2025年12月5日，銳勝汽車首款全場(chǎng)景舒享大型MPV銳勝M(fèi)8正式上市，疊加用戶搶鮮補(bǔ)貼與國補(bǔ)政策后，限時(shí)補(bǔ)貼售價(jià)低至12.98萬元起，針對(duì)天然氣富氣區(qū)域推出的CNG版車型起售價(jià)更是僅11.68萬元。同步推出的8大限時(shí)購車權(quán)益，讓豪華舒享MPV不再高不可攀，這款以“三排都是商務(wù)艙”為核心主張的車型，試圖打破當(dāng)前MPV市場(chǎng)“豪華專屬”與“將就工具”的兩極分化格局。

銳勝M(fèi)8的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在“越級(jí)空間、越級(jí)續(xù)航、越級(jí)補(bǔ)能、越級(jí)舒享”四大優(yōu)勢(shì)上，真正實(shí)現(xiàn)“空間、舒適、價(jià)值”的三重平權(quán)?？臻g方面，其車身長度達(dá)5317mm，軸距3200mm，創(chuàng)造出6180L的超大乘員艙容積，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超別克GL8（參數(shù)丨圖片）等同級(jí)車型。具體乘坐空間上，二排最大腿部空間630mm，三排最大腿部空間610mm，即便是7個(gè)1.8米成年人同時(shí)乘坐也能保持舒適，后備箱還可容納18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20寸行李箱，充分滿足家庭出行與商務(wù)接待需求。車內(nèi)36處置物空間、9個(gè)手機(jī)充電接口，配合劇院式座椅布局與大面積側(cè)窗，讓每排乘客都能擁有通透視野與便捷儲(chǔ)物體驗(yàn)。

動(dòng)力續(xù)航上，銳勝M(fèi)8提供增程、純電、CNG三種動(dòng)力選擇，覆蓋不同使用場(chǎng)景。增程版搭載50萬級(jí)SUV同款深度米勒增程器，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1420km，搭配46kWh 4C超充電池，30%-80%補(bǔ)能僅需10分鐘；純電版最高續(xù)航560km，20分鐘快充可補(bǔ)充330km續(xù)航；CNG版則主打經(jīng)濟(jì)性，百公里燃?xì)獬杀炯s28元，適合網(wǎng)約車等高頻運(yùn)營場(chǎng)景。對(duì)比傳統(tǒng)燃油MPV，其使用成本顯著降低，增程版百公里饋電油耗僅6.2L，加92號(hào)汽油即可滿足需求。

舒適性配置上，銳勝M(fèi)8力求讓每位乘員都享“C位”待遇。全車座椅采用7層材質(zhì)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，一、二排配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，二排零重力座椅支持一鍵舒享模式；第三排480mm進(jìn)深座椅搭配獨(dú)立頭枕，徹底告別“小板凳”尷尬。通過前雙層夾膠玻璃與多處隔音棉填充，車內(nèi)實(shí)現(xiàn)圖書館級(jí)靜謐性，配合11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，營造沉浸式駕乘體驗(yàn)。

智能化與安全性方面，車輛搭載高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片與14.6英寸中控屏，科大訊飛語音助手支持多語言多音區(qū)識(shí)別；地平線L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)提供自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，360°全景影像能精準(zhǔn)識(shí)別2cm內(nèi)障礙物。車身采用75%高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu)，電池配備金剛盾殼體防護(hù)，全維度主動(dòng)安全系統(tǒng)進(jìn)一步筑牢安全防線。

此次上市的銳勝M(fèi)8提供豐富選擇：增程版含35kWh和46kWh兩種電池組合，純電版有505KM和560KM兩種續(xù)航版本，均提供尊享、尊貴、旗艦三種配置及7座、9座座椅組合；車身顏色包括星夜黑、珠光白等三種單色和一種雙拼色，內(nèi)飾有兩種配色可選。8大限時(shí)購車權(quán)益涵蓋500元抵扣10300元、終身質(zhì)保、5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、至高12000元金融貼息等，運(yùn)營車主還可享受免費(fèi)電柱安裝服務(wù)。

北京汽車制造廠有限公司副總裁顧志宏在發(fā)布會(huì)上表示，2025年MPV市場(chǎng)兩極分化愈發(fā)明顯，頭部車型月銷輕松破5000輛，尾部車型卻難破百輛。銳勝汽車聚焦MPV領(lǐng)域，就是要打造符合中國家庭與實(shí)干家需求的“全能伙伴”。隨著新能源MPV滲透率即將突破40%，起售價(jià)12.98萬元的銳勝M(fèi)8以越級(jí)產(chǎn)品力，推動(dòng)高品質(zhì)MPV從“少數(shù)人專屬”走向“全民共享”，有望成為攪動(dòng)市場(chǎng)的“破局者”。