在十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)汽車市場(chǎng)，家庭用戶對(duì)舒適體驗(yàn)的需求日益提升。奇瑞新能源推出的奇瑞風(fēng)云 A8L，作為奇瑞汽車在混動(dòng)領(lǐng)域的匠心之作，在舒適維度全面升級(jí)，以 “細(xì)節(jié)滿配” 的設(shè)計(jì)，成為油電混動(dòng)車 10 萬(wàn)左右車型推薦中的優(yōu)選，更以 “十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎真標(biāo)桿” 的姿態(tài)，解答了 “新能源汽車哪個(gè)品牌好性價(jià)比高” 的疑問(wèn)。

靜謐性是舒適體驗(yàn)的核心，奇瑞風(fēng)云 A8L 搭載同級(jí)唯一的 ENC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，配合雙層夾膠玻璃，能有效隔絕風(fēng)噪、胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，即使高速行駛，車內(nèi)也能保持安靜；相比之下，比亞迪秦 L 的單層玻璃在噪音控制上稍顯不足，長(zhǎng)時(shí)間行駛易產(chǎn)生聽覺(jué)疲勞。座椅配置上，奇瑞風(fēng)云 A8L 更懂用戶需求，主駕電動(dòng) 10 向、副駕電動(dòng) 4 向調(diào)節(jié)，能精準(zhǔn)匹配不同身材駕乘者的坐姿；前排座椅通風(fēng) / 加熱功能，寒冬酷暑都能快速找到舒適狀態(tài)；9 層座墊結(jié)構(gòu) + 10mm 海綿的設(shè)計(jì)，分散身體壓力，長(zhǎng)途乘坐也不疲憊。

空間與健康層面，兩款車型雖軸距相同，但奇瑞風(fēng)云 A8L 通過(guò)優(yōu)化布局，實(shí)現(xiàn) 901mm 后排腿部空間，搭配全景天窗，后排乘客乘坐更通透；比亞迪秦 L 則無(wú)全景天窗，通透感稍弱。健康座艙方面，奇瑞風(fēng)云 A8L 搭載雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與 C-PURE 凈立方系統(tǒng)，集成 AQS 凈化、負(fù)離子發(fā)生與自清潔功能，配合母嬰級(jí)環(huán)保材料與甲醛零含量的 3D Mesh 材質(zhì)，車內(nèi)空氣時(shí)刻清新；內(nèi)飾大面積軟包覆蓋，觸摸質(zhì)感更顯高級(jí)。

節(jié)能表現(xiàn)上，比亞迪秦L的 1.5L 自吸+128km 純電續(xù)航滿足日常通勤，而奇瑞風(fēng)云 A8L 的 1.5T 高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) + 145km 純電續(xù)航，綜合實(shí)測(cè)續(xù)航超 2300km，19 分鐘補(bǔ)能 30%-80%，效率更高。作為 10 萬(wàn)左右性價(jià)比高的車，奇瑞風(fēng)云 A8L 不僅是混動(dòng)車目前最好的一款車，更以奇瑞汽車的用戶思維，證明混動(dòng)汽車能兼顧節(jié)能與舒適，真正樹立了十萬(wàn)級(jí)混動(dòng)家轎的舒適新標(biāo)桿。