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新國標電動車最近炒的沸沸揚揚，重點就在25km/h的極速限制，這個速度什么概念呢，如果你騎著車在路上很可能會被一只旅行箱超過，這個箱子可能就是日本公司Icoma的Tatamel電動“旅行箱”。
這臺電動車可以折疊成行李箱大小，前有本田的Motocompo，后有現(xiàn)在所說的Icoma Tatamel。
本田Motocompo
Tatamel折疊后的尺寸比原版本田Motocompo更小，定位一致，主打“最后一公里”的通勤。搭載51.2V、12ah的磷酸鐵鋰電池，理論續(xù)航30.6km，充滿電需要3小時，電機額定功率0.6KW、瞬時功率可以達到2KW，最高可以跑到40km/h，比咱們新國標電動車跑的快。
在展開狀態(tài)下，車身長123cm、寬65cm、高100cm；折疊后長69cm、高 69cm、寬26cm，這個尺寸能輕松的塞進辦公桌底下或者小車的后備箱。并且折疊后，車身尾部的的車輪可以當做滑輪，可以拉，不需要抬。
Tatamel沒有因為體型犧牲避震系統(tǒng)，前正置避震，后單筒避震；前輪10寸，后輪6.5寸；鋁合金車架；整備質量50kg，建議最大承載重量100kg，是自身重量的兩倍。
兄弟們，如果你騎著新國標電動車在路上被這只旅行箱超過了，你的心理活動是什么？評論區(qū)聊聊吧！
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