衡量一款車(chē)成功與否，一個(gè)重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)在于它是否被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放入對(duì)標(biāo)清單。問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）用一年時(shí)間完成了從市場(chǎng)新秀到行業(yè)標(biāo)桿的蛻變。

問(wèn)界M9一經(jīng)上市便引爆市場(chǎng)，創(chuàng)下高端新能源SUV的銷(xiāo)售紀(jì)錄。如今，這款車(chē)已成為眾多品牌研發(fā)部門(mén)必備的“對(duì)標(biāo)車(chē)型”。從技術(shù)參數(shù)到用戶(hù)體驗(yàn)，從智能座艙到安全標(biāo)準(zhǔn)，問(wèn)界M9正悄然重塑中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

技術(shù)標(biāo)桿，定義行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，技術(shù)實(shí)力是衡量品牌價(jià)值的重要標(biāo)尺。問(wèn)界M9憑借華為途靈平臺(tái)、HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù)，建立了智能電動(dòng)汽車(chē)的新基準(zhǔn)。

問(wèn)界M9在中保研2024年C-IASI安全測(cè)試中榮獲“超4G”評(píng)級(jí)，成為歷史參評(píng)車(chē)型中安全等級(jí)最高的車(chē)型。這一成績(jī)，直接推動(dòng)了行業(yè)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)的重新審視。

市場(chǎng)表現(xiàn)，從爆款到常青

銷(xiāo)量數(shù)據(jù)最能說(shuō)明問(wèn)題。問(wèn)界M9自上市以來(lái)，持續(xù)領(lǐng)跑50萬(wàn)級(jí)以上新能源SUV市場(chǎng)。截至目前，累計(jì)交付超26萬(wàn)輛，成為50萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量標(biāo)桿。

更為難得的是，在保值率這一衡量車(chē)輛綜合價(jià)值的硬指標(biāo)上，問(wèn)界M9表現(xiàn)同樣出色。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界M9純電版高居中國(guó)純電動(dòng)車(chē)型保值率榜首。

“高保值率反映了市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品力的長(zhǎng)期認(rèn)可?！逼?chē)行業(yè)分析師指出，“問(wèn)界M9的成功，證明了中國(guó)品牌在高端市場(chǎng)同樣可以取得突破?！?/p>

創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)迭代的力量

問(wèn)界M9的標(biāo)桿地位，源于其持續(xù)創(chuàng)新的能力。通過(guò)定期OTA升級(jí)，問(wèn)界M9始終保持技術(shù)領(lǐng)先

智能動(dòng)態(tài)光毯、輔助駕駛Cut-in自主鳴笛、風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈切換等創(chuàng)新功能陸續(xù)上線(xiàn)，不斷刷新用戶(hù)體驗(yàn)，也讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以追趕。

用戶(hù)導(dǎo)向，重新定義豪華

問(wèn)界M9的成功，還在于其精準(zhǔn)把握了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華車(chē)的新需求。尊四座、大五座和享六座三種版本的選擇，零重力座椅、智能隱私車(chē)窗等配置，無(wú)不體現(xiàn)以用戶(hù)為中心的設(shè)計(jì)理念。

“問(wèn)界M9重新定義了什么是中國(guó)消費(fèi)者需要的豪華車(chē)?！庇行袠I(yè)分析人士認(rèn)為，“它不像傳統(tǒng)豪華車(chē)那樣堆砌硬件，而是真正從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā)，這為行業(yè)提供了新思路?！?/p>

2024年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)（NEV-CACSI）評(píng)測(cè)中，問(wèn)界M9獲得新能源SUV車(chē)型凈推薦值（NPS）第一，充分證明了用戶(hù)對(duì)其產(chǎn)品理念的認(rèn)可。

從技術(shù)參數(shù)到用戶(hù)體驗(yàn)，從安全標(biāo)準(zhǔn)到創(chuàng)新機(jī)制，問(wèn)界M9正被全方位對(duì)標(biāo)。這種現(xiàn)象背后，是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次的提升，標(biāo)志著行業(yè)從簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn)、配置戰(zhàn)，轉(zhuǎn)向了體系能力、創(chuàng)新能力的全面競(jìng)爭(zhēng)

隨著更多品牌加入“對(duì)標(biāo)M9”的行列，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)整體躍升。問(wèn)界M9的標(biāo)桿效應(yīng)，正在催生一個(gè)更健康、更有活力的行業(yè)生態(tài)。