“S103線沿黃旅游公路通車后，我們沿黃4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的20萬農(nóng)民出門就能駛?cè)搿焖俚馈?，無論是銷售農(nóng)特產(chǎn)還是發(fā)展旅游都方便多了?！?1月26日，在S103線靖遠(yuǎn)縣沿黃旅游公路（北灣段）改建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，看著即將施劃完畢的交通標(biāo)線，靖遠(yuǎn)縣交通運(yùn)輸局副局長魏波難掩喜悅。 　　這是靖遠(yuǎn)縣“十四五”時(shí)期交通建設(shè)熱潮的一個(gè)縮影。五年來，該縣緊扣構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系目標(biāo)，全力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，不斷優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，一幅“內(nèi)外暢通、便捷高效”的立體交通畫卷正徐徐展開。

干線公路建設(shè)跑出“加速度”

靖遠(yuǎn)縣以甘肅省“三大高速公路新通道”建設(shè)為契機(jī)，持續(xù)加大普通國省干線公路建設(shè)及改造力度，推動(dòng)干線公路技術(shù)等級(jí)和服務(wù)能力顯著提升。在S35景禮高速景泰至靖遠(yuǎn)段施工現(xiàn)場(chǎng)，大型機(jī)械轟鳴，劉川隧道已掘進(jìn)1287米，累計(jì)完成投資8.55億元，土地及房屋登記丈量工作已全面完成；靖遠(yuǎn)至?xí)幎我淹瓿商卦S經(jīng)營者招標(biāo)，工程可行性研究報(bào)告編制工作穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃于2026年開工建設(shè)。

與此同時(shí)，G109線水泉至范家窯段已完成總工程量的50%，累計(jì)完成投資11.92億元；G341線轆轆壩至白銀段的碧云山隧道、紫金山隧道分別掘進(jìn)662米和460米，靖遠(yuǎn)東灣黃河特大橋的樁基和承臺(tái)已全部完工；G247線景泰至水泉段的東寧中橋等5座橋梁也已開工建設(shè)。截至2025年底，“十四五”期間全縣累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資24.58億元，較“十三五”時(shí)期增長140%，其中2025年完成投資16.6億元，占“十四五”總投資的67.5%。中蘭客專靖遠(yuǎn)北站、北灘站，金灘黃河大橋、平堡黃河大橋等一批關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)相繼建成投用，縣域交通骨架持續(xù)夯實(shí)。

“四好農(nóng)村路”鋪就“致富網(wǎng)”

“以前村里路不好，蘋果熟了往外運(yùn)得繞遠(yuǎn)路?，F(xiàn)在硬化路通到了家門口，收購商直接開車來收，銷路順了、收入增了?！睘跆m鎮(zhèn)村民王建國指著家門口的硬化路說。

五年來，靖遠(yuǎn)縣以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，推動(dòng)交通項(xiàng)目向進(jìn)村入戶傾斜，累計(jì)新建自然村（組）通硬化路937公里，改造農(nóng)村公路危舊橋8座，實(shí)施安全生命防護(hù)工程287公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路改造工程60.8公里。截至2025年底，全縣農(nóng)村公路總里程達(dá)2628.22公里，較“十三五”末增加84.35公里，自然村組通硬化路率提升至89.3%，形成了覆蓋廣泛、深度通達(dá)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)。這些蜿蜒在鄉(xiāng)村間的公路，不僅解決了群眾“出行難”問題，更串聯(lián)起特色種植、鄉(xiāng)村旅游等產(chǎn)業(yè)，成為帶動(dòng)農(nóng)民增收的“幸福路”“致富路”。

養(yǎng)護(hù)改革讓路網(wǎng)“永葆活力”

“路修好了，更要管養(yǎng)好?！蔽翰ń榻B，靖遠(yuǎn)縣深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，全面落實(shí)“路長制”，設(shè)置197名路長，設(shè)立縣道、鄉(xiāng)道、村道“路長制”公示牌，夯實(shí)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管養(yǎng)責(zé)任。同時(shí)，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，實(shí)行管養(yǎng)分離，對(duì)養(yǎng)護(hù)大中修工程采用市場(chǎng)化、專業(yè)化運(yùn)作，小修保養(yǎng)則采取承包合同制，鼓勵(lì)低收入農(nóng)戶參與日常養(yǎng)護(hù)。

五年來，該縣積極推廣使用“四新”養(yǎng)護(hù)技術(shù)，實(shí)施X206線吳家川至碾灣公路等養(yǎng)護(hù)維修工程800公里，為農(nóng)村低收入人群提供工作崗位240多個(gè)，實(shí)現(xiàn)了“公路養(yǎng)好、群眾增收”的雙贏局面，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與資金使用效益同步提升。

質(zhì)量管控為工程“保駕護(hù)航”

靖遠(yuǎn)縣始終把質(zhì)量安全放在交通建設(shè)的首位，對(duì)所有項(xiàng)目實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部分工包干責(zé)任制，形成“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、相關(guān)人員抓落實(shí)”的工作格局。在質(zhì)量管控方面，委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)工程實(shí)體質(zhì)量抽檢，重點(diǎn)檢查路基壓實(shí)度、路面強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)；在安全管理方面，定期開展施工企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，排查整治薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，確保所有項(xiàng)目一次性驗(yàn)收合格，堅(jiān)決遏制安全質(zhì)量事故發(fā)生。

“下一步，我們將加快推進(jìn)G109線、G341線等重點(diǎn)工程建設(shè)，爭取項(xiàng)目早日建成通車?！蔽翰ū硎荆高h(yuǎn)縣將持續(xù)推進(jìn)重大交通項(xiàng)目建設(shè)，立足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通實(shí)際，有計(jì)劃、有步驟地織密立體交通網(wǎng)，為縣域高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)交通動(dòng)能。（新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 俞樹紅 劉延海）

★來源：新甘肅客戶端

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