全國解放教科書，而這一本教科書里的革命前輩人物對中國的影響都很大，在渤海博物館里會讓人有一些震驚，突然發(fā)現(xiàn)有那么多耳熟能詳?shù)膶④娫谶@里戰(zhàn)斗過，這些都是濱州的寶貴財富。但可惜的是這些紅色故事沒有在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)一步的持續(xù)傳播。當(dāng)然，也可以說是一種遺憾。

老渤海地區(qū)的好故事實在是太多太多，比如說1947年焦裕祿南下前曾經(jīng)在老渤海學(xué)習(xí)土改和地方政權(quán)建設(shè)，這是多么好的一個素材。比如當(dāng)年毛岸英在濱州陽信搞土改，也具有稀缺價值，因為毛岸英在中國留下的印記不多，這些寶貴的素材，關(guān)鍵看從什么角度去傳播。我在大連博物館曾看過有關(guān)焦裕祿的詳細(xì)介紹，但沒想到他和濱州竟有如此之緣。我在九十年代就聽人講過毛岸英曾來過濱州的事，但那時我覺得只是傳言，沒想到卻是極其真實的故事，后來看到毛岸英回到延安之后給當(dāng)年的房東大娘寫的那封信是多么真摯，而這些都是特別好的紅色教育素材，沒有吸引全國愛好者來打卡太可惜。

一座城市的基因不僅應(yīng)該從文化角度看，更應(yīng)該向經(jīng)濟角度融合轉(zhuǎn)變，因為這些都需要傳承。在思想轉(zhuǎn)變過程中，不僅僅是當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)班子起到了至關(guān)重要的作用，而企業(yè)家隊伍也起到了難以替代的作用。說句心里話，濱州企業(yè)家的事跡也有著特別好的素材，魏棉集團(tuán)張士平的故事特別有傳播力，特別有感染力，特別有社會教育意義。拿到全國都具有超級說服力，他是為國創(chuàng)業(yè)的超級典范，類似的企業(yè)家例子也不少，但沒有讓全國普通老百姓聽到他們的好聲音，看到他們的好故事，其實也是一種遺憾，這些都是濱州城市文化軟實力的一方面。我經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò)上講濱州原市委書記孫德漢的故事，但很多人并沒有了解我真正的用心，看上去我是講他的個人事跡，實際上是進(jìn)一步的宣傳濱州。因為大家在傳播一個人的時候，自然而然會和城市關(guān)聯(lián)。

京滬二線開通之后，顯然來東營和濱州的人會比原來多很多，因為交通方便了，一定會促進(jìn)旅游的發(fā)展，對招商引資也有拉動。但如果沒有提前講好東營好故事和濱州好故事，顯然也會直接影響人流。別人對這兩座城市缺少了解的時候，即使開通了高鐵也不會立竿見影，因為需要有一個認(rèn)知的過程。高鐵開通也會產(chǎn)生一些兩面性，來的人應(yīng)該會多，有的時候也不絕對。但是從濱州或東營離開的人也會有很多，因為交通方便了，他們可以選擇和其他城市形成兩點一線，自然而然也會有一些分流。因為在當(dāng)前這種情況下，哪里有賺錢機會，人就會往哪里去，原來不方便走，有高鐵方便了，可以想去哪里就去哪了。是機會，也是風(fēng)險，所以說，講好城市故事就是讓本地人感到自信或自豪，同時也能夠吸引更多的外地人，外地人選擇來這里創(chuàng)業(yè)生活，其實就是看好這片土地的未來。外地人憑什么在這片土地安家落戶呢？首先是交通方便，然后就是宜居，最后就是能賺錢，這三點不僅要求硬實力，也要求軟實力。黃河三角洲有了高鐵，也就有了一雙隱形的翅膀，所以說“飛來飛去”都會特別正常。#數(shù)字內(nèi)容生產(chǎn)者#活著就是為了擺渡#