2025年12月1日，電動自行車新國標(biāo)將全面落地實(shí)施。（）為保障消費(fèi)者合法權(quán)益，規(guī)范市場經(jīng)營秩序，北京市市場監(jiān)督管理局面向本市消費(fèi)者和電動自行車銷售者發(fā)出提示。消費(fèi)者購買電動自行車務(wù)必認(rèn)準(zhǔn)“新標(biāo)”查資質(zhì)，銷售者對于未售出的舊國標(biāo)電動自行車應(yīng)及時(shí)采取返廠等處置措施，不得在門店內(nèi)長期積壓、儲存。

12月1日起，本市僅允許銷售新國標(biāo)電動自行車。消費(fèi)者購車時(shí)務(wù)必查看產(chǎn)品合格證和車身上的CCC認(rèn)證標(biāo)識，產(chǎn)品合格證信息應(yīng)與實(shí)車一致，做到“一車一證”。如需核實(shí)產(chǎn)品合格證真實(shí)性和CCC認(rèn)證證書有效性，可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼，或登錄全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺查詢。

消費(fèi)者請選擇證照齊全的正規(guī)銷售門店購買電動自行車，購車時(shí)務(wù)必向銷售者索要并妥善保管正規(guī)發(fā)票、產(chǎn)品說明書及保修憑證等。通過電商平臺購車時(shí)，要注意查看平臺內(nèi)銷售者的經(jīng)營資質(zhì)、產(chǎn)品評價(jià)及售后保障條款。

消費(fèi)者切勿輕信個(gè)別銷售者“解限速”“改大電池”等改裝承諾，這些非法改裝行為將損害車輛的使用壽命和安全性，嚴(yán)重危害您的騎行安全和生命安全。消費(fèi)者如發(fā)現(xiàn)銷售者存在違法改裝行為，或銷售舊國標(biāo)電動自行車，請及時(shí)向?qū)俚厥袌霰O(jiān)管部門反映舉報(bào)。

對于銷售者，提示要求，2025年12月1日起，本市電動自行車銷售者嚴(yán)禁銷售未取得新國標(biāo)CCC認(rèn)證、不符合新國標(biāo)要求、產(chǎn)品信息與《北京市電動自行車產(chǎn)品目錄》不一致的電動自行車。

銷售者對于未售出的舊國標(biāo)電動自行車應(yīng)及時(shí)采取返廠等處置措施，不得在門店內(nèi)長期積壓、儲存。嚴(yán)禁從事改裝電動自行車控制器、蓄電池、電動機(jī)、超亮遠(yuǎn)光燈、車篷（車廂）等違法行為。

部分新國標(biāo)電動自行車

相比老款價(jià)格略漲

12月1日，新修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》實(shí)施過渡期正式結(jié)束，舊國標(biāo)電動自行車全面停售。據(jù)新華社消息，近日，記者走訪北京、廣州、南京等地多家電動自行車銷售門店，看到雅迪、臺鈴等品牌門店內(nèi)已在銷售新國標(biāo)車型，鋪貨正在推進(jìn)。

“12月1日，我們開始全部切換到新國標(biāo)車輛的銷售。”在廣州天河雅迪電動車銷售店內(nèi)，上市不久的新國標(biāo)產(chǎn)品擺滿展廳。店長曾秀章介紹，店鋪已經(jīng)上架5款新國標(biāo)車型，基本存量在50臺左右。

廣州天河雅迪電動車銷售店在售的新國標(biāo)電動車。（受訪者供圖）

但也有一些品牌門店內(nèi)空空如也。北京一家九號電動車門店銷售人員說：“舊國標(biāo)車型已全部售出，新國標(biāo)車型近期會陸續(xù)到貨。”

記者了解到，本次修訂的新標(biāo)準(zhǔn)已于9月1日正式實(shí)施。9月1日以來，全國電動自行車生產(chǎn)企業(yè)均已不再生產(chǎn)舊標(biāo)準(zhǔn)車輛，切換產(chǎn)線開展新標(biāo)準(zhǔn)車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

臺鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚介紹，公司新國標(biāo)產(chǎn)品正在加緊生產(chǎn)中。新車涉及研發(fā)、開模、供應(yīng)商量產(chǎn)、整車廠生產(chǎn)等過程，存在磨合過程。目前行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品還未大量上市。記者了解到，截至目前，全國有30多個(gè)主流品牌企業(yè)的約600款車型通過了3C認(rèn)證，產(chǎn)能逐步提升。

在消費(fèi)端，不少受訪消費(fèi)者和商家持觀望態(tài)度。門店銷售人員反映，和往年同期相比，近幾天進(jìn)店咨詢買車的顧客有所減少，購買意向也較低。

在曾秀章看來，背后原因一方面是在舊國標(biāo)車型去庫存階段，一系列清庫存促銷活動加持下，購買需求提前釋放。另一方面，新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整較多，許多消費(fèi)者還處于猶豫觀望中，“接下來，我們會根據(jù)新車型情況、政策要求進(jìn)行講解，幫助消費(fèi)者更好了解產(chǎn)品?！痹阏抡f。

售價(jià)上漲也是各方頻繁提及的話題。記者發(fā)現(xiàn)，在售的部分新國標(biāo)產(chǎn)品較此前類似款式，價(jià)格有幾百元到千元不等的漲幅。

新日電動車銷售公司副總經(jīng)理韓劍秋介紹，新標(biāo)準(zhǔn)對防火阻燃性能、車身結(jié)構(gòu)安全性、剎車性能等提出更嚴(yán)格的要求，在一定程度上帶來成本上升，漲價(jià)也會對一些消費(fèi)者產(chǎn)生影響。

“目前新國標(biāo)還處于消費(fèi)者接受的過渡期?！睆V東省電動車商會執(zhí)行會長藍(lán)世有預(yù)計(jì)，明年隨著更多新產(chǎn)品陸續(xù)上市，“以舊換新”等相關(guān)政策啟動，新國標(biāo)電動自行車或?qū)@得更多市場認(rèn)可。

來源：北京晚報(bào)

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