導(dǎo)讀：12月2日，哈電汽輪機(jī)自主研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)16兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)天然氣燃?xì)獍l(fā)生器在山東濟(jì)南試車臺(tái)點(diǎn)火成功，各項(xiàng)參數(shù)持續(xù)穩(wěn)定在合格區(qū)間，順利進(jìn)入慢車工況。這一里程碑式的突破，標(biāo)志著哈電汽輪機(jī)在高端能源裝備核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵跨越，為我國(guó)能源自主可控與綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

公司黨委書記、董事長(zhǎng)邱希亮，外部董事及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同見證這一歷史時(shí)刻，并向連續(xù)奮戰(zhàn)在一線的技術(shù)人員致以誠(chéng)摯問候。通過(guò)聽取項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)并實(shí)地檢查燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，邱希亮對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克多重技術(shù)難關(guān)取得的階段性成果給予高度評(píng)價(jià)。

燃?xì)廨啓C(jī)作為技術(shù)密集、系統(tǒng)集成度極高的核心裝備，其研發(fā)制造集中體現(xiàn)著一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平，被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。哈電汽輪機(jī)16兆瓦燃機(jī)項(xiàng)目自2022年正式啟動(dòng)，便承載著打破技術(shù)壁壘、實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的重要使命，被列為公司布局高端能源裝備的重要任務(wù)。2023年順利完成施工設(shè)計(jì)，2024年實(shí)現(xiàn)全部零部件國(guó)產(chǎn)化制造并進(jìn)入總裝階段，2025年7月成功完成燃油燃?xì)獍l(fā)生器性能試驗(yàn)，如今天然氣燃?xì)獍l(fā)生器點(diǎn)火成功，每一步都扎實(shí)有力。該16兆瓦天然氣燃?xì)獍l(fā)生器采用三轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，熱效率超過(guò)36%，相較于燃油樣機(jī)，天然氣燃?xì)獍l(fā)生器NOx（@15%O2）排放低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（25ppm），達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。此次成功點(diǎn)火，不僅驗(yàn)證了哈電汽輪機(jī)具備了從?設(shè)計(jì)、制造到試驗(yàn)的全流程自主創(chuàng)新能力?，更標(biāo)志著公司在踐行“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)能源裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步，為我國(guó)構(gòu)建?安全高效、低碳轉(zhuǎn)型的現(xiàn)代能源體系?提供核心裝備支撐。

來(lái)源：哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司

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