運(yùn)河政務(wù)

河南省委書記劉寧到新鄉(xiāng)市調(diào)研檢查大運(yùn)河保護(hù)工作

11月26日，河南省委書記劉寧以“四不兩直”方式到新鄉(xiāng)市調(diào)研檢查大運(yùn)河保護(hù)工作，強(qiáng)調(diào)要全面貫徹落實(shí)黨的二十屆四中全會(huì)精神，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平生態(tài)文明思想和習(xí)近平總書記關(guān)于大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用的重要講話重要指示批示精神，以大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)督察為契機(jī)，統(tǒng)籌推進(jìn)污染防治、生態(tài)修復(fù)、文化遺產(chǎn)保護(hù)等各項(xiàng)工作，讓古老大運(yùn)河煥發(fā)時(shí)代新風(fēng)貌。

新鄉(xiāng)市大運(yùn)河支流黑臭水體整治成效不穩(wěn)固，部分河道水環(huán)境問題治理不到位。劉寧來到獲嘉縣大運(yùn)河小丹河段二級(jí)支流處，詳細(xì)了解河道控源截污、達(dá)標(biāo)治理、清淤疏浚等情況?！傲?xí)近平總書記高度重視大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，作出一系列重要指示批示。今年5月總書記在河南考察時(shí)，要求持之以恒加強(qiáng)重點(diǎn)流域生態(tài)保護(hù)治理，進(jìn)一步加強(qiáng)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)，為我們做好大運(yùn)河保護(hù)工作注入了強(qiáng)大動(dòng)力?！眲幷f，要把配合專項(xiàng)督察作為對(duì)河南省污染防治和生態(tài)文明建設(shè)工作的一次政治體檢和全面指導(dǎo)，對(duì)標(biāo)對(duì)表國家《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，全力做好督察配合工作，切實(shí)抓好反饋問題整改，并舉一反三、補(bǔ)短強(qiáng)弱，確保常治長效。要落實(shí)河道保護(hù)與屬地管理責(zé)任，針對(duì)黑臭水體污染等突出問題，縱深開展入河排污口排查治理，常態(tài)化推進(jìn)河湖“清四亂”，全面實(shí)施河湖長制，加快提升生態(tài)環(huán)境治理能力水平。要強(qiáng)化農(nóng)業(yè)面源污染治理，突出源頭嚴(yán)防、過程嚴(yán)管、末端嚴(yán)控，著力解決好農(nóng)村生活污水、化肥農(nóng)藥減量增效、養(yǎng)殖污染等難點(diǎn)問題，深化農(nóng)村人居環(huán)境整治。要加強(qiáng)大運(yùn)河沿線文化遺產(chǎn)和生態(tài)空間保護(hù)，深入挖掘歷史、藝術(shù)、科學(xué)價(jià)值，推動(dòng)文化遺產(chǎn)保護(hù)與城鄉(xiāng)發(fā)展、文旅開發(fā)等融合并進(jìn)。

今日看點(diǎn)

助力平陸運(yùn)河順利出海！首批6個(gè)江海聯(lián)運(yùn)泊位竣工驗(yàn)收

勒溝作業(yè)區(qū)7號(hào)至10號(hào)泊位

近日，北部灣港集團(tuán)高效銜接平陸運(yùn)河建設(shè)的首批6個(gè)江海聯(lián)運(yùn)泊位和靠船設(shè)施改造工程順利通過竣工驗(yàn)收，這是北部灣港欽州港區(qū)海側(cè)泊位改造建設(shè)的重要里程碑，標(biāo)志著北部灣港在構(gòu)建與平陸運(yùn)河高效銜接的江海聯(lián)運(yùn)體系、優(yōu)化港口功能布局方面取得突破性進(jìn)展，為平陸運(yùn)河順利出海奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也為廣西“通江達(dá)海、向海圖強(qiáng)”的戰(zhàn)略藍(lán)圖增添了濃墨重彩的一筆。

本次通過驗(yàn)收的是北部灣港欽州港勒溝作業(yè)區(qū)7號(hào)至10號(hào)泊位和大欖坪南作業(yè)區(qū)北3號(hào)、13號(hào)泊位靠船設(shè)施改造工程。該工程岸線總長1455米，設(shè)計(jì)年通過能力1983萬噸，其中包含1個(gè)12萬噸級(jí)多用途泊位、2個(gè)7萬噸級(jí)散雜貨泊位、1個(gè)7萬噸級(jí)多用途泊位以及2個(gè)3萬噸級(jí)散雜貨泊位。

本次改造工程以“適配平陸運(yùn)河通航需求、強(qiáng)化江海聯(lián)運(yùn)保障能力”為目標(biāo)，通過優(yōu)化防沖板、拱型護(hù)舷、系船柱、系網(wǎng)環(huán)等靠船設(shè)施，提升泊位江海聯(lián)運(yùn)靠泊設(shè)施適應(yīng)性，使首批6個(gè)泊位全面滿足1000噸級(jí)以上江海聯(lián)運(yùn)船舶的靠泊需求，打通江海聯(lián)運(yùn)最后一道壁壘。

“白浮龍泉 運(yùn)河精靈” 鳥類攝影展溫情啟幕

近日,“白浮龍泉 運(yùn)河精靈” 鳥類攝影展在大運(yùn)河源頭遺址公園正式啟幕。本次展覽以展現(xiàn)野生鳥類靈動(dòng)魅力、宣傳生態(tài)保護(hù)理念為核心,依托昌平區(qū)優(yōu)良生態(tài)基底,精準(zhǔn)對(duì)接秋冬季節(jié)文旅體驗(yàn)需求,為市民游客帶來一場兼具自然意趣與教育意義的文旅盛宴。

據(jù)悉,展覽選址于大運(yùn)河源頭遺址公園,活動(dòng)以“鳥是運(yùn)河的精靈,愛鳥護(hù)鳥共筑美好家園”為核心理念,通過多幅優(yōu)質(zhì)鳥類攝影作品直觀呈現(xiàn)濕地生態(tài)與鳥類靈動(dòng)之美。11月22日上午,中國攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員楊江老師通過趣味講解傳遞愛鳥、護(hù)鳥知識(shí),為游客帶來了一場精彩的鳥類知識(shí)生態(tài)科普課程,沉浸式文旅體驗(yàn)則讓參與者深度感受大運(yùn)河源頭的自然與人文交融之韻。

運(yùn)河動(dòng)態(tài)

平陸運(yùn)河子材大橋主橋格子梁順利合龍

11月25日，平陸運(yùn)河子材大橋主橋格子梁順利合龍，標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)基本成型，全面進(jìn)入橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工階段。

子材大橋主橋?yàn)閱慰绲劐^式疊合梁懸索橋，主跨270米，橋面總寬44米。主梁采用鋼格子梁+混凝土組合橋面板體系，全橋共31個(gè)梁段，共15吊，最大吊重約268噸。本次合龍段是主梁安裝過程中技術(shù)最復(fù)雜、精度要求最高的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

為確保格子梁安全高效安裝，平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“拼裝+平移+提升”施工工藝。鋼梁在東岸拼裝平臺(tái)按“2+1”模式分組預(yù)拼、兩個(gè)梁段焊接成整體，經(jīng)運(yùn)梁小車沿軌道平穩(wěn)橫移、縱移至存梁區(qū)定位；隨后利用安裝在主纜索夾上的連續(xù)提升系統(tǒng)，通過智能控制，實(shí)現(xiàn)鋼梁多吊點(diǎn)同步提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高，與相鄰梁段精準(zhǔn)匹配，并完成與吊索的連接。

“道中華·京華行”采風(fēng)活動(dòng)啟動(dòng) 首站走進(jìn)北京大運(yùn)河博物館

圖為彩繪胡人陶俑(左)與白陶男立俑(右)。人民網(wǎng)記者 金洪花攝

11月25日，“道中華·京華行”采風(fēng)活動(dòng)在北京正式啟動(dòng)。本次活動(dòng)以“根脈中華·坐標(biāo)北京”為主題，首站走進(jìn)北京大運(yùn)河博物館，深入探尋大運(yùn)河深厚的歷史底蘊(yùn)與當(dāng)代價(jià)值。

作為中國古代水利工程的杰出典范，大運(yùn)河始建于春秋時(shí)期，歷經(jīng)隋元兩代大規(guī)模擴(kuò)建與整治，最終形成貫通南北的交通動(dòng)脈。該工程通過創(chuàng)新運(yùn)用船閘、陡門等設(shè)施，成功連接五大水系，展現(xiàn)了中華民族在水利工程領(lǐng)域的卓越智慧。

大運(yùn)河不僅在物資運(yùn)輸方面發(fā)揮重要作用，更在文化傳播與民族融合方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。南北方的藝術(shù)形式、生活習(xí)慣在此交融，形成了兼容并蓄的文化格局。同時(shí)，運(yùn)河也成為中外經(jīng)貿(mào)往來重要通道，絲綢、瓷器、茶葉等商品通過此路遠(yuǎn)銷海外。

在北京大運(yùn)河博物館的展陳中，彩繪胡人陶俑與白陶男立俑等文物生動(dòng)展現(xiàn)了唐代的民族融合景象。據(jù)館內(nèi)解說員介紹，這些文物真實(shí)記錄了當(dāng)時(shí)胡漢雜居、文化互鑒的社會(huì)風(fēng)貌。其中，翻領(lǐng)胡服成為社會(huì)風(fēng)尚，漢族亦普遍穿著，體現(xiàn)了民族間的相互交融。

洛陽出土的西方玻璃器：一束穿越絲路的千年流光

連日來，“東天山來的駱駝隊(duì)”從新疆哈密巴里坤出發(fā)，重走絲綢之路向洛陽而來。當(dāng)陣陣駝鈴聲響起，似乎再現(xiàn)了古代商旅的絲路景象。

“作為一條跨越東西方的陸上交通線，絲綢之路為東西方的文化交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了超乎想象的卓越貢獻(xiàn)?！苯?，洛陽市考古研究院副研究員、洛陽市隋唐史學(xué)會(huì)副會(huì)長商春芳在接受記者采訪時(shí)說，在洛陽出土的眾多文物印證了洛陽在絲綢之路上的重要地位，其中東漢、北魏及唐代的西方玻璃器就折射出中原與西方社會(huì)交往的繁盛。

1987年，考古人員在洛陽東郊一座東漢墓中發(fā)現(xiàn)一件玻璃瓶，其口徑3.7厘米、腹徑7.2厘米、通高13.6厘米，瓶體呈半透明黃綠色，器物表面口沿至瓶底呈現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的白色拉絲，器物質(zhì)地堅(jiān)硬，叩聲清脆。造型別致，意象華美。

“這是一件用攪胎工藝制作的玻璃器，屬于典型的羅馬攪胎吹制玻璃器，是真正意義上的西方玻璃制品，也是目前內(nèi)陸地區(qū)發(fā)現(xiàn)的、時(shí)代最早的完整羅馬玻璃器，對(duì)研究中國早期西域交通具有十分珍貴的文物價(jià)值?！鄙檀悍颊f，1979年新疆樓蘭郊外的東漢墓內(nèi)也曾發(fā)現(xiàn)了兩件羅馬攪胎玻璃飾件和玻璃珠，這是攪胎玻璃技藝在裝飾品上的運(yùn)用。

商春芳介紹，這兩件玻璃飾品為大眾連接起了羅馬玻璃東傳的路徑：來往穿梭于絲綢之路的商人們，由地中海經(jīng)中亞、新疆迤邐東來進(jìn)入中原，為絲綢而來，同時(shí)也將西方的玻璃制品帶到了中國。

合肥宿松路南延跨江淮運(yùn)河橋首梁澆筑

11月26日，宿松路南延工程建設(shè)迎來重要進(jìn)展?？缃催\(yùn)河橋首梁完成澆筑，為大橋如期合龍貫通創(chuàng)造了條件，未來將進(jìn)一步暢通合肥主城區(qū)、濱湖新區(qū)與廬江的聯(lián)系，助力區(qū)域交通升級(jí)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

宿松路南延跨江淮運(yùn)河橋規(guī)劃為特大橋梁，橋長306.2米，橋?qū)?5米。

（李延晨 綜述）

（大運(yùn)河新聞熱線：18611735190）

來源：人民網(wǎng)、北青網(wǎng)、中國水運(yùn)網(wǎng)、河南日?qǐng)?bào)、江淮晨報(bào)、洛陽網(wǎng)、欽州市融媒體中心

制作 曹宇

編校 延晨 徐蓉

一審 桂艷 張莉

二審 肖東 董明

三審 暉軍