重慶
重慶軌道交通7號線建設(shè)
又有新進展
11月28日
由重慶交通建設(shè)管理有限公司建設(shè)
中國建筑第五工程局有限公司承建的
重慶軌道交通7號線一期工程再傳捷報
物流園南站-飛雪寺站區(qū)間
左線“信和11號”復(fù)合式盾構(gòu)機
在物流園南站順利始發(fā)！
標(biāo)志著
物流園南站-飛雪寺站區(qū)間
正式進入雙線掘進階段
為全線如期貫通奠定堅實基礎(chǔ)
據(jù)了解
物流園南站-飛雪寺站區(qū)間
左線隧道全長755米
設(shè)計為復(fù)合式TBM圓形斷面
設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道1座
沿線埋深6.2m~27.4m
隧道圍巖條件以砂泥巖互層為主
線路設(shè)計最大坡度達32%
最小轉(zhuǎn)彎半徑僅700米
為確保順利始發(fā)
施工方牽頭組織多輪專家評審會
對盾構(gòu)施工專項方案及各項應(yīng)急預(yù)案
進行反復(fù)論證與優(yōu)化
組織對全體作業(yè)人員
進行詳細的技術(shù)與安全交底
并對“信和11號”盾構(gòu)機
進行全面調(diào)試和驗收
確保設(shè)備以最佳狀態(tài)投入施工
軌道交通7號線一期
起于科學(xué)城站，止于金鳳站
線路全長約28公里
共設(shè)站18座
主要沿縱五線、飛雪路、永泰路
科學(xué)大道、高新大道、櫻桃路敷設(shè)
該線路全線通車后
將進一步完善重慶市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)
對有效緩解西部槽谷交通壓力
促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)同發(fā)展
具有重要意義
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