故宮的紅墻下，老年游客用智能手機(jī)拍攝角樓的剪影。屏幕里，國(guó)產(chǎn)空間站正劃過(guò)北京上空。

這一幕跨越時(shí)空的重疊，讓人不禁思索：今日之中國(guó)，與歷史上哪個(gè)朝代最為神似？

有人說(shuō)是強(qiáng)漢，有人比作盛唐。但當(dāng)我們撥開(kāi)歷史的煙塵，會(huì)發(fā)現(xiàn)答案從不是單一的復(fù)刻。

當(dāng)今中國(guó)，更像一部融合了歷代王朝精神內(nèi)核的全新典籍，在傳承中書(shū)寫(xiě)著自己的篇章。

一、秦的骨架：大一統(tǒng)的制度基因

2024年，全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)方案落地，一張覆蓋14億人的物流網(wǎng)絡(luò)正在成型。這讓我想起兩千多年前的咸陽(yáng)宮。

公元前221年，李斯在朝堂上力排眾議，主張廢除分封制。他舉著竹簡(jiǎn)高聲疾呼：“海內(nèi)為郡縣，法令由一統(tǒng)，百姓安樂(lè)?！?/p>

秦始皇采納了他的建議，將天下分為三十六郡?？の菊票?，郡守治民，所有官員由中央直接任免，徹底終結(jié)了諸侯割據(jù)的亂象。

為了讓“一統(tǒng)”落地，秦朝還統(tǒng)一了文字。宰相趙高用小篆刻寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)范本，發(fā)往各地官署。從此，嶺南的官吏與關(guān)中的書(shū)生，能讀懂同一份文書(shū)。

如今的中國(guó)，身份證全國(guó)通用，電子政務(wù)打破地域壁壘，普通話讓不同民族的人順暢交流。這種制度層面的凝聚力，與秦的精神一脈相承。

但秦的嚴(yán)苛也警示著我們。1975年出土的睡虎地秦簡(jiǎn)顯示，百姓丟了一塊盾牌就要被罰做苦役。而當(dāng)今中國(guó)的法治，更強(qiáng)調(diào)“溫情與理性”的平衡。

二、漢的筋骨：開(kāi)拓不止的進(jìn)取精神

2023年，中歐班列開(kāi)行數(shù)量突破1.7萬(wàn)列。當(dāng)列車(chē)駛過(guò)哈薩克斯坦的草原時(shí)，仿佛聽(tīng)見(jiàn)了張騫的駝鈴。

公元前138年，張騫帶著一百多名隨從出發(fā)。行至河西走廊，他們被匈奴俘虜，一扣就是十年。匈奴單于給張騫娶了妻子，可他始終握著漢節(jié)不放。

十年后，張騫趁機(jī)逃脫，繼續(xù)西行。他越過(guò)蔥嶺，到達(dá)大宛國(guó)，第一次將中國(guó)的名字傳到了中亞。后來(lái)的史學(xué)家司馬遷，稱(chēng)他的出使為“鑿空西域”。

漢武帝時(shí)期，這種開(kāi)拓精神達(dá)到頂峰。衛(wèi)青率軍從雁門(mén)出擊，把匈奴趕到漠北；霍去病在祁連山設(shè)郡，河西走廊納入漢朝版圖。

漢朝的開(kāi)拓，不止于軍事。蜀地的商人沿著“南方絲綢之路”，把蜀錦賣(mài)到印度；會(huì)稽郡的船工駕駛樓船，開(kāi)辟了通往朝鮮的航線。

今天的中國(guó)，在航天領(lǐng)域“上九天攬?jiān)隆保谏詈Ｌ綔y(cè)“下五洋捉鱉”，一帶一路倡議連接起世界的角落。這種永不止步的進(jìn)取，正是漢的筋骨。

三、唐的氣度：包容開(kāi)放的文化自信

西安博物院里，一尊胡人俑笑容可掬。他高鼻深目，穿著唐朝的圓領(lǐng)袍，手里還提著一串葡萄。這是盛唐包容的縮影。

公元732年，日本留學(xué)生阿倍仲麻呂考中進(jìn)士。他在長(zhǎng)安做官，與李白結(jié)為好友。后來(lái)他思鄉(xiāng)歸國(guó)，途中遇險(xiǎn)，李白寫(xiě)下“明月不歸沉碧?！钡磕钏?。

唐朝的長(zhǎng)安，是當(dāng)時(shí)世界的“超級(jí)都市”。西市的胡商用漢語(yǔ)討價(jià)還價(jià)，波斯的舞女在酒肆獻(xiàn)藝，印度的僧人在慈恩寺譯經(jīng)。

這種包容，體現(xiàn)在制度上。唐朝允許外國(guó)人參加科舉，擔(dān)任官職。波斯人李元諒，甚至做到了節(jié)度使，鎮(zhèn)守西北重鎮(zhèn)。

當(dāng)今中國(guó)，孔子學(xué)院在162個(gè)國(guó)家落地，外國(guó)留學(xué)生來(lái)華人數(shù)逐年增加。在上海的街頭，法式面包店與中式茶館相鄰而居，多元文化和諧共生。

但唐朝的包容，是“天朝上國(guó)”的自信；今天的我們，更強(qiáng)調(diào)“平等對(duì)話”。這種變化，讓開(kāi)放有了更深厚的底蘊(yùn)。

四、宋的溫度：藏富于民的民生關(guān)懷

北宋畫(huà)家張擇端的《清明上河圖》里，汴河上的商船絡(luò)繹不絕。岸邊的小吃攤前，穿著短衣的百姓正捧著碗吃面，臉上滿是愜意。

宋朝的民生，有著超越時(shí)代的溫度。朝廷設(shè)立“居養(yǎng)院”，收留孤寡老人；“安濟(jì)坊”為窮人治病，藥費(fèi)全免；“漏澤園”則安葬無(wú)主尸骨。

這種關(guān)懷，源于發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)。北宋的汴京城，人口超過(guò)百萬(wàn)。夜市開(kāi)到三更，早市五更就開(kāi)張，小吃攤上的馓子、糖煎餅香氣四溢。

四川的商人發(fā)明了“交子”，這是世界上最早的紙幣。百姓拿著輕便的交子逛街，不用再扛著沉重的銅錢(qián)。

如今的中國(guó)，醫(yī)保覆蓋13.6億人，養(yǎng)老保險(xiǎn)參保率達(dá)95%。社區(qū)食堂里，老人花幾塊錢(qián)就能吃到熱乎飯；電商平臺(tái)上，偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)民能把特產(chǎn)賣(mài)到全國(guó)。

宋朝的民生，受限于封建制度；而今天的我們，正用制度保障讓“民生溫度”惠及每一個(gè)人。

五、明的銳度：科技探索的創(chuàng)新基因

南京明孝陵的石象路盡頭，陳列著一尊火炮。炮身上的鑄造紋路清晰可見(jiàn)，這是明朝科技實(shí)力的見(jiàn)證。

明朝的科學(xué)家，有著驚人的探索精神。宋應(yīng)星走遍大江南北，寫(xiě)下《天工開(kāi)物》，里面記載了織布機(jī)、水車(chē)的制造方法，被稱(chēng)為“中國(guó)17世紀(jì)的工藝百科全書(shū)”。

鄭和下西洋的寶船，長(zhǎng)四十四丈，寬十八丈。船上配備了“水羅盤(pán)”和“牽星術(shù)”，能精準(zhǔn)定位航向。這支龐大的船隊(duì)，比哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸早了八十多年。

明朝的火器技術(shù)也領(lǐng)先世界。戚繼光的“虎蹲炮”輕便靈活，在抗倭戰(zhàn)爭(zhēng)中屢立奇功；寧遠(yuǎn)之戰(zhàn)中，袁崇煥用紅夷大炮擊退了努爾哈赤的大軍。

今天的中國(guó)，量子計(jì)算機(jī)“九章”算力領(lǐng)先全球，新能源汽車(chē)產(chǎn)量占世界一半以上。這種對(duì)科技的執(zhí)著探索，與明朝的創(chuàng)新基因一脈相承。

不同的是，明朝的科技多為實(shí)用發(fā)明；而今天的我們，在基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域也不斷突破，為未來(lái)奠基。

六、不是復(fù)刻，是超越：當(dāng)代中國(guó)的獨(dú)特品格

錢(qián)穆在《國(guó)史大綱》里說(shuō)：“中國(guó)歷史，不是孤立的朝代更替，而是文化精神的延續(xù)?！?/p>

我們有秦的大一統(tǒng)基因，卻摒棄了它的暴政；有漢的開(kāi)拓精神，卻堅(jiān)守著和平發(fā)展；有唐的包容氣度，卻秉持著平等尊重。

我們有宋的民生關(guān)懷，卻擁有更完善的保障體系；有明的科技銳度，卻具備更強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。

2024年，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成首次商業(yè)飛行。當(dāng)飛機(jī)穿過(guò)云層時(shí)，舷窗外的天空格外湛藍(lán)。這架飛機(jī)的零部件，來(lái)自全國(guó)20多個(gè)省份、1000多家企業(yè)。

這就是當(dāng)今中國(guó)的獨(dú)特品格：既傳承著歷代王朝的精神內(nèi)核，又在時(shí)代的浪潮中不斷突破。

有人問(wèn)，當(dāng)今中國(guó)最像哪個(gè)朝代？或許答案是：它不像任何一個(gè)過(guò)往的朝代，它就是中國(guó)——一個(gè)在歷史長(zhǎng)河中不斷重生，在傳承中超越自我的偉大國(guó)家。

故宮的紅墻依舊，而墻上的光影早已更新。今日之中國(guó)，正用自己的方式，書(shū)寫(xiě)著比歷史上任何一個(gè)朝代都更加輝煌的篇章。

這種輝煌，源于對(duì)歷史的敬畏，更源于對(duì)未來(lái)的自信。因?yàn)槲覀兩钪詈玫膫鞒?，不是?fù)刻過(guò)去，而是開(kāi)創(chuàng)未來(lái)。

參考資料

1. 司馬遷《史記·李斯列傳》

2. 班固《漢書(shū)·西域傳》

3. 歐陽(yáng)修、宋祁《新唐書(shū)·日本傳》

4. 錢(qián)穆《國(guó)史大綱》

5. 宋應(yīng)星《天工開(kāi)物》

6. 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《2024年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》

7. 中國(guó)一帶一路網(wǎng)《中歐班列發(fā)展報(bào)告（2024）》