周末打擾了，有個(gè)重磅消息得跟車友們同步一下，全新一代奔馳GLB（參數(shù)丨圖片）終于要來了，就在12月8日。

念寒說句實(shí)話，這車現(xiàn)在的關(guān)注度可不低，畢竟是頂著最便宜奔馳7座SUV的頭銜，不管網(wǎng)上怎么噴，銷量在那擺著，這就是實(shí)力的象征。

先聊聊這車的外觀設(shè)計(jì)。最近曝光的諜照我看了一下，當(dāng)時(shí)我就笑了，為啥笑？你們看這側(cè)面線條，怎么越看越像smart精靈#5啊。

真的，不信你們到時(shí)候?qū)Ρ纫幌?。那種方方正正的盒子造型，真的是一個(gè)模子里刻出來的。

不過話說回來，吉利和奔馳這層關(guān)系，長(zhǎng)得像也正常。

當(dāng)然了，奔馳畢竟是奔馳，C柱、D柱這些細(xì)節(jié)肯定還是有自己那一套，鍍鉻飾條也會(huì)更講究點(diǎn)，畢竟得把“尊貴”兩個(gè)字刻在臉上。

值得一提的是，內(nèi)飾這塊，這次奔馳是真的下本了。

之前總有人吐槽GLB內(nèi)飾雖然好看但屏幕有點(diǎn)小，這次直接上了三聯(lián)屏。10.25英寸的儀表盤，加上兩塊14英寸的中控和副駕屏，這配置跟全新CLA看齊了。

還有那個(gè)可變色的星空頂全景天窗，這氛圍感，還得是奔馳會(huì)玩。

座椅還是老規(guī)矩，5座和7座隨便選，但我個(gè)人覺得，這尺寸的7座，第三排也就是應(yīng)急，別抱太大希望。

動(dòng)力這塊，這就有點(diǎn)意思了。

這次是油電雙行。純電版居然弄了個(gè)85kWh的大電池！這在緊湊型SUV里可不多見，續(xù)航估計(jì)能給個(gè)大驚喜吧。

單電機(jī)258馬力，雙電機(jī)349馬力，這動(dòng)力參數(shù)比現(xiàn)款EQB強(qiáng)太多了。

但是??！燃油版這邊，我看了一下資料，說是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配48V電機(jī)。

1.5T?。‰m然匹配的是8速雙離合還有四驅(qū)，但我就想問一句，如果滿載7個(gè)人，夏天開著空調(diào)爬坡，這1.5T到底虛不虛呢？

雖然比之前的1.3T排量大了一丟丟，但對(duì)于一臺(tái)要干粗活的7座SUV來說，這里頭確實(shí)得打個(gè)大大的問號(hào)。

接下來說說很多車友最關(guān)心的，那就是價(jià)格，根據(jù)念寒我的經(jīng)驗(yàn)判斷分析的話。

現(xiàn)款GLB的指導(dǎo)價(jià)大概在31萬到36萬之間，但終端優(yōu)惠巨大，基本二十多萬就能落地。

全新一代GLB，內(nèi)飾升級(jí)了，電池加大了（針對(duì)電車），成本肯定上漲。

所以在這里，我大膽預(yù)測(cè)一下，大家不要噴，請(qǐng)相信我。

燃油版的話，起步價(jià)可能還是會(huì)維持在29.5萬到30.5萬左右，為了保住門檻吧。

純電版因?yàn)槟莻€(gè)85度的大電池，價(jià)格估計(jì)得往上走，起步價(jià)可能會(huì)在33萬到35萬區(qū)間，不會(huì)超過36萬。

說到這兒，不排除有車友早就已經(jīng)盯上了這臺(tái)車，估計(jì)現(xiàn)在錢都已經(jīng)準(zhǔn)備好了，但問題是怎么選呢？

很簡(jiǎn)單，家里有充電樁，且對(duì)動(dòng)力有要求，這次的純電版其實(shí)值得一看，85度電的奔馳，只要價(jià)格別太離譜，確實(shí)要比燃油版香。

如果非要買燃油版的話，圖個(gè)奔馳標(biāo)和7座應(yīng)急，那我建議你們到時(shí)候一定要去試駕，拉滿一車人開開看，這個(gè)很重要。千萬別光看內(nèi)飾豪華就掏錢，動(dòng)力夠不夠用，只有腳才知道。

對(duì)于不太了解這車的車友們，至于能不能買？我的觀點(diǎn)也很明確，如果只是沖著奔馳標(biāo)和豪華內(nèi)飾去的，它依然是同級(jí)無敵，這一點(diǎn)毋庸置疑。

反之，要是追求性價(jià)比和機(jī)械素質(zhì)，我覺得同價(jià)位的國產(chǎn)新能源，可能會(huì)更香一點(diǎn)，配置會(huì)更高級(jí)。

那么就不廢話了，坐等12月8日，到時(shí)候車友們?cè)倏磳?shí)車驗(yàn)證我的猜想吧！