北京
【智車派新聞】據(jù)崔東樹消息，2025年1至10月，中國汽車?yán)塾嫵隹诹窟_646萬輛，同比增長22%。其中，10月單月出口82.1萬輛，同比大幅增長40%，環(huán)比亦上升9%，整體出口勢頭強勁。新能源汽車成為重要增長引擎，前10個月出口265萬輛，同比增長54%，遠(yuǎn)高于2024年同期19%的增速；僅10月就實現(xiàn)出口32.8萬輛，同比激增65%。
從動力類型結(jié)構(gòu)看，2025年1–10月出口車輛中，純電動車型占比29%（同比提升2個百分點），插電式混合動力車型占比12%（同比增加7個百分點），普通混合動力占6%（+2個百分點），而傳統(tǒng)燃油車占比降至43%（同比下降11個百分點）。值得注意的是，插混車型正快速成為出口新增長點，尤其在皮卡等商用車細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
區(qū)域分布方面，墨西哥以48.3萬輛的累計出口量位居首位，其次為俄羅斯（45.1萬輛）和阿聯(lián)酋（41.2萬輛）。在新能源車出口榜單中，比利時以25.1萬輛高居第一，英國、菲律賓、巴西和墨西哥緊隨其后。增量貢獻最顯著的市場包括墨西哥、菲律賓、英國、澳大利亞和阿聯(lián)酋，中國新能源車正加速進入中東、西歐及東南亞等高質(zhì)量市場。
盡管俄羅斯整體汽車進口中燃油車份額下滑明顯，但中國品牌在當(dāng)?shù)亓闶鄱巳员３址€(wěn)健表現(xiàn)，吉利、長安、奇瑞、比亞迪等主流車企銷量未受顯著影響。
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