12月1日，一場以“VLA Talk 長城汽車輔助駕駛再進(jìn)階”為主題的直播對談，在保定長城汽車總部舉辦。這場由長城汽車CTO吳會肖與科技博主影視颶風(fēng)Tim聯(lián)合發(fā)起的對談，揭曉了長城汽車VLA的首搭車型——全新藍(lán)山智能進(jìn)階版，并全方位驗證了全新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)的能力。

VLA即“視覺-語言-動作模型”，最早由人工智能機(jī)器人領(lǐng)域提出。在汽車領(lǐng)域，基于多模態(tài)與大語言模型深度融合，VLA大模型正以“更類人的思維能力、更安全的出行體驗”，推動輔助駕駛系統(tǒng)從“功能時代”邁向“體驗時代”。

長城汽車VLA大模型通過場景理解、風(fēng)險推理和防御性駕駛策略，打造具備“聽得懂、看得見、會思考”三大能力的全新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)，將抽象安全理念轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的技術(shù)能力，讓“人機(jī)共駕全新體驗”從口號變?yōu)榭傻默F(xiàn)實(shí)。長城汽車VLA大模型的快速“上車”，更將長城汽車托舉為新勢力以外大廠中，首個實(shí)現(xiàn)VLA大模型量產(chǎn)上車的企業(yè)。

在用戶更關(guān)注的CP Master輔助駕駛真實(shí)能力方面，長城汽車CTO吳會肖與科技博主Tim對談前，用一場穿越保定新老城區(qū)的實(shí)測直播，用涵蓋快速路、人車混行、無保護(hù)路段、大型復(fù)雜路口等多種路況，展現(xiàn)CP Master如何在現(xiàn)實(shí)生活場景中，為用戶帶來可靠、安心的輔助駕駛體驗。

魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版搭載的CP Master系統(tǒng)，支持自然語言對話，輔助駕駛過程中，“聽得懂”用戶的真實(shí)需求，通過呼喚“小魏同學(xué)”激活語音助手，說出“幫我起步”或“遠(yuǎn)離大車”等語音指令，即可快捷實(shí)現(xiàn)對輔助駕駛行為的控制。

更讓人安心的是CP Master系統(tǒng)的“防御性駕駛”功能，基于VLA大模型的空間語義理解能力，CP Master系統(tǒng)可以推理未來數(shù)秒可能發(fā)生的風(fēng)險，真正“看得見”潛在隱患。遇到路口被施工圍擋封閉，或途經(jīng)路邊的臨停大車，車輛會依據(jù)周圍環(huán)境先行降速，判斷安全無虞后才會通過，真正將安全防線從“被動響應(yīng)”前移至更值得信任的“主動避險”， 防患于未然。

正如長城汽車CTO吳會肖所言，VLA最大的價值是安全，讓系統(tǒng)像人一樣“學(xué)會”開車。

回顧長城汽車輔助駕駛發(fā)展歷程，從領(lǐng)先發(fā)布高速NOH，到CP Ultra實(shí)現(xiàn)了城市NOA+高速NOA的車位到車位全場景覆蓋，累計護(hù)航里程超2.43億公里，用戶滲透率高達(dá)96.7%，再到如今VLA大模型在魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版的快速上車。

這一現(xiàn)象，源于長城汽車對于生命的敬畏，和刻在骨子里的安全基因。在行業(yè)普遍追求"首發(fā)"和"最快"的背景下，長城汽車卻選擇了“研發(fā)激進(jìn)”、“宣傳克制”的獨(dú)特理念。

長城汽車CTO吳會肖透露，CP Master系統(tǒng)的“招手即停”功能，在“上車”前被堅決“拿掉”，這項功能已火遍國外網(wǎng)站，但長城汽車不止看到科技感的A面，也考慮到技術(shù)背后的B面，無法忽視的潛在風(fēng)險，讓視安全為底線的長城汽車最終堅守住了自己的價值觀。

長城汽車CTO吳會肖在談到CP Master系統(tǒng)時所說：“我們也希望這套系統(tǒng)是第一，但第一不是和大家的排名，而是安全第一，體驗第一”。

這份“長期主義”的堅守，也從產(chǎn)品功能打造延伸到了云端。在談到VLA大模型與世界模型兩條輔助駕駛路徑的選擇時，長城汽車CTO吳會肖的觀點(diǎn)，更讓人印象深刻。在長城汽車看來，以用戶真實(shí)需求洞察為驅(qū)動的技術(shù)前進(jìn)方向，相信只有百花齊放的技術(shù)，才能夠最終為用戶帶來更好體驗，VLA大模型與世界模型并非“分化”，而是“協(xié)同”。VLA大模型如同車端“大腦”，世界模型是一個不斷進(jìn)化的云端訓(xùn)練場，兩者相互協(xié)同，讓車輛擁有更類人的思考和判斷，給用戶帶來更安全可靠的體驗。

值得關(guān)注的是，魏牌全新藍(lán)山成為CP Master系統(tǒng)的首搭車型，背后的關(guān)鍵在于，魏牌全新藍(lán)山實(shí)現(xiàn)了“中國豪華品牌的成熟底蘊(yùn)”與“新勢力頂級智能”的真正融合。

作為魏牌面向主流年輕家庭打造的全場景NOA智慧旗艦SUV，魏牌藍(lán)山對于長城汽車來說確實(shí)具有特殊的意義，這款車既是讓研發(fā)團(tuán)隊流淚最多，歡笑最多，嘔心瀝血，也是讓研發(fā)團(tuán)隊最有成就感的一款車。目前已贏得超10萬家庭用戶信賴。

作為行業(yè)首款搭載VLA大模型的大六座插混SUV，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版在智能化硬件方面，也進(jìn)行了全新的升級，全車27個智慧傳感器，全方位無死角感知，176%的算力冗余提升，能夠流暢支持 VLA 全鏈路實(shí)時運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)算力與算法的高效協(xié)同。

魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版的實(shí)測，標(biāo)志著長城汽車完成了VLA大模型，從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地的關(guān)鍵閉環(huán)。這款集結(jié)了長城核心技術(shù)的戰(zhàn)略車型，在VLA大模型等硬核實(shí)力的加持下，讓用戶對全新輔助駕駛體驗更具期待，而通過落地“上車”的速度，更可判斷，長城汽車已為旗艦車型的進(jìn)階打造，做好充足準(zhǔn)備，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版的問世，將不會讓用戶等待太久，安全、便捷且充滿智慧的出行體驗時代，即將到來。