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千尋位置時(shí)空服務(wù)月調(diào)用量破萬億

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AI浪潮下,各類機(jī)器和智能設(shè)備對(duì)時(shí)空智能的需求呈現(xiàn)空前增長。 全球領(lǐng)先的時(shí)空智能科技公司——千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(簡稱“千尋位置”)12月3日宣布,截至2025年11月,千尋位置的月度時(shí)空智能服務(wù)調(diào)用量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月突破1,000,000,000,000(萬億)次,成為全球首個(gè)達(dá)到這一里程碑的時(shí)空智能服務(wù)平臺(tái)。

打個(gè)比方,如果將這1萬億次平均到每1秒,相當(dāng)于千尋位置每秒處理38萬次時(shí)空服務(wù)請(qǐng)求。也就是說,一眨眼的功夫,就有成千上萬的智能汽車、手機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人等設(shè)備通過千尋服務(wù)完成了時(shí)空感知。

智能駕駛汽車、具身機(jī)器人、低空飛行器……得益于AI大模型的快速發(fā)展,這些智能設(shè)備具備了自身的思考決策能力,跟整個(gè)現(xiàn)實(shí)世界的交互性得到了明顯的加強(qiáng),調(diào)用了大量的時(shí)空智能服務(wù)。

“為我們工作的AI,需要理解世界、感知世界、看清世界。AI與時(shí)空智能融合,就產(chǎn)生了真正能在物理世界里工作的智能體?!鼻の恢肅EO陳金培認(rèn)為,時(shí)空智能是讓AI真正“落地到物理世界”的基礎(chǔ)設(shè)施,它為AI提供“在哪里、何時(shí)、如何運(yùn)動(dòng)”的高精準(zhǔn)時(shí)空感知、規(guī)劃、決策和控制能力。

物理AI(Physical AI)已經(jīng)成為AI發(fā)展的下一個(gè)浪潮,而時(shí)空智能則是“物理AI”的空間基礎(chǔ)設(shè)施,為AI在現(xiàn)實(shí)世界行動(dòng)提供必要的“神經(jīng)系統(tǒng) + 感知地圖 + 物理常識(shí)”,讓各類AI智能體不僅知道自己的位置,還能感知其他智能體的位置。目前,國內(nèi)外的科學(xué)家正在研究世界模型,讓AI能夠像人類一樣,借助觀察和體驗(yàn),循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)認(rèn)知物理世界的常識(shí)。



時(shí)空服務(wù)調(diào)用量三年激增10倍

從2022年3月1000億次,到如今突破1萬億次,在三年半時(shí)間里,千尋位置時(shí)空服務(wù)每月調(diào)用量增長了10倍。

千尋位置所提供的時(shí)空智能,以統(tǒng)一、高精度的時(shí)空(時(shí)間+空間)基準(zhǔn)為基礎(chǔ),融合多源感知數(shù)據(jù),利用AI算法作建模、推演、預(yù)測和決策支持,從而超越傳統(tǒng)二維視覺的局限,賦予機(jī)器對(duì)空間的深度認(rèn)知,使其能夠像人類一樣在復(fù)雜的三維世界中導(dǎo)航、操作和決策。

——在智能駕駛領(lǐng)域,高階智駕對(duì)時(shí)空服務(wù)的需求不斷提升,千尋時(shí)空智能服務(wù)了超過350萬輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車,提供完好性風(fēng)險(xiǎn)低至10??/小時(shí)(千年一遇)的時(shí)空服務(wù),助力其實(shí)現(xiàn)高速NOA等高階智駕功能,涵蓋小鵬、埃安、理想、智己、問界、零跑、吉利、上汽、一汽紅旗等主流品牌。目前,千尋位置每月服務(wù)智駕里程超100億公里。隨著L2級(jí)輔助駕駛規(guī)模落地和L3級(jí)準(zhǔn)入加速,北斗時(shí)空服務(wù)已成為智能駕駛系統(tǒng)不可缺少的組成部分,顯現(xiàn)出廣闊的市場前景。

——在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,千尋位置的時(shí)空底座將現(xiàn)實(shí)世界的低空?qǐng)鼍霸谔摂M空間中精準(zhǔn)映射,并支持路空廊道規(guī)劃,確保每一次低空飛行精準(zhǔn)無誤。目前,千尋位置已助力超20萬臺(tái)無人機(jī)等低空飛行器完成電網(wǎng)巡檢、水域治理、農(nóng)業(yè)植保、夜空表演等專業(yè)任務(wù),低空服務(wù)里程數(shù)累計(jì)近40億公里,相當(dāng)于護(hù)航這些飛行器繞地球飛行近10萬圈。

——在大眾消費(fèi)領(lǐng)域,千尋位置與合作伙伴推出的“車道級(jí)導(dǎo)航”“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”等創(chuàng)新應(yīng)用,讓手機(jī)定位精度從“道路級(jí)”進(jìn)化到“車道級(jí)”。目前,支持千尋位置高精度定位能力的手機(jī)出貨量已突破5000萬部,覆蓋華為、榮耀、OPPO、VIVO等主流品牌,為用戶帶來了導(dǎo)航體驗(yàn)的革命性變化。

從智能駕駛到低空飛行,從共享單車到具身機(jī)器人,到服務(wù)各行各業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程……如今,有350萬臺(tái)智能汽車、5000萬部智能手機(jī)、20萬臺(tái)低空飛行器、超10萬臺(tái)測量和工程設(shè)備,持續(xù)不斷地調(diào)用著千尋位置的時(shí)空智能服務(wù)。

陳金培指出,如今僅僅是萬物智能時(shí)代的一個(gè)序幕。隨著產(chǎn)業(yè)從“物聯(lián)”邁向“智聯(lián)”,智能汽車、機(jī)器人、低空飛行器的數(shù)量將呈指數(shù)級(jí)增長,它們對(duì)高精度時(shí)空服務(wù)的需求將從“可選”變?yōu)椤皠傂琛?。時(shí)空智能正在從技術(shù)供給轉(zhuǎn)向需求牽引,成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的基礎(chǔ)要素。



時(shí)空智能,讓AI真正“落地到物理世界”

隨著AI技術(shù)不斷深入機(jī)器人、自動(dòng)駕駛車輛等自主機(jī)器實(shí)體系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)實(shí)世界物理交互能力的需求日益凸顯,一時(shí)間,從上海到硅谷,“物理AI”(Physical AI)成為最新AI發(fā)展熱點(diǎn)。

瑞士聯(lián)邦材料科學(xué)與技術(shù)實(shí)驗(yàn)室Aslan Miriyev和倫敦帝國理工學(xué)院Mirko Kova?之前在《Nature MachineIntelligence》發(fā)表的一篇文章中,曾如此定義“物理AI”:物理AI是指能夠執(zhí)行通常與智能生物體相關(guān)的任務(wù)的實(shí)體系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)機(jī)體、控制、形態(tài)、動(dòng)作執(zhí)行和感知的協(xié)同進(jìn)化。

國際數(shù)據(jù)公司(IDC)認(rèn)為,其核心價(jià)值,在于賦予自主機(jī)器在真實(shí)物理世界中實(shí)現(xiàn)“感知—理解—執(zhí)行”閉環(huán)能力,是人工智能從虛擬智能向具身智能演進(jìn)的關(guān)鍵橋梁。

在英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛眼中,機(jī)器人、汽車等都屬于物理AI范疇,AI的下一個(gè)階段就是物理AI?!皵?shù)字孿生工廠、倉庫、手術(shù)室等——AI正在實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)如何理解和操作現(xiàn)實(shí)世界。”

近日,斯坦福大學(xué)教授李飛飛創(chuàng)辦的World Labs,推出了首款商業(yè)產(chǎn)品、由生成式AI驅(qū)動(dòng)的三維世界生成系統(tǒng)Marble,使用戶能夠僅憑一張圖片、一段影片或一段文字提示,創(chuàng)建空間連貫、高保真且可持續(xù)的三維世界?!澳壳癆I卷參數(shù),卷算法的方向,可能跑偏了。模型不理解世界,就實(shí)現(xiàn)不了真正的智能。”李飛飛近日發(fā)布長文說。

陳金培認(rèn)為,AI在理解物理世界、能推理并執(zhí)行任務(wù)的過程中,核心難點(diǎn)是把數(shù)字驅(qū)動(dòng)指令轉(zhuǎn)化為物理世界的精準(zhǔn)操作。他在2019年提出“時(shí)空智能”——它是連接物理和數(shù)字世界中間的不可或缺的橋梁,助力各類不同的設(shè)備在不同的場景里面,在不同需求中進(jìn)行時(shí)空的規(guī)劃、決策和控制。

——在感知層,千尋位置融合北斗時(shí)空智能基礎(chǔ)能力、視覺系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等多種先進(jìn)技術(shù),為機(jī)器提供集成時(shí)空感知與端側(cè)算力的行動(dòng)中樞,賦予機(jī)器精準(zhǔn)、可靠且安全的時(shí)空信息和多模型協(xié)同推理能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)模型在端側(cè)的推理,讓機(jī)器人擁有像人一樣的方向感,能夠完成復(fù)雜環(huán)境中的多樣化任務(wù)。

——在規(guī)劃層,千尋位置為機(jī)器提供高精度的環(huán)境感知和地圖先驗(yàn)信息,幫助機(jī)器合理地進(jìn)行路徑規(guī)劃和自主行動(dòng),避開障礙物并順利到達(dá)目標(biāo)位置。

自2015年成立起,千尋位置就致力于把精準(zhǔn)的時(shí)空能力打造為一種大規(guī)模的公共服務(wù),讓時(shí)空智能服務(wù)像水電煤、互聯(lián)網(wǎng),以及云計(jì)算一樣觸手可及。目前,千尋位置利用遍布全球的10000多座GNSS星基/地基增強(qiáng)站,自主研發(fā)的智能算法、芯片及大規(guī)?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),為機(jī)器提供厘米級(jí)定位、毫米級(jí)感知、納秒級(jí)授時(shí)的時(shí)空智能服務(wù)。

支撐這場變革的基石,是千尋位置從云原生架構(gòu)到AI智能驅(qū)動(dòng)的基因,使其能在萬物互聯(lián)和大模型時(shí)代快速擴(kuò)展,滿足各類AI與數(shù)字化應(yīng)用對(duì)時(shí)空服務(wù)爆發(fā)式增長的需求。目前千尋位置具備每秒百萬級(jí)并發(fā)處理能力,以應(yīng)對(duì)動(dòng)輒高并發(fā)的壓力,支持海量智能設(shè)備同時(shí)接入。

突破萬億次調(diào)用大關(guān),同時(shí)標(biāo)志著我國北斗高精度時(shí)空服務(wù)正從前沿技術(shù)走向通用服務(wù),北斗應(yīng)用不僅“可用”更是“好用”,與各類AI新技術(shù)不斷融合,邁向更高質(zhì)量發(fā)展。



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