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特朗普祭出的“232關(guān)稅”,最大受害者不是中國|IPP編譯

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IPP評(píng)論是國家高端智庫華南理工大學(xué)公共政策研究院(IPP)官方微信平臺(tái)。


導(dǎo)語:11月14日,美國對(duì)外關(guān)系委員會(huì)(CFR)刊登了香農(nóng)·K·奧尼爾、朱莉婭·休薩與加夫列拉·帕斯-索爾丹聯(lián)合撰寫的文章。文章系統(tǒng)梳理了特朗普政府依據(jù)《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條,以“國家安全”為由已實(shí)施及正在考慮的各類關(guān)稅措施,涵蓋鋼鐵、鋁、半導(dǎo)體、關(guān)鍵礦物等眾多產(chǎn)品類別。

通過詳盡的圖表與數(shù)據(jù),文章展示了美國在這些關(guān)鍵產(chǎn)品上的高度進(jìn)口依賴,并比較了不同供應(yīng)國(尤其是美國盟友、中國及其他國家)受到的影響差異,可為理解特朗普政府第二任期美國貿(mào)易政策的走向、關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)進(jìn)口結(jié)構(gòu)與全球供應(yīng)鏈可能面臨的壓力提供參考。

文章指出,盡管部分關(guān)稅聲稱旨在針對(duì)中國,但其主要負(fù)擔(dān)卻更多落在加拿大、墨西哥、歐盟等美國傳統(tǒng)盟友和自由貿(mào)易伙伴身上。


香農(nóng)·K·奧尼爾(Shannon K. O'Neil)

美國對(duì)外關(guān)系委員會(huì)副主席、研究主任和莫里斯·R·格林伯格主席、全球治理研究高級(jí)研究員


加布里埃拉·帕斯-索爾丹(Gabriela Paz-Soldan)

美國對(duì)外關(guān)系委員會(huì)拉丁美洲和地緣經(jīng)濟(jì)學(xué)研究助理

茱莉亞·韋薩(Julia Huesa)

美國對(duì)外關(guān)系委員會(huì)研究助理

美國總統(tǒng)特朗普推出了一系列232條款關(guān)稅(Section 232 tariffs)及相關(guān)調(diào)查。232條款關(guān)稅的核心目標(biāo)旨在保護(hù)美國國家安全。該條款源于《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》(Trade Expansion Act of 1962),賦予總統(tǒng)在商務(wù)部調(diào)查進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)國家安全影響的結(jié)果出爐前征收關(guān)稅的權(quán)力。特朗普政府已運(yùn)用這一工具,對(duì)鋁、公共汽車、汽車及其零部件、銅、家具、木材、鋼鐵、板材和卡車等產(chǎn)品加征關(guān)稅,并對(duì)另外九類產(chǎn)品啟動(dòng)了232條款調(diào)查。


部分232條款關(guān)稅將影響中國,但更多波及美國盟友。圖為2024年美國受現(xiàn)行及潛在232條款關(guān)稅覆蓋的進(jìn)口產(chǎn)品情況。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

本文圖表將展示美國在從汽車到銅等各類產(chǎn)品上對(duì)外國供應(yīng)商的依賴規(guī)模與結(jié)構(gòu),并深入每個(gè)行業(yè),詳細(xì)說明進(jìn)口規(guī)模、國家集中度以及出口國的地緣政治背景,區(qū)分盟友(北約成員國、主要非北約盟友及自貿(mào)協(xié)定伙伴)與潛在對(duì)手。

鋼鐵與鋁

2018年,特朗普對(duì)鋼鐵征收25%的232條款關(guān)稅,對(duì)鋁征收10%的關(guān)稅。重返白宮后,他迅速重啟關(guān)稅政策,于2025年2月對(duì)這兩種金屬均征收25%的關(guān)稅,6月又將稅率翻倍至50%。8月,特朗普擴(kuò)大了關(guān)稅覆蓋范圍,對(duì)摩托車、割草機(jī)等商品中的鋼鐵和鋁成分征稅。

盡管英國已在5月與美國簽署貿(mào)易協(xié)定,并承諾“按約定逐步推進(jìn)核心鋼鐵產(chǎn)品零關(guān)稅”,但其仍需繼續(xù)繳納25%的關(guān)稅。美國還將考慮對(duì)來自歐盟的鋼鐵、鋁及衍生產(chǎn)品實(shí)行降低關(guān)稅配額。

該政策包含豁免條款。若鋼鐵是在美國熔化澆鑄、或鋁是在美國冶煉鑄造,那么部分由這些金屬制成的產(chǎn)品可豁免關(guān)稅;否則,僅對(duì)產(chǎn)品中鋼鐵或鋁成分的美元價(jià)值征稅。

美國鋼鐵進(jìn)口量?jī)H占其總需求量的25%,但鋁總需求量的一半依賴進(jìn)口。對(duì)于許多電子產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品和國防設(shè)備中使用的特種鋁,這一比例更高。

盡管特朗普政府的關(guān)稅旨在應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)上中國鋼鐵和鋁的大量涌入,但近期專家簡(jiǎn)報(bào)顯示,這些關(guān)稅對(duì)美國盟友的打擊更為嚴(yán)重——中國直接出口至美國的鋼鐵和鋁數(shù)量有限。事實(shí)上,加拿大是這兩種金屬的最大外國供應(yīng)國,其出口量占美國鋼鐵進(jìn)口量的五分之一以上,占鋁產(chǎn)品進(jìn)口量的近一半。

不過,針對(duì)鋼鐵和鋁衍生產(chǎn)品的232條款關(guān)稅仍直接影響中國。目前中國供應(yīng)的含鋼鐵成分進(jìn)口產(chǎn)品占受232條款關(guān)稅約束產(chǎn)品的14%,僅次于墨西哥;墨西哥和中國也是含鋁成分征稅產(chǎn)品的主要供應(yīng)國,墨西哥約占此類進(jìn)口產(chǎn)品的16%,中國占13%,加拿大占9%。

8月1日,特朗普對(duì)半成品銅產(chǎn)品及部分銅衍生產(chǎn)品征收50%的關(guān)稅。他未對(duì)約占美國銅進(jìn)口總量的一半的精煉銅加征關(guān)稅。銅對(duì)美國企業(yè)至關(guān)重要,廣泛應(yīng)用于科技設(shè)備、電網(wǎng)組件、住宅及汽車制造。

美國約45%的銅依賴進(jìn)口。受232條款關(guān)稅約束的銅進(jìn)口產(chǎn)品中,超過一半來自三個(gè)國家:墨西哥供應(yīng)量最大,占美國進(jìn)口量的22%,其次是中國(17%)和加拿大(14%)。


2024年美國受232條款關(guān)稅覆蓋的銅進(jìn)口情況。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

汽車及零部件

3月,特朗普對(duì)進(jìn)口汽車、小型卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其他汽車零部件征收25%的關(guān)稅。這是受232條款關(guān)稅影響最大的市場(chǎng)之一,美國每年進(jìn)口的汽車及汽車零部件價(jià)值超過6400億美元。

該政策同樣包含豁免條款。截至2030年,汽車制造商可獲得一定比例的退稅,退稅額相當(dāng)于其在美國組裝汽車總價(jià)值的3.75%,對(duì)應(yīng)部分為外國供應(yīng)的零部件。來自日本、韓國和歐盟的汽車關(guān)稅稅率較低,為15%;根據(jù)美英貿(mào)易協(xié)定,英國制造的10萬輛汽車僅需繳納10%的關(guān)稅;符合《美墨加協(xié)定》(U.S.-Mexico-Canada Agreement, USMCA)規(guī)則的汽車,僅對(duì)非美國制造部分征收關(guān)稅,前提是滿足該協(xié)定的原產(chǎn)地規(guī)則要求。


2024年美國受232條款關(guān)稅覆蓋的乘用車、輕型卡車及汽車零部件進(jìn)口情況。注:包含符合《美墨加協(xié)定》的產(chǎn)品,此類產(chǎn)品不受232條款關(guān)稅約束。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

美國銷售的新車中近一半為進(jìn)口產(chǎn)品,主要來自六個(gè)國家——加拿大、德國、日本、墨西哥、韓國和英國——這些均為美國的緊密貿(mào)易伙伴,僅墨西哥就出口了其中三分之一的汽車。

美國汽車工廠使用的零部件中,近60%為進(jìn)口產(chǎn)品。盡管大部分來自緊密貿(mào)易伙伴,但中國是僅次于墨西哥的第二大零部件供應(yīng)國,兩國合計(jì)占美國汽車零部件進(jìn)口總量的一半以上。

木材、木料與家具

10月,特朗普政府對(duì)軟木木材與木料征收10%的關(guān)稅,對(duì)軟墊木制家具和廚柜征收25%的關(guān)稅。2026年1月1日起,軟墊家具(如沙發(fā)、長沙發(fā)和椅子)的關(guān)稅將提高至30%,廚柜關(guān)稅將提高至50%。來自英國的木制品關(guān)稅上限為10%,日本、韓國和歐盟的關(guān)稅上限為15%。

美國約30%的木材消費(fèi)依賴進(jìn)口。受232條款關(guān)稅約束的木材產(chǎn)品中,三分之一來自加拿大,越南占26%,中國占11%。過去25年來,美國木材行業(yè)一直尋求限制加拿大木材進(jìn)口,聲稱加拿大木材享受不公平補(bǔ)貼,并指控其存在木材傾銷行為。


2024年美國受232條款關(guān)稅覆蓋的木材、板材與家具進(jìn)口情況。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

卡車

11月1日,特朗普政府對(duì)進(jìn)口中型和重型卡車及其零部件征收25%的關(guān)稅,對(duì)公共汽車征收10%的關(guān)稅。

與汽車制造商類似,依賴進(jìn)口零部件的卡車制造商可獲得退稅,退稅額相當(dāng)于其在國內(nèi)組裝卡車總價(jià)值的3.75%。符合《美墨加協(xié)定》的卡車僅對(duì)非美國制造部分征收關(guān)稅。


圖為2024年美國受232條款關(guān)稅覆蓋的中型和重型卡車、公共汽車及車輛零部件進(jìn)口情況。注:包含符合《美墨加協(xié)定》的產(chǎn)品,此類產(chǎn)品不受232條款關(guān)稅約束。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

美國約25%的中型卡車和40%的重型卡車依賴進(jìn)口,但公共汽車進(jìn)口量?jī)H占5%??ㄜ囘M(jìn)口比汽車更為集中,加拿大和墨西哥占受232條款關(guān)稅約束的卡車、零部件及公共汽車進(jìn)口總量的一半,中國供應(yīng)占9%。

商用飛機(jī)及噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

特朗普政府正在對(duì)商用飛機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件的進(jìn)口情況展開調(diào)查。柬埔寨、日本、馬來西亞、韓國、英國和歐盟已獲得飛機(jī)及其零部件的關(guān)稅豁免。巴西的出口產(chǎn)品多數(shù)需繳納50%的關(guān)稅,而其飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的關(guān)稅稅率較低,為10%。

盡管美國是航空航天產(chǎn)品凈出口國,但去年在商用飛機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件方面的進(jìn)口額比出口額高出330億美元。其中50%的進(jìn)口產(chǎn)品來自歐盟,25%來自加拿大,英國占8%,而中國和印度合計(jì)占比不足3%。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的商用飛機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

藥品

特朗普政府正在對(duì)美國藥品進(jìn)口情況進(jìn)行調(diào)查,包括藥品、活性藥物成分等關(guān)鍵投入品及衍生產(chǎn)品。

美英貿(mào)易協(xié)定承諾為英國藥品提供豁免條款,但尚未最終敲定。列支敦士登、韓國、瑞士和歐盟的藥品出口關(guān)稅上限為15%,日本藥品將享受所有國家中最低的關(guān)稅稅率。阿根廷、柬埔寨、日本、馬來西亞、韓國和歐盟還獲得了仿制藥及其成分的關(guān)稅豁免。作為近期多項(xiàng)協(xié)議的一部分,特朗普政府將為阿斯利康(AstraZeneca)、禮來(Eli Lilly)、默克(Merck)、諾和諾德(Novo Nordisk)和輝瑞(Pfizer)等公司提供關(guān)稅減免,這些公司已同意降低部分藥品價(jià)格。

美國近80%的仿制藥片劑和膠囊以及50%的品牌藥依賴進(jìn)口。按價(jià)值計(jì)算,愛爾蘭是最大的藥品供應(yīng)國,但這在一定程度上是美國公司避稅的結(jié)果。按重量計(jì)算,美國44%的藥品進(jìn)口來自中國。此外,美國88%的活性藥物成分(APIs)依賴進(jìn)口,印度占比32%,為最大供應(yīng)國;歐盟占20%,中國占8%。

然而,中國活性藥物成分通過第三國的中轉(zhuǎn)貿(mào)易掩蓋了美國對(duì)這一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的依賴。印度約70%的活性藥物成分來自中國,而中國和印度合計(jì)占?xì)W洲藥品中活性藥物成分的60%至80%。

半導(dǎo)體

特朗普政府正在評(píng)估是否對(duì)半導(dǎo)體、半導(dǎo)體制造設(shè)備及其制成品征收關(guān)稅。列支敦士登、瑞士和歐盟的半導(dǎo)體出口關(guān)稅上限為15%,日本將享受所有國家中最低的關(guān)稅稅率。美國對(duì)韓國半導(dǎo)體征收的關(guān)稅不會(huì)高于對(duì)半導(dǎo)體貿(mào)易規(guī)模相近國家征收的稅率。特朗普表示,若企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國,可能會(huì)獲得關(guān)稅豁免。

美國在這些產(chǎn)品上嚴(yán)重依賴外國供應(yīng)商,2024年的進(jìn)口額比出口額高出2000多億美元。盡管出于國家安全考慮,美國政府正通過2022年《芯片與科學(xué)法案》(CHIPS and Science Act)提供補(bǔ)貼,以擴(kuò)大國內(nèi)半導(dǎo)體生產(chǎn),但其仍依賴進(jìn)口芯片、相關(guān)材料和化學(xué)投入品,同時(shí)還依賴海外的測(cè)試和封裝環(huán)節(jié),成品芯片往往需要進(jìn)口或再進(jìn)口。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的半導(dǎo)體及制造設(shè)備進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

半導(dǎo)體進(jìn)口高度集中,五個(gè)國家供應(yīng)了美國近80%的半導(dǎo)體相關(guān)進(jìn)口產(chǎn)品。中國位居榜首,供應(yīng)占比超過四分之一,在全球芯片組裝、測(cè)試和封裝ATP領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,擁有近三分之一的ATP設(shè)施,其中包括許多美國獨(dú)資企業(yè)的工廠。

臺(tái)灣地區(qū)供應(yīng)占比近五分之一,既出口晶圓也出口成品芯片。墨西哥排名第三,過去十年占比穩(wěn)定在15%左右,不過隨著中國臺(tái)灣地區(qū)電子制造商富士康(Foxconn)最早于2025年底或2026年初新增ATP產(chǎn)能,這一比例可能會(huì)上升。

加工關(guān)鍵礦產(chǎn)

特朗普政府正在考慮對(duì)加工關(guān)鍵礦產(chǎn)及其制成品(如電池和風(fēng)力渦輪機(jī))征收關(guān)稅。

美國有12種關(guān)鍵礦產(chǎn)完全依賴進(jìn)口,在美地質(zhì)調(diào)查局(U.S. Geological Survey)認(rèn)定的對(duì)美國經(jīng)濟(jì)和國家安全至關(guān)重要的50種關(guān)鍵礦產(chǎn)中,另有28種的國內(nèi)需求超過一半依賴進(jìn)口。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的加工關(guān)鍵礦產(chǎn)及制成品進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

關(guān)鍵礦產(chǎn)進(jìn)口的集中度低于其他受調(diào)查類別,沒有任何一個(gè)國家占據(jù)主導(dǎo)地位。南非以16%的占比領(lǐng)先,主要出口用于催化轉(zhuǎn)化器的鉑、銠和鈀;加拿大緊隨其后,占比15%,出口大量用于核電的鈾和用于鋼鐵鍍層的鋅。

盡管中國整體進(jìn)口占比僅為6%,但美國在特定關(guān)鍵礦產(chǎn)上仍嚴(yán)重依賴這一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國供應(yīng)了美國近70%的稀土進(jìn)口量,以及近一半的進(jìn)口砷、銻和鉭。

同時(shí),中國占據(jù)全球90%的鎵產(chǎn)量,即便現(xiàn)階段美國大部分鎵進(jìn)口來自其他國家,這仍使得其鎵價(jià)格易受波動(dòng)影響。正如近期所見,中國在某些關(guān)鍵礦產(chǎn)制成品上擁有絕對(duì)控制權(quán),包括用于汽車、飛機(jī)和各類電子產(chǎn)品的稀土磁體。

無人機(jī)

特朗普政府正在對(duì)無人機(jī)及其零部件的進(jìn)口情況展開調(diào)查。2018年,特朗普根據(jù)《1974年貿(mào)易法》第301條(Section 301 of the Trade Act of 1974)對(duì)中國無人機(jī)征收25%的關(guān)稅。前總統(tǒng)喬·拜登延長了該301條款關(guān)稅,目前仍在生效。

美國每年進(jìn)口近50萬臺(tái)無人機(jī),超過國內(nèi)制造商的產(chǎn)量(目前國內(nèi)年產(chǎn)量不足10萬臺(tái))。農(nóng)業(yè)、建筑、能源等行業(yè)依賴無人機(jī)進(jìn)行作物噴灑、基礎(chǔ)設(shè)施檢查、土地勘測(cè)等工作。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的無人機(jī)進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

美國超過一半的無人機(jī)進(jìn)口來自馬來西亞,中國占18%,越南占13%。

然而,馬來西亞的領(lǐng)先地位掩蓋了美國對(duì)中資企業(yè)的依賴。

中國無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新DJI——其生產(chǎn)基地位于中國和馬來西亞——僅在美國商業(yè)市場(chǎng)的份額就超過70%。同時(shí),中國企業(yè)在機(jī)身、電池、無線電和螺旋槳等關(guān)鍵無人機(jī)零部件的制造領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

多晶硅

特朗普政府正在對(duì)多晶硅(polysilicon)及其衍生產(chǎn)品的進(jìn)口情況展開調(diào)查。政府尚未明確232條款調(diào)查所指的多晶硅衍生產(chǎn)品具體范圍。

多晶硅是太陽能電池板制造的關(guān)鍵投入材料,先被制成太陽能晶片,再加工成電池片,最后組裝成組件。盡管太陽能領(lǐng)域占多晶硅需求的80%以上,但這種材料也用于半導(dǎo)體和消費(fèi)電子產(chǎn)品。

2018年,特朗普根據(jù)301條款對(duì)中國多晶硅征收關(guān)稅,并根據(jù)1974年《貿(mào)易法》第201條(Section 201 of the Trade Act of 1974)對(duì)太陽能進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅。拜登于2022年將該關(guān)稅延長四年,并附帶部分豁免條款。2026年1月1日,拜登將中國多晶硅和太陽能晶片的關(guān)稅提高至50%;4月,美國商務(wù)部宣布對(duì)來自柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能電池片和組件征收最高達(dá)3521%的反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅。

盡管美國是多晶硅凈出口國,但在太陽能供應(yīng)鏈中部分使用多晶硅的產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。美國國內(nèi)沒有太陽能晶圓生產(chǎn)能力,而中國控制著全球約97%的太陽能晶片產(chǎn)量。根據(jù)榮鼎集團(tuán)(Rhodium Group)的數(shù)據(jù),美國太陽能電池片的國內(nèi)制造產(chǎn)能約為當(dāng)前部署水平的24%,而太陽能組件的國內(nèi)產(chǎn)量超過了其國內(nèi)部署量。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的多晶硅及衍生產(chǎn)品進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

美國多晶硅和太陽能產(chǎn)品進(jìn)口集中在少數(shù)幾個(gè)國家,多數(shù)位于東南亞。越南供應(yīng)量最大,約占三分之一,泰國緊隨其后,占近五分之一,中國僅占美國太陽能進(jìn)口的1%。然而,中國控制著全球80%以上的太陽能供應(yīng)鏈,近年來中資企業(yè)在東南亞各地設(shè)立了出口樞紐。

風(fēng)力渦輪機(jī)

特朗普政府對(duì)風(fēng)力渦輪機(jī)及其零部件的進(jìn)口情況啟動(dòng)了調(diào)查。風(fēng)力渦輪機(jī)已因含有的鋼鐵和鋁成分而受232條款關(guān)稅約束;另一項(xiàng)針對(duì)加工關(guān)鍵礦產(chǎn)及其衍生產(chǎn)品的232條款調(diào)查也將風(fēng)力渦輪機(jī)納入范圍。此外,美國已對(duì)來自中國、馬來西亞和越南等多個(gè)國家的風(fēng)電塔征收反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅。

根據(jù)伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)的估計(jì),美國一臺(tái)典型風(fēng)力渦輪機(jī)約三分之二的價(jià)值來自進(jìn)口。其在葉片、傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等零部件上嚴(yán)重依賴進(jìn)口。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的風(fēng)力渦輪機(jī)及零部件進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

德國供應(yīng)了美國近四分之一的風(fēng)力渦輪機(jī)進(jìn)口產(chǎn)品,墨西哥緊隨其后,占五分之一,中國約占5%。

醫(yī)療設(shè)備

特朗普政府正在對(duì)個(gè)人防護(hù)裝備(personal protective equipment, PPE)、醫(yī)療消耗品(如注射器和繃帶)以及醫(yī)療設(shè)備器械(包括輪椅、病床和助聽器)的進(jìn)口情況展開調(diào)查。特朗普在第一任期內(nèi)根據(jù)301條款對(duì)部分中國醫(yī)療用品征收關(guān)稅;2024年,拜登宣布提高對(duì)中國口罩、手套、針頭、呼吸器和注射器的301條款關(guān)稅。

去年,美國醫(yī)療產(chǎn)品的進(jìn)口額比出口額高出430億美元。美國市場(chǎng)上約75%的醫(yī)療設(shè)備為海外制造,個(gè)人防護(hù)裝備嚴(yán)重依賴進(jìn)口,超過90%的美國醫(yī)療用品產(chǎn)自中國。中國和墨西哥是美國醫(yī)療產(chǎn)品進(jìn)口的兩大主要供應(yīng)國,各占16%。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的醫(yī)療產(chǎn)品進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)。

機(jī)器人及工業(yè)機(jī)械

特朗普政府正在評(píng)估是否對(duì)機(jī)器人及工業(yè)機(jī)械的進(jìn)口征收關(guān)稅。美國是此類產(chǎn)品的凈進(jìn)口國,去年進(jìn)口額比出口額高出250億美元。美國沒有大型企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人,國內(nèi)零部件供應(yīng)商也寥寥無幾。

美國工業(yè)機(jī)器人和機(jī)械的進(jìn)口大部分來自盟友,加拿大、德國、意大利和日本供應(yīng)了一半的進(jìn)口產(chǎn)品,中國只占8%。


2024年美國可能受232條款關(guān)稅覆蓋的機(jī)器人及工業(yè)機(jī)械進(jìn)口情況。注:美國政府尚未確定哪些產(chǎn)品(若有)將面臨關(guān)稅。來源:美國人口普查局(U.S. Census Bureau)

*數(shù)據(jù)說明:

1.汽車和卡車類別包含符合《美墨加協(xié)定》的產(chǎn)品,此類產(chǎn)品不受232條款關(guān)稅約束。

2.“美國盟友”包括美國國務(wù)院定義的北約成員國或“主要非北約盟友”。美國法律規(guī)定將中國臺(tái)灣地區(qū)視為盟友,但未正式指定。

3.“自貿(mào)協(xié)定伙伴”包括美國貿(mào)易代表辦公室定義的與美國簽署全面自貿(mào)協(xié)定(FTA)的國家。

姜心悅|IPP實(shí)習(xí)編譯

IPP公共關(guān)系與傳播中心

排版|周浩鍇

審校|劉 深

終審|劉金程

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