日前，汽車市場迎來了三款備受矚目的新車上市，分別是零跑Lafa5、吉利新款豪越L（參數(shù)丨圖片）以及鄭州日產(chǎn)鋒坦Pro。三款新車覆蓋了新能源和燃油，以及轎跑、中型SUV和皮卡等熱門車型，為市場和消費者提供了更多選擇。

零跑Lafa5

限時價格：9.28-11.68萬元

11月27日，零跑汽車旗下的全新純電轎跑車型——零跑Lafa5正式上市。新車推出515km和605km兩種續(xù)航版本，共5款配置，官方指導售價區(qū)間為9.78-12.18萬元，疊加優(yōu)惠后限時售價至9.28-11.58萬元。

外觀設(shè)計上，零跑Lafa5采用了低趴寬體的轎跑造型，車身線條流暢舒展，短前后懸的設(shè)計賦予了車輛強烈的運動感。前臉延續(xù)了零跑家族化的貫穿式燈組設(shè)計，內(nèi)部的三段式光源提升了車輛的辨識度。AGS主動式進氣格柵與破風前唇的搭配，既實用又富有運動氛圍。車身側(cè)面，無框車門、隱藏式門把手以及19英寸掠翼運動輪轂等設(shè)計元素，進一步提升了車輛的時尚感。

內(nèi)飾方面，零跑Lafa5提供速域紫、馳影灰、競速灰三種座艙配色，全系標配黑化啞光槍灰鍍鉻裝飾，細節(jié)質(zhì)感出眾。車內(nèi)座椅采用獨特的“俄羅斯方塊”樣式打孔圖案，高配版更是升級為Nappa全粒面真皮+仿麂皮超纖絨材質(zhì)，印有賽道紋理與Lafa5專屬字體，個性十足。科技配置方面，新車配備8.8英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式2.5K中控屏，內(nèi)置Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統(tǒng)，搭載Qualcomm 8295P旗艦芯片，支持多意圖對話、AI降噪與聲紋識別功能，交互體驗出色。

安全性能方面，零跑Lafa5采用9橫7縱高強度籠式車身，配備2000MPa潛艇級熱成型鋼，高強度鋼占比高達77.5%，熱成型鋼占比達23.7%。電池安全上，新車采用六重安全設(shè)計，官方稱其可實現(xiàn)熱失控48小時不起火、不爆炸，并配備AI BMS智能電池管理系統(tǒng)，通過128項性能測試，滿足新國標安全標準。此外，新車還配備了“哨兵模式”，能夠24小時智能監(jiān)測周圍動態(tài)，守護車輛安全。

動力方面，零跑Lafa5全系采用后置后驅(qū)布局，配備7合1高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng)，提供高低功率兩個版本，最大功率分別為132kW和160kW，峰值扭矩240Nm，零百加速最快6.4秒。續(xù)航方面，新車配備兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程分別為515km和605km，滿足日常出行需求。

吉利新款豪越L

限時價格：8.99-11.99萬元

同日，吉利新款豪越L正式上市。新車共推出4款配置車型，官方指導價9.99-12.99萬元，上市限時價為8.99-11.99萬元。新車前臉搭載 “百川歸流前格柵”，以16根鍍鉻豎條構(gòu)成高縱深直瀑式結(jié)構(gòu)。搭配巨石之陣矩光LED大燈，靈感源自千年巨石陣，時尚且實用。新車提供4種不同的外觀車色可選，滿足用戶不同的審美和需求。

尺寸方面，新車定位中型SUV，車身長度為4865mm，軸距2825mm，提供5座和6座布局，后備廂容積最大可至2360L。除入門車型歡樂版為5座以外，其他車型均可選裝2+3+2布局的七座配置，提供更佳的實用性和靈活性。

內(nèi)飾方面，新款豪越L標配14.6英寸懸浮式中控屏，搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)和語音控制，還能進行OTA升級。此外，新車還配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，提升了駕駛便利性。

新款豪越L在動力方面提供了1.5T和2.0T兩個版本供消費者選擇。1.5T版本新增上市，最大功率133kW，WLTC油耗最低7.3L/100km，日常使用經(jīng)濟實惠。2.0T版本則擁有更強的動力表現(xiàn)，最大功率160kW，峰值扭矩325Nm，配七速濕式雙離合變速箱，零百加速僅需7.9秒，駕駛操控更具樂趣。

鄭州日產(chǎn)鋒坦Pro

價格：16.99-24.99萬元

鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro的正式上市，為皮卡市場注入了新的活力。新車共推出9款配置車型，指導價為16.99-24.99萬元。這款由日產(chǎn)中國團隊主導研發(fā)的全球皮卡車型，以其硬核科技美學和豐富的配置，或?qū)⒏淖冎袊M者對皮卡工具車屬性的刻板印象。

鋒坦在外觀設(shè)計上采用了日產(chǎn)V-Motion家族設(shè)計語言，但更加注重科技感的營造。前臉造型獨特，前大燈造型增添了科技感，粗獷的前保險杠則符合皮卡的身份。燃油版車型和PHEV車型在前臉設(shè)計上有所差異，PHEV車型采用半封閉式前臉設(shè)計，日行燈帶也做成了貫穿式造型，電感更強烈。

內(nèi)飾配置方面，鋒坦配備14.6英寸中控大屏、L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)以及法國勁浪音響等豪華配置，提升了車內(nèi)的科技感和舒適性。此外，鋒坦還注重舒適便利性的提升，如后門開啟角度達90°方便上下車、后排座椅靠背三擋角度可調(diào)等設(shè)計都體現(xiàn)了對用戶需求的細致考量。

動力方面，鋒坦提供了汽油、柴油和PHEV三套動力系統(tǒng)供消費者選擇。汽油動力采用2.0T+8AT組合，柴油版搭載第三代M9T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的組合，PHEV車型則采用前置四驅(qū)形式，單電機布局，系統(tǒng)綜合功率達320kW，綜合扭矩800Nm。三款動力系統(tǒng)各有千秋，能夠滿足不同用戶的多樣化需求。

點評：三款新車各具特色，零跑Lafa5以其時尚的外觀、均衡的產(chǎn)品力和親民的價格成為了純電轎跑市場的新秀；吉利新款豪越L則以其大空間、強動力和豐富的智能配置成為了中型SUV市場的性價比之選；而鄭州日產(chǎn)鋒坦Pro則以其硬核科技美學和豐富的配置努力改變著皮卡市場的格局。這三款新車的上市無疑將為消費者提供更多選擇，如果你正好有購車計劃，不妨重點關(guān)注一下。