近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了民用渡輪在直升機甲板搭載LY-1或者說燎原-1型激光武器系統(tǒng)的照片。根據(jù)照片角度判斷，該圖必然來自官方渠道，否則根本拍不到這種角度的照片。那么民用渡輪為什么要測試燎原-1激光武器呢？一點不夸張的說，對于軍雇民船或者征用民船而言，激光武器是最適合臨時加裝的武器系統(tǒng)。

相關(guān)照片右下角有著“通輪渡”的字樣，以及上層建筑輪廓、直升機甲板下方測通風(fēng)口輪廓，反向搜索了半天，盤子發(fā)現(xiàn)該該船應(yīng)當是渤海恒達輪或渤海恒通輪，該級船長189.9米，寬26.4米，設(shè)計吃水深度6米，總噸2.5萬噸；

雙機、雙槳推進，以兩臺4500千瓦的MAN柴油機為動力，航速17節(jié)、續(xù)航5000海里，配備艏側(cè)推。擁有3米寬度的車道線約2700米，擁有3層車輛艙，可裝載大小車輛300余輛，設(shè)置艏跳板、艉直跳板、艉斜跳板、斜坡道和升降平臺，車輛裝運能力非常強悍。

中部直升機甲板上的燎原-1激光武器，首次亮相時間為九三閱兵，具體性能無從得知，但至少200千瓦級。九三閱兵的相關(guān)分析中，盤子就分析出了馱著燎原-1受閱的大八輪，并不是運輸車而是運載車，扁而寬的體型意味著這一輛車就是一整個夠獨立執(zhí)行察打作戰(zhàn)的燎原-1的作戰(zhàn)單元。

現(xiàn)階段燎原-1現(xiàn)身渡輪的直升機甲板，倒也算不上意外，只不過實在是沒想到這么快，燎原-1才服役幾個月啊，這就測試上了？順帶一提現(xiàn)身渤海恒X輪直升機甲板的燎原-1也是九三閱兵最右側(cè)的那輛，兩者的編號都是HZ141，這輛車是真的忙。實際上對于輪渡而言，激光武器可能是最合適的防空能力強化解決方案。

22160能在后甲板上捆道爾，中國也有類似于道爾的紅旗-17野戰(zhàn)防空系統(tǒng)，直接綁甲板上自然是可行的。但船團范圍內(nèi)運輸艦不少，總不能都用紅旗-17吧？遠程防空系統(tǒng)想都別想，太貴了，不適合上艦。而末端防空又向來是彈炮結(jié)合，光有彈沒有炮是真的不行。

但艦載近防炮上陸，和陸基近防炮上艦，情況是真的不一樣，海上的艦艇是會晃的，近防炮發(fā)射時由于后坐力近防炮本身也是會晃的，面對晃晃悠悠的艦艇+晃晃悠悠的載車+晃晃悠悠的近防炮，近防炮的攔截效率勢必會大打折扣。固定式安裝能有效解決該問題，可固定式安裝太費事了。

而激光武器則不一樣，激光武器沒有后坐力，武器平臺搖晃程度能顯著降低。激光武器又向來是看哪打哪，不受平臺搖晃問題的困擾，避免了民船過高導(dǎo)致準頭下降的問題。并且激光武器的使用成本很低，艦上的供電電纜牽一根過來，能源問題都不需要困擾。

更關(guān)鍵的是，這玩意不干擾近防導(dǎo)彈使用??！近防導(dǎo)彈運轉(zhuǎn)的時候正常攔截目標就完事了，只要近防導(dǎo)彈沒有一直在聚焦方向上飛行，就不會因激光武器運轉(zhuǎn)而受到多大的影響，兩款防空系統(tǒng)可同時使用，以增大攔截率。這套設(shè)備真的是太適合武裝民船了。