當(dāng)合資品牌還在豪華MPV市場固守老規(guī)矩，中國豪華MPV已從追趕者變身全球定義者。11月29日，“騰勢（參數(shù)丨圖片）之夜暨第30萬輛D9交付”在比亞迪鄭州賽車場星光閃耀，“九球天后”潘曉婷成為騰勢D9第30萬輛車主，與騰勢汽車超40萬名“勢友”，一起向著美好生活，騰勢而上！同時(shí)，“MPV冠軍”騰勢D9，成為全球首款達(dá)成第30萬輛交付的新能源MPV，用三年30萬輛的交付成績單打開中國豪華MPV市場新格局。

冠軍雙向奔赴，潘曉婷成第30萬輛車主

在星光璀璨的騰勢之夜，騰勢D9迎來了里程碑式的第30萬位車主——潘曉婷。作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，這次攜手可謂是“冠軍”與“冠軍”的雙向奔赴。潘曉婷的選擇，再次印證了騰勢D9名流座駕的非凡魅力，也生動(dòng)詮釋了時(shí)代精英對(duì)豪華出行體驗(yàn)的共同追求。

潘曉婷的加入，讓騰勢D9的“勢友”陣容更加星光璀璨。從香港財(cái)政司司長到泰國足協(xié)主席伍倫盼，從福耀集團(tuán)董事長曹暉、經(jīng)濟(jì)學(xué)家管清友到奧運(yùn)冠軍林躍、王皓、何雯娜夫婦，從歌唱家譚晶、國民主持人楊瀾到亞洲最年輕的納斯達(dá)克上市公司創(chuàng)始人何猷君……這份涵蓋各界頂流的車主名單，生動(dòng)詮釋了騰勢D9的非凡號(hào)召力。

三年鑄就MPV冠軍，騰勢D9成中國豪華新名片

從0到30萬交付，騰勢D9只用了三年時(shí)間，走出了屬于中國品牌的冠軍之路。2022年上市后，騰勢D9憑借顛覆性的產(chǎn)品力迅速成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，開創(chuàng)了中國新能源豪華MPV的新時(shí)代；2023、2024年連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國MPV市場年度銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，打破合資品牌20余年的市場壟斷；2025年1-10月再度奪冠，證明騰勢D9的成功不是曇花一現(xiàn)，而是建立在優(yōu)秀產(chǎn)品力和用戶口碑基礎(chǔ)上的長期主義。

當(dāng)中國MPV冠軍走向世界，騰勢D9再次展現(xiàn)出強(qiáng)大的勢能。2025年上半年，騰勢D9強(qiáng)勢登頂印尼、泰國、馬來西亞等多國豪華MPV銷量榜首，并榮獲印度尼西亞2025年“年度最佳汽車獎(jiǎng)”、泰國“2025年度汽車大獎(jiǎng)”最具價(jià)值MPV等殊榮，實(shí)現(xiàn)銷量、口碑的雙豐收。更值得關(guān)注的是，在高度成熟的新加坡市場，騰勢D9以超越豐田埃爾法起售價(jià)，贏得了當(dāng)?shù)馗叨巳巳旱恼J(rèn)可。

今年4月，騰勢以優(yōu)雅、創(chuàng)新、科技為核心理念進(jìn)入歐洲市場，在歐洲引起廣泛關(guān)注。日前，騰勢宣布進(jìn)入巴西市場，騰勢D9預(yù)售價(jià)80萬雷亞爾（約合人民幣約105萬元）。騰勢D9全球化進(jìn)程持續(xù)加速，從中國MPV冠軍到世界新能源MPV冠軍，騰勢D9讓世界重新認(rèn)識(shí)“中國豪華”。

堅(jiān)持以用戶為中心，產(chǎn)品力才是破局的終極密碼

贏得30萬用戶的信賴，根本在于騰勢D9始終以用戶需求為核心，不斷進(jìn)化的“硬核”產(chǎn)品力。最新上市的騰勢D9至尊版與尊航版，標(biāo)配超200項(xiàng)科技豪華配置，將用戶體驗(yàn)推向全新高度。行業(yè)首創(chuàng)的“定眩智能防暈車系統(tǒng)”，徹底解決了后排家人，尤其是老人與孩子的出行痛點(diǎn)；新增的“隱私聲盾”功能，則為高端商務(wù)洽談構(gòu)建了絕佳的私密環(huán)境。

更重要的是，騰勢D9還全系搭載了與百萬級(jí)仰望 U8 同源技術(shù)平臺(tái)的云輦智能車身控制系統(tǒng)，配合路面預(yù)瞄2.0技術(shù)，能提前識(shí)別前方路況并毫秒級(jí)調(diào)整懸架，無論是減速帶還是坑洼路面，皆能化顛簸為平穩(wěn)，帶來“如履平地”般的從容與優(yōu)雅。這種從用戶最細(xì)微處著手、不斷用科技重塑豪華的做法，正是騰勢D9持續(xù)贏得市場的核心秘訣。

總結(jié)：

從0到30萬，是騰勢D9的成長軌跡；從中國冠軍到全球冠軍，是中國汽車工業(yè)的崛起縮影。作為全球首款達(dá)成第30萬輛交付的新能源MPV，騰勢D9如今在更高的起點(diǎn)上持續(xù)突破。隨著產(chǎn)品力的不斷進(jìn)化，騰勢D9必將贏得更多全球精英的青睞。而中國豪華汽車的故事，也將因騰勢D9這樣的標(biāo)桿，在世界舞臺(tái)上寫下更璀璨的篇章。