起售價(jià)13.49萬(wàn)元！星途ET5是如何實(shí)現(xiàn)一步到位的品質(zhì)之選？當(dāng)下，國(guó)內(nèi)汽車智能化發(fā)展已全面步入新階段。

這一階段的發(fā)展特色就在于，智能科技的集群效應(yīng)與規(guī)模效益實(shí)現(xiàn)了更大程度的“平權(quán)”。但這種“平權(quán)”依然是有一定限制的，比如在15萬(wàn)左右，大多數(shù)產(chǎn)品在智能感知硬件上并不夠全面。

11月28日，星途ET5正式上市，新車超級(jí)置換價(jià)13.49萬(wàn)元起。也正是這款新車，一口氣將激光雷達(dá)、高算力芯片安排到位，實(shí)現(xiàn)了智能科技體驗(yàn)的越級(jí)進(jìn)階。

充裕空間配置豐，人性化舒適體驗(yàn)

星途ET5擁有1890mm車寬和2800mm軸距，擁有寬體長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)，加上大五座布局，帶來(lái)了讓一家人都能享受出行體驗(yàn)的均衡大空間。

新車的軟包比例達(dá)到了90%，觸手可及之處均足夠親膚舒適，視覺(jué)上也呈現(xiàn)出充足的豪華氛圍。同時(shí)，整車做了大量NVH優(yōu)化，還擁有主動(dòng)降噪系統(tǒng)，加上前排雙層夾膠靜音玻璃以及前后副車架柔性連接，為車內(nèi)乘客帶來(lái)更為安心的座艙環(huán)境。

此外，新車還采用了后排隱私玻璃，不僅能夠有效防止外界視線不經(jīng)意掃過(guò)，還能起到防曬隔熱、隔絕紫外線的作用，可謂是相當(dāng)貼心。

再加上通透敞亮的全景天窗，車內(nèi)的256色氛圍燈，與經(jīng)過(guò)金耳朵團(tuán)隊(duì)反復(fù)調(diào)適的21揚(yáng)伯牙之音音響，共同創(chuàng)造出沉浸式的視聽(tīng)體驗(yàn)。

值得一提的是，星途ET5還采用了基于人體工程學(xué)打造，更貼合人體曲線的座椅，它以10層座椅結(jié)構(gòu)，帶來(lái)超高回彈與支撐性久坐不累。搭配前排座椅通風(fēng)、加熱，按摩以及雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，舒適性更為出色。

5nm 8255芯片加持，還帶激光雷達(dá)

要“說(shuō)服”年輕消費(fèi)者，智能科技很重要。

此次，星途ET5搭載了15.6英寸中控屏和10.25英寸儀表的組合，加上12.3英寸副駕屏，營(yíng)造了不錯(cuò)的科技感氛圍。主駕看導(dǎo)航、副駕追劇兩不耽誤不搶屏，三指飛屏功能的加入，也讓常用功能的調(diào)用變得更加便捷。

在車機(jī)內(nèi)置5nm 8255芯片的高算力賦能下，實(shí)現(xiàn)了自然的車機(jī)流轉(zhuǎn)以及互動(dòng)響應(yīng)體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)還支持四音區(qū)語(yǔ)音互動(dòng)以及連續(xù)識(shí)別等多重功能，甚至還可以進(jìn)行“車外喊話”。當(dāng)然，遠(yuǎn)程控制也沒(méi)有缺席。

此外，新車還貼心的設(shè)計(jì)諸如哨兵、露營(yíng)、洗車、自定義等場(chǎng)景模式，并支持無(wú)麥K歌，創(chuàng)造更加有趣的用車生活體驗(yàn)。

另外，新車還提供了諸如HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink、Lion link、無(wú)線投屏等多重功能，實(shí)現(xiàn)與車機(jī)間的無(wú)縫銜接，使用更便捷。

除了智能座艙，新車還集成了出色的智能駕駛輔助體系。

其中，獵鷹（參數(shù)丨圖片）700智能駕駛輔助系統(tǒng)基于560TOPS高算力六代機(jī)征程6P芯片，以及包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆高精度感知硬件，加上一段式端到端、VLM視覺(jué)語(yǔ)言大模型的賦能。

實(shí)現(xiàn)了如老司機(jī)般的復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力，還兼具思考能力、預(yù)判能力，即便遇到“鬼探頭”也可在160ms極速響應(yīng)。更確切的說(shuō)，新車支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航，無(wú)論是長(zhǎng)途自駕游冗長(zhǎng)的道路，還是城市燈火中高峰期走走停停，都能夠有效“化繁為簡(jiǎn)”，有效為駕駛者減負(fù)。

當(dāng)然，對(duì)于新手小白友好的泊車輔助功能也沒(méi)有缺席，支持應(yīng)對(duì)超300種停車位，面對(duì)窄車位、異形車位，可以輕松泊停、不怕剮蹭。

要?jiǎng)?chuàng)造更令人安心的駕駛體驗(yàn)，還得把安全做到位。

新車支持360度AEB可實(shí)現(xiàn)135km/h時(shí)速剎停以及AES 130 km/h緊急避障，高速路段、城市路段，都能夠及時(shí)作出反應(yīng)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全板塊，新車采用高強(qiáng)度籠式吸能太空艙，整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到85%，關(guān)鍵部位還采用熱成型鋼進(jìn)行系統(tǒng)性的強(qiáng)化，搭配車內(nèi)的7安全氣囊，打造安全的銅墻鐵壁。

動(dòng)力不錯(cuò)油耗低，續(xù)航充足有保障

作為一款增程式電動(dòng)車，星途ET5搭載了一臺(tái)最大功率115kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率可達(dá)45.79%，油電轉(zhuǎn)換效率可達(dá)同級(jí)領(lǐng)先的3.71kWh/L，實(shí)現(xiàn)了更高的燃油利用率。而最大功率195kW、最大扭矩324N·m的電機(jī)采用后置布局，0-100km/h 快至7.6s。

不得不說(shuō)的是，技術(shù)的優(yōu)化使得這臺(tái)電機(jī)能夠做到在-40℃的極端低溫環(huán)境，以及海拔達(dá)5000m的高原地區(qū)馳行，北方用戶在冬季、或是長(zhǎng)途旅行到西藏，都能放心正常用車。

官方數(shù)據(jù)顯示，在WLTC工況下，新車的百公里虧電油耗低至5.8L/100km，并且只需92號(hào)汽油就能正常使用，擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

續(xù)航方面，新車在CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)210km， 日常通勤代步一周1-2充基本夠用；新車在CLTC工況下的綜合續(xù)航可達(dá)1300km，極限續(xù)航更是能達(dá)到2000km+，跨省輕輕松松。

補(bǔ)能方面，新車在15分鐘之內(nèi)，就能將電池電量從30%充至80%，刷會(huì)手機(jī)的功夫，就能再次帶電出發(fā)。

星途ET5的出現(xiàn)，重新定義了家庭出行的幸福標(biāo)準(zhǔn)，這臺(tái)車不僅兼顧誠(chéng)意的價(jià)格，還擁有越級(jí)的舒適空間、扎實(shí)的用料工藝、領(lǐng)先的智能科技以及高效可靠的增程系統(tǒng)，精準(zhǔn)地把握了當(dāng)代家庭用戶對(duì)高品質(zhì)出行的核心訴求。

對(duì)于尋求一步到位的品質(zhì)之選的家庭而言，是一臺(tái)極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)選擇。