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列車大姨的“東北熱情”,不該被“一刀切”降溫

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商務(wù)新聞網(wǎng)時(shí)評(píng) □李彬彬

一節(jié)綠皮火車車廂,一場(chǎng)即興互動(dòng)直播,讓東北列車售貨大姨周某華意外走紅。她幽默推銷的話術(shù)、主動(dòng)贈(zèng)禮的爽快,將東北人特有的熱情鮮活呈現(xiàn),收獲網(wǎng)友一致點(diǎn)贊??蛇@份讓旅途升溫的“煙火氣”,卻一度因“影響鐵路形象”的說法被承包公司停職,引發(fā)全網(wǎng)熱議。最終官方通報(bào)還原真相——停職系承包方自行決定,大姨已恢復(fù)工作,這場(chǎng)風(fēng)波雖告一段落,卻留下了關(guān)于公共服務(wù)的深層思考。



事件的核心爭議,在于規(guī)則剛性與情理溫度的失衡。根據(jù)通報(bào),旅客主動(dòng)多付1元錢并贈(zèng)送燒雞,列車長已按規(guī)定協(xié)助退還,全程未出現(xiàn)違規(guī)侵權(quán)問題。大姨的互動(dòng)推銷,本質(zhì)是服務(wù)場(chǎng)景中的自然表達(dá),既未擾亂列車秩序,反而為長途旅途增添了暖意,網(wǎng)友的廣泛認(rèn)可就是最直觀的民意反饋。承包公司動(dòng)輒以“影響形象”為由停職,看似維護(hù)規(guī)則,實(shí)則是脫離實(shí)際的機(jī)械管理,忽視了服務(wù)的本質(zhì)是以人為本。

公共服務(wù)的“形象”,從來不是刻板的流程化表演,而是源于真實(shí)的人文關(guān)懷。這位單親媽媽在崗位上堅(jiān)守十幾年,靠雙手撫養(yǎng)孩子,她的熱情不是“出格”,而是對(duì)工作的熱愛;她的互動(dòng)不是“失范”,而是服務(wù)的延伸。近年來,東北文旅走紅的關(guān)鍵,正是這份不摻水分的真誠與熱絡(luò)。列車作為流動(dòng)的“城市窗口”,大姨的言行恰恰是最生動(dòng)的地域名片,比生硬的宣傳更有感染力。

值得肯定的是,承包公司最終響應(yīng)民意恢復(fù)大姨工作,體現(xiàn)了管理的彈性與溫度。這也提醒我們:規(guī)則是公共服務(wù)的底線,但絕非束縛服務(wù)創(chuàng)新的枷鎖。面對(duì)多元化的服務(wù)場(chǎng)景和民眾對(duì)情緒價(jià)值的需求,管理方更應(yīng)建立包容審慎的評(píng)價(jià)體系,區(qū)分“違規(guī)失范”與“靈活創(chuàng)新”,既守住合規(guī)底線,也給服務(wù)者留足善意空間。

一列火車的旅途,折射出公共服務(wù)的進(jìn)階方向。東北鐵路局大姨的風(fēng)波告訴我們:真正的服務(wù)形象,藏在人與人之間的溫暖互動(dòng)里;優(yōu)質(zhì)的管理,既要守得住規(guī)則底線,更要容得下人間煙火。期待更多公共服務(wù)領(lǐng)域能打破機(jī)械管理的桎梏,讓真誠與熱情成為服務(wù)的底色,讓每一份認(rèn)真工作的堅(jiān)守都能被善待。

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