年底臨近，北京一批地鐵新線也進(jìn)入開通倒計時。其中，18號線（馬連洼—天通苑東）已于10月25日起按圖試運營。近日，昌平區(qū)政府申請將該線路的“北郊農(nóng)場橋站”更名為“龍澤西站”。

今年底，軌道交通13號線擴能提升工程的部分區(qū)間將開通啟用，定名為北京地鐵18號線。18號線（馬連洼—天通苑東）是一條位于城市北部東西向的骨干線路，線路途經(jīng)海淀、昌平兩區(qū)，約19.8公里，共設(shè)車站11座，其中換乘站4座，分別在馬連洼站與16號線換乘、在回龍觀東大街站與8號線換乘、在天通苑站與5號線換乘、在天通苑東站與17號線換乘。線路建成后，將作為支撐北部區(qū)域發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，直接服務(wù)天通苑、回龍觀等大型居住區(qū)通勤需求，緩解回天地區(qū)至上地軟件園的交通壓力。

今年8月，北京地鐵18號線新建、改造的11座車站已定名，分別為四道口站、文華路站、霍營東站、上地軟件園站、回龍觀西大街站、東北旺站、龍澤站、東小口站、北郊農(nóng)場橋站、保福寺站和太平莊站。

12月4日， 北京市規(guī)劃和自然資源委員會 發(fā)布《關(guān)于軌道交通“北郊農(nóng)場橋站”更名預(yù)案的公示》，其中提出，根據(jù)《地名管理條例》和《北京市地名管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，為了更好體現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的新要求，進(jìn)一步發(fā)揮軌道微中心輻射帶動作用，昌平區(qū)人民政府?dāng)M申請軌道交通“北郊農(nóng)場橋站”進(jìn)行更名，車站更名預(yù)案為“龍澤西站”。

《關(guān)于軌道交通“北郊農(nóng)場橋站”更名預(yù)案的公示》。北京市規(guī)劃和自然資源委員會官網(wǎng)截圖

據(jù)悉，在地鐵站名已經(jīng)確定后，擬進(jìn)行更名調(diào)整的情況較為罕見。根據(jù)公示內(nèi)容，公示開始時間為12月4日，公示期限為7天。對于該更名預(yù)案有相應(yīng)意見的公眾可以在北京市規(guī)劃和自然資源委員會官網(wǎng)上的“地名命名方案公示”頁面內(nèi)進(jìn)行留言反映。

根據(jù)北京市規(guī)劃和自然資源委員會 此前在該站定名時發(fā)布的公示，定名為“北郊農(nóng)場橋站”的原因是，該站位于昌平區(qū)回龍觀街道，沿規(guī)劃回創(chuàng)路敷設(shè)，因北郊農(nóng)場橋得名。北郊農(nóng)場橋是進(jìn)出回龍觀地區(qū)的重要交通節(jié)點，地理辨識度高。

而此次公示提出，該站擬改名為“龍澤西站”的原因是，作為軌道交通13號線擴能提升工程等多條線路交匯的交通樞紐，“龍澤”延續(xù)區(qū)域既有地名，該車站位于龍澤站西側(cè)，故名。

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