11月底，新西蘭商業(yè)衛(wèi)星在菲律賓呂宋島以東480公里海域“抓包”了一組震撼畫面：一支以075型兩棲攻擊艦為核心的中國(guó)海軍編隊(duì)，正以18節(jié)航速朝東南方向破浪前行。

編隊(duì)里，052D驅(qū)逐艦、054A護(hù)衛(wèi)艦加上903A補(bǔ)給艦，湊成了一套“攻防一體”的完整作戰(zhàn)體系，總噸位直接突破7萬(wàn)噸。

消息剛曝光，澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)理查德·馬爾斯就先“炸了鍋”，不僅緊急開(kāi)發(fā)布會(huì)承認(rèn)澳軍已派P-8A反潛機(jī)全程跟蹤，還在議會(huì)里急吼吼強(qiáng)調(diào)“得盯到確認(rèn)不威脅澳洲本土才算完”。

明明是場(chǎng)常規(guī)遠(yuǎn)海訓(xùn)練，為啥南半球的澳大利亞反應(yīng)這么大？這背后藏著的，正是中國(guó)海軍遠(yuǎn)洋能力的“火箭式”躍升，以及印太地緣格局的深層洗牌。

這次現(xiàn)身菲東的編隊(duì)，簡(jiǎn)直是中國(guó)海軍遠(yuǎn)洋戰(zhàn)力的“實(shí)力秀場(chǎng)”。作為絕對(duì)核心的075型兩棲攻擊艦，自2021年首艦“海南艦”入列就一直是“流量擔(dān)當(dāng)”，四號(hào)艦“湖北艦”更是在2025年8月剛加入南海艦隊(duì)“大家庭”。

這艘4萬(wàn)噸級(jí)“準(zhǔn)航母”堪稱“海上多面手”，既能塞下30多架直升機(jī)，還能搭載近千名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員，自帶專屬編隊(duì)指揮中心和新一代數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，既能搞立體登陸，又能執(zhí)行人道救援、戰(zhàn)場(chǎng)指揮這些“副業(yè)”。

跟法國(guó)“西北風(fēng)”級(jí)比起來(lái)，075的飛行甲板設(shè)計(jì)更講究“多機(jī)種協(xié)作”，直-20反潛機(jī)搭配直-18預(yù)警機(jī)，讓它的戰(zhàn)場(chǎng)感知能力甩傳統(tǒng)兩棲艦幾條街。

編隊(duì)里的“帶刀護(hù)衛(wèi)”052D驅(qū)逐艦（外界猜是舷號(hào)103的“鞍山艦”）也不是吃素的。346A相控陣?yán)走_(dá)配上64單元垂發(fā)系統(tǒng)，防空、反艦、反潛導(dǎo)彈“通吃”，直接撐起數(shù)百公里的“防護(hù)盾”。

而903A補(bǔ)給艦的跟隊(duì)，更是給編隊(duì)續(xù)上了至少30天的“續(xù)航buff”，跨洲際部署完全不在話下。

澳大利亞國(guó)立大學(xué)國(guó)家安全專家詹妮弗·帕克說(shuō)得直白：“這可不是隨便湊幾艘船擺樣子，而是一支攻防體系拉滿的遠(yuǎn)征打擊群雛形，中國(guó)海軍正在把‘遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)’從口號(hào)變成真本事。”

有意思的是，這次行動(dòng)可不是“一時(shí)興起”。自從2021年055型驅(qū)逐艦“南昌艦”開(kāi)了繞行日本列島的先例后，中國(guó)海軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練早就形成了“北部戰(zhàn)區(qū)繞日、南部戰(zhàn)區(qū)闖太平洋”的常態(tài)化模式。

2025年8月，南海艦隊(duì)還曬過(guò)湖北艦和海南艦的雙艦編隊(duì)訓(xùn)練視頻，這次單艦帶編南下，更說(shuō)明075型艦已經(jīng)能“獨(dú)當(dāng)一面”指揮遠(yuǎn)海行動(dòng)了。

中國(guó)外交部發(fā)言人林劍在記者會(huì)上說(shuō)得硬氣：“中國(guó)海軍在國(guó)際水域訓(xùn)練，完全符合《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，拿‘威脅’說(shuō)事，本質(zhì)就是老掉牙的冷戰(zhàn)思維。”

澳大利亞這波“跳腳”操作，說(shuō)白了就是“地理安全感”被戳破后的應(yīng)激反應(yīng)。這個(gè)坐擁2.5萬(wàn)公里海岸線的國(guó)家，區(qū)域防空全靠3艘“霍巴特級(jí)”驅(qū)逐艦撐場(chǎng)面，7艘“安扎克級(jí)”護(hù)衛(wèi)艦平均艦齡都超20年了，妥妥的“老胳膊老腿”。

當(dāng)總噸位相當(dāng)于澳海軍主力艦隊(duì)1/3的中國(guó)編隊(duì)出現(xiàn)在自家北部“后院”，防御短板直接暴露在陽(yáng)光下。

更讓澳方坐不住的是，075型艦的“全域登陸技能”，就算是灘涂、淺水這些非常規(guī)港口，也能搞立體投送，這直接打穿了澳大利亞長(zhǎng)期依賴的“北部海域天然屏障”美夢(mèng)。

戰(zhàn)略上的“迷茫癥”更是把這種焦慮放大了。作為AUKUS聯(lián)盟的“核心小弟”，澳大利亞近年把國(guó)家安全牢牢綁在美國(guó)“戰(zhàn)車”上，砸3680億澳元買8艘核潛艇，還讓美軍在達(dá)爾文基地屯了2500名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員。

但2025年初055型“遵義艦”繞澳航行時(shí)，美軍卻“隱身”了，這讓堪培拉心里犯了嘀咕：“美國(guó)大哥的庇護(hù)真靠譜嗎？”

馬爾斯在發(fā)布會(huì)上翻來(lái)覆去說(shuō)“要靠自己和盟友情報(bào)共享”，這話里藏著的其實(shí)是對(duì)同盟體系的糾結(jié)。

澳媒《澳大利亞人報(bào)》更直接，把075編隊(duì)和鐵礦石談判扯到一起，說(shuō)“中國(guó)在用軍事存在加籌碼”，這話還真不是瞎猜，2025年初遵義艦事件后，中澳鐵礦石談判周期從45天砍到22天，人民幣結(jié)算比例也從15%漲到25%。

軍事專家戳破了真相：澳方的“被害妄想癥”，根源是對(duì)中國(guó)海軍發(fā)展速度的“認(rèn)知脫節(jié)”。過(guò)去十年，中國(guó)海軍艦艇下水總噸位年年世界第一，光南部戰(zhàn)區(qū)就列裝了2艘航母、3艘075兩棲艦和5艘055大驅(qū)。

而澳大利亞的SEA3000造艦計(jì)劃，首艦要等到2030年才能服役，這“時(shí)間差”讓它短期內(nèi)根本沒(méi)法應(yīng)對(duì)中國(guó)海軍的常態(tài)化遠(yuǎn)海 presence。馬爾斯在議會(huì)質(zhì)詢時(shí)也不得不認(rèn)：“我們正撞上區(qū)域力量平衡的大變化，防御策略得重新算賬了?！?/p>

這次事件更關(guān)鍵的意義，是把印太地區(qū)“航行自由”的話語(yǔ)權(quán)給盤活了。長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)及其盟友打著“自由航行”的幌子在南?！芭龃伞?，2024年澳大利亞軍艦就4次穿越南海島礁鄰近海域。

可等中國(guó)海軍以同樣方式進(jìn)入西太平洋公海時(shí)，澳方卻急著貼“恐嚇”標(biāo)簽，這種雙重標(biāo)準(zhǔn)早就被國(guó)際社會(huì)看穿了。中國(guó)海軍的行動(dòng)正好印證了“你能來(lái)，我為啥不能去”的邏輯：既然西方國(guó)家能把軍艦開(kāi)到中國(guó)家門口，中國(guó)自然有權(quán)在國(guó)際法框架內(nèi)搞遠(yuǎn)海訓(xùn)練。

對(duì)南太平洋島國(guó)來(lái)說(shuō)，中國(guó)海軍的出現(xiàn)相當(dāng)于多了個(gè)“非霸權(quán)式安全選項(xiàng)”。近幾年，斐濟(jì)、瓦努阿圖這些國(guó)家和中國(guó)在港口建設(shè)、海上安全合作上走得很近，中國(guó)給的巡邏艇和基建援助，正在慢慢接過(guò)澳大利亞傳統(tǒng)影響力的“接力棒”。

新西蘭情報(bào)公司Starboard Maritime的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)海軍在南太平洋的活動(dòng)頻次，從2020年平均每年2次漲到2025年的8次，這種“常態(tài)化打卡”正在悄悄改變區(qū)域安全認(rèn)知。太平洋島國(guó)論壇秘書長(zhǎng)亨利·普納說(shuō)得實(shí)在：“只要符合國(guó)際法，我們歡迎所有海軍來(lái)，但關(guān)鍵是誰(shuí)能真帶來(lái)安全和發(fā)展紅利?！?/p>

往長(zhǎng)遠(yuǎn)看，等福建艦航母編隊(duì)形成戰(zhàn)斗力，中國(guó)海軍的遠(yuǎn)海行動(dòng)就要進(jìn)入“航母+兩棲攻擊群”的“雙buff”時(shí)代。

到2030年前后，如果中國(guó)雙航母編隊(duì)和075兩棲群一起現(xiàn)身南太平洋，澳大利亞或許才能真正習(xí)慣這種“新常態(tài)”。

馬爾斯的“跳腳”，本質(zhì)上是舊秩序維護(hù)者面對(duì)新格局的“本能抗拒”，但歷史潮流不會(huì)因?yàn)榻箲]就停下。

中國(guó)海軍用行動(dòng)證明：藍(lán)水海軍不只是戰(zhàn)艦的“堆料”，更是規(guī)則的踐行者、秩序的建設(shè)者，在這個(gè)多極化加速的時(shí)代，只有跟著變化走、平等對(duì)話，才能真的實(shí)現(xiàn)區(qū)域持久和平。

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