鄭州日產(chǎn)鋒坦皮卡上市，中國設(shè)計的全球皮卡來了

11月27日，鄭州日產(chǎn)全新皮卡車型鋒坦Frontier Pro正式上市，這款車不僅是日產(chǎn)首款在中國完成設(shè)計、研發(fā)與生產(chǎn)的全球皮卡，更標(biāo)志著中國汽車工業(yè)從“追隨者”向“定義者”的轉(zhuǎn)變。

新車推出包括汽油、柴油和插電混動在內(nèi)的多種動力版本，價格區(qū)間為16.99萬至24.99萬元。

鋒坦皮卡最引人注目的特點，是它獨特的“中國智造，全球交付”身份。這款車基于鄭州日產(chǎn)的“星核”全球平臺打造，由中日團隊聯(lián)合開發(fā)，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將反向輸出至全球市場。

這種“中國設(shè)計反哺全球”的模式，打破了合資品牌的傳統(tǒng)路徑，彰顯了中國汽車工業(yè)在合資體系中逐漸掌握標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)的實力。

三種動力選擇覆蓋了不同用戶的需求。燃油版搭載2.0T汽油和2.3T柴油發(fā)動機，其中2.3T柴油版峰值扭矩達(dá)到500N·m，具備出色的爬坡和牽引能力。

插電混動版則采用1.5T發(fā)動機與雙電機組合，系統(tǒng)綜合扭矩高達(dá)800N·m，CLTC純電續(xù)航135公里，滿油滿電綜合續(xù)航超過1000公里。PHEV版還支持6kW外放電功能，可滿足露營火鍋、無人機充電等多種戶外用電需求。

鋒坦皮卡徹底顛覆了傳統(tǒng)皮卡“糙漢座駕”的刻板印象。內(nèi)飾采用乘用級豪華配置，配備10英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏，高配車型還提供座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，以及法國勁浪音響系統(tǒng)，將“移動頭等艙”概念植入皮卡領(lǐng)域。

硬核越野能力是鋒坦的另一大亮點。新車采用非承載式車身，配備博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備接近角36°、離去角37°、最大離地間隙245mm的通過性參數(shù)，涉水深度超過800mm。專業(yè)的越野配置如三把鎖、坦克掉頭、越野蠕行等也一應(yīng)俱全，確保車輛能夠征服各種復(fù)雜路況。

智能化方面，鋒坦搭載了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，采用地平線800萬像素智能攝像頭，支持自適應(yīng)巡航、高速公路輔助等功能，提升了長途駕駛的安全性和舒適性。

車身尺寸方面，鋒坦長寬高分別為5520/1960/1950mm，軸距達(dá)3300mm，創(chuàng)造了寬敞的乘坐空間和1338L的貨箱容積，完美兼顧家庭出行與貨物裝載需求。

鋒坦的登場，恰逢皮卡政策紅利集中釋放的窗口期。隨著新能源皮卡享受購置稅減免，多地路權(quán)與乘用車持平，皮卡市場正從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“消費驅(qū)動”。

鋒坦以“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一體的產(chǎn)品力，精準(zhǔn)契合了皮卡用戶從“用車”到“玩車”的需求轉(zhuǎn)變。

從17.69萬起的親民定價，到全鏈條的產(chǎn)品力提升，鄭州日產(chǎn)鋒坦不僅重新定義了皮卡的價值邊界，更成為中國汽車工業(yè)向全球市場展示實力的又一力作。隨著鋒坦未來計劃出口全球，中國制造的皮卡將在世界舞臺上與國際品牌一較高下。